回首与期待，蔚来已来。

蔚来EC6 2020款 615KM 签名版购车经销商：蔚来中心 | 成都天府大道来自：汽车之家Android版

吉豆三水一

蔚来EC6 2020款 615KM 签名版认证

2021-01-25 首次发表

976km

行驶里程
51.70万

裸车购买价
2020-12

购买时间
成都

购买地点

最满意

本来没有计划买车，因为上班就五分钟。。华西坝又堵的吓人。平时都直接走路上班，有天回家在路上看到一辆蔚来真的觉得好好看，这就是怦然心动的感觉哈哈哈。然后就是恰逢来福士蔚来办活动，抱着围观的心态走了进去，记忆犹新的是fellow见面的第1句话，买买不买车不要紧，先了解一下蔚来吧。在介绍之下被SUV的百公里4.6秒所吸引，忍不住预约了试驾。结果试驾之后就真香了！🌚后面老婆觉得买车不能太草率，我们又去看了奔驰，特斯拉，沃尔沃。油车就不说了，爱上了蔚来的黑科技后，根本看不上油车，就像习惯了苹果手机，突然给你一个翻盖老年机的感觉哈哈。特斯拉就不说了，首先外观不符合我们的审美，还有就是，内饰真的太简陋了。。最后经过三次试驾，我们终于下了大定，结果告知父母后，遭遇了全家反对，三姑大舅各种打电话说什么电车不成熟，不要买电车，要自燃，有辐射。但这些问题我们都在蔚来蔚来app里得到了一一回答。比如有较真的车主拿着电辐射测试仪记录测试情况。这里插一句，蔚来车主真的的厉害哈哈哈。经过超级大一番周璇，我和老婆轮流给父母打电话安利蔚来，有时候一通电话就要安利二十分钟，最后父母终于同意陪我们再试驾一次;这里真的要感谢我们的fellow，超级有耐心; 爸妈看到蔚来的第一眼印象还不错，结果试驾的时候被百米加速的时候我爸被弄反胃了（后面他一直给我说，好像在坐过山车哈哈哈哈，希望以后试驾小哥哥对老年人温柔点哈哈）试驾后，我们终于说服爸妈认可了蔚来。下大定一月后我们就提车拉。签名版 ec6 一百度电池，南极星南配上喜马拉雅红，真的太香啦。还有小nomi，特别可爱，每次上车都会给我打招呼，走的时候还会拜拜，日常调戏nomi超级有趣。这几天我们还开到峨眉山去玩了一圈，封面就是我们刚从峨眉山开回来福士换电站就地拍的，还可以看到车身上的灰尘。这次旅程可以说续航完全无焦虑，特别是从七里坪回到峨眉山市内的下坡路段，完全是边开边充电，在盘山路就感觉蔚来的车身稳定性和转向很舒适。再来说下自动驾驶NOP，我觉得还是很方便的，领航路段驾驶时长基本可以占到80%以上，特别在塞车的时候真的是太省力了，今天又试了一下自动下匝道，表现还是可以的。

最不满意

最后再说一下不足之处吧，一个就是车身的自动下降，不是太智能，驻车车身下降有时会碰到边缘，特别在路边停靠，开门上下车太慢时，车身自动降低就会发生门开着，车架在马路边，然后又要打开运动模式升车身，real尬尴。希望这点能够改进。

空间

5

空间非常足，特别是后备箱，塞下三个大箱子毫无压力。EC6为了溜背牺牲的后排头顶空间和尾箱空间其实影响不大，日常和短途旅行完全没问题。

驾驶感受

5

动力方面很足，开启运动模式，红绿灯王者就是你。

操控

5

方向盘操控个人比较偏好舒适模式，刹车行程稍长，前半段反馈少了点，用车过程中制动主要依赖动能回收，刹车只要刹得住就行了

续航

5

目前冬季五度左右气温，高速在25度电左右，如果开的猛点30多，100度电实际跑400公里左右。换电是蔚来最大的特色，由于现在还在不断布局中，今天我们也是第一次更换100度电池，整个换电过程五分钟左右，换电小哥人特别好，服务周到，但随着蔚来车辆的增加，换电需求越来越多，蔚来也在不断进行换电站的改进，新一代的换电站不断增加，这是最值得期待的一点。