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29岁的礼物吧 趁自己年轻 速度激情一下
法拉利F8 2019款 Tributo 3.9T V8
2021-01-25 首次发表
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500km行驶里程
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17.0L百公里油耗
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386.00万裸车购买价
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2021-01购买时间
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厦门购买地点
最满意
等了一年多 都是值得的 现在现车依然要等到22年去了 当时预定还有优惠 转手一卖都可以多赚40万 选配了50万的配置 购置税消费税下来 410万的样子
最不满意
不满意的就是 不像宾利送个隐形车衣 啥都要自己买 只能坐两个人吧 哈哈
空间
5
还行吧 空间各方面都那样 放手机 什么的都没什么问题
驾驶感受
5
2.9秒破百 动力自然没得说 推背感 引擎轰鸣声 没得说 目前最强v8引擎 以后法拉利推出的新款车型都会是混动了 f8是v8绝唱了
操控
5
操控这一块不用说啦 之前上海试驾跑过赛道 200➕ 的速度都稳的一匹 本人左边 还是挺帅的吧 哈哈
油耗
4
还行 毕竟带t的 没自吸那么耗油 加98 400➕就满 能跑多远还是看堵不堵车 驾驶激烈不
舒适性
5
算舒服的了 软硬调节 开久了自然还是累 座椅包裹性刚好 不会太紧 开长途肯定还是买个腰枕会好很多
外观
5
我觉得比488好看 尤其是前脸的那个凹槽
内饰
5
内饰耐看 按键也没那么繁琐 操作比较方便 比迈凯伦好看太多 方向盘最好看 比大牛的方向盘都好看
性价比
5
性价比算高的了 2.9秒 410万落地 已经很不错了 就是购置税消费税太贵 60万➕ 销售跟我说之后会推出f8的替代款 v6➕混动 可能会跟罗马一个价格 有法拉利梦的兄弟们 努力
选择这款车的理由
法拉利跟其他超跑比的保值率最高 和故障率最低的 大牛太贵 小牛太小气 迈凯伦太小众 内饰也丑 都是故障率高 小问题多 而且不保值
购车2个月后追加口碑 | 2021-03-03
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100km行驶里程
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18.0L百公里油耗
油耗
油耗还行啦
保养
还没保养 免费保养这点爽
故障
故障目前是没有的 法拉利的做工还是很不错的
吐槽
停车是不方便 视野一般 门太长了 开门也是不方便 下车 上车也是不方便 哎
加个油
购车4个月后追加口碑 | 2021-05-24
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1450km行驶里程
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18.0L百公里油耗
油耗
不堵车基本17个油吧 堵车那就25了起码
保养
还没开始保养
故障
轮胎出现失压 但却没漏气 小问题 去充气了 故障灯就没了
吐槽
开习惯就好了 要吐槽的还是腰要好 不然老开废腰 哈哈哈 轮胎失压挺烦的 还有就是行李箱装不了多少东西 只能副驾驶来凑了
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