最满意

选择这款车主要是一直考虑换一款新能源车，新能源毕竟是以后发展的趋势，选择顶配也是为了追求它的性能。

最不满意

关注新能源也有很长的时间了，也对比了其它新能源的品牌，最后选择了比亚迪，所以也没有什么满意的地方。

空间

5

空间方面表现也算中规中距，前后排空间都比较宽敞，本人身高1.75，前排正常调整座椅后，后排仍有足够的空间，轻松翘个二郎腿完全没问题。后备箱空间也完全可以满足日常需求。第二排座椅也可以完全放倒，后后备箱形成一个整体，可能增加后备箱的储物能力。这也算是空间上设计的一个亮点。

家人乘坐评价

家人评价都很高，空间大，座椅也比较舒适。

驾驶感受

5

动力方面就有相当大的优势了，前后双电机再加上一个1.5的发动机，最大功率可以达到348KW，看到这个数字确实有点吓人，不管加速还是起步都有明显的推背感，也是来自于强劲的动力。

动力平顺性

动力输出平稳，低速行驶或加速都没有顿挫感。

跑高速

高速上车速达到120码的时速时加速反应也很快，也能感觉到动力的充沛。

发动机介入

发动机介入很平稳，没有明显的顿挫感。

操控

5

方向操作轻盈，指向精准，刹车效果反应速度好，制动效果好，一些辅助的配置为操控也提供了很多便利。让驾驶更轻松，得心应手。

续航

5

混动车的能耗不是太好评价，如果充电方便的话，代步可以全部选择纯电行驶，这样换算下来能耗就非常低了，就算跑长途，满电满油的情况下油耗相对也是比较低的，毕竟有电动机输出的动力。

充电

充电有二种方式，一种是便携充电，输入功率较低，只要有电源插座的地方都可以充电，第二种是随车赠送的充电桩，可以安装在车库，平时停在车库充电也非常方便，几个小时就可以充满，充电的速度也不错，不会影响第二天用车。

续航里程

城主道路续航可以达到七十多公里，还是非常不错的，跑高速的话相对能耗较大，续航会下降一点，续航能力和瞬间电耗有很大的关系，夏天开空调对续航没有太大影响，冬天开空调对续航的影响比较大。

电池寿命

目前用了一年多还没有出现电池有什么问题，续航也没有下降，厂家承诺的是电池八年质保，电芯终身质保，基本上解决了电池的后顾之忧。

城市能耗

新能源车和燃油车城市能耗刚好相反，纯电车越是低速能耗越低，在城区道路行驶反而更体现了续航的优势。

舒适性

5

座椅比较柔软，包裹性也不错，座着也比较舒服，如果且纯电的话就可以避免发动机带来的噪音，就算发动机介入了，也听不到发机动带来的噪音。在噪音方面也算是新能源车的一个优势。

☆ 后座空调出风口

后排出风口可以提升空调的效果，减少前后温差，提高乘坐的舒适性，有后排出风口还是要好一些。

外观

5

外观方面采用了比亚迪的家族式前脸设计，融入了龙的元素，看上去霸气十足，尾部采了贯穿式尾灯和英文LOGO设计，可以看到一些豪车的影子，也提升了不少档次。

内饰

5

内饰简单，布局看上去很清爽，没有太多的功能按键，中控台材质都采用了软质材料，摸上去没有那种硬硬的塑料感，中控屏采用了可旋转式设计，搭载了安卓系统，可以自由下载APP应用软件，相当于把一个平板电脑搬到了车上，可以实现在线听歌，看电影，导航等，增加了娱乐性。

多媒体

音响音质清晰，还有多种音效可以调节，中控屏也采用了高清液晶屏，还可以连接无线网络，蓝牙连接速度也很快，方便实用，蓝牙电话音质也比较清晰。

☆ GPS导航系统

因中控屏采用了安卓系统，导航可以自己下载导航软件实现在线导航，在线更新，路线规划合理，导航比较准确。对平时出门帮助还是很大的。

性价比

5

性价比方面个人觉得还算比较高的，毕竟性能摆在这里，就算买一款四驱的燃油车也要十几万，何况还是一台新能源车。除了性能，在配置，空间，外观等都不逊色其它车型。

选择这款车的理由

选择这款车的原因其它也有很多，第一是品牌，选择这款的时候也看了其它新能源的品牌，有的品牌在本地也没有4S店，售后也不是很方便，而且比亚迪在新能源方面也有品牌优势，毕竟做新能源汽车有十多年的历史了，第三就是性能，零百加速也是好多车都无法比拟的，第四就是配置，在配置方面也非常丰富，移动电站，云服务，遥控驾驶，DLINK系统等都配置都充满了科技感