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丿情话952: 混合动力很实用
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混合动力很实用

丿情话952

宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驱性能版豪华型

2021-01-26 首次发表
  • 746km
    行驶里程
  • 16.98万
    裸车购买价
  • 2021-01
    购买时间
  • 宜昌
    购买地点

最满意

首先,它的外观风格比较符合我的审美,造型大气时尚,而且整体配置也是非常够用的,非常的丰富,整车的空间尺寸还是很有优势的,宽敞实用,动力也是很给力,混合动力油耗也不高,特别的经济实用

最不满意

比较遗憾的就这款车居然没有配置行车记录仪

空间
5

车身尺寸为4650*1860*1700,轴距2712mm,属于大五座SUV,驾乘空间还是很宽敞的,我坐到前排座椅头顶还能剩下两拳的空间,丝毫不觉得拥挤,而且老婆跟孩子坐在后排活动空间还是挺富裕的,后排的三个座位都分别头枕来保障大家颈部,安全性舒适性是相当有保障,后排座椅还可以都放倒,得到更大且平整的空间,偶尔放些大物件或者是行李箱都绰绰有余,所以在储物方面也不用担心,

驾驶感受
5

宋Pro DM搭载了一台1.5T涡轮增压发动机加两台前后电动机组成的,动力输出表现与一台搭载高功率版2.0T发动机差不多,所以说动力算是非常强劲的了,加速的感觉还是非常出色的,油门反应非常及时,提速赶超快,有很强的推背感,而且提速非常的平稳,动力输出也是非常的迅速,日常出行动力完全足够用了,

操控
5

方向盘采用的皮质包裹,手感特别的好,能很好的贴合手掌,方向盘是电动助力的操控起来很轻松而且转向也很精准,底盘悬架是前麦弗逊式,后多连杆式独立悬架,由于悬架的设定偏舒适,能感受到到他具有一定的韧性,但是整体并不松散,在经过高的减速带时,悬架的处理也没有过多的余振。滤振性上,遇到小的坑洼路面可以很好地过滤掉,底盘调校除了坑洼更加淡定扎实了,细微的余震真的大多数都能吸收过滤。由于底盘过滤能力强,宋Pro DM的减震效果也很干脆,不是一味求软但也不至于很硬,在保持清晰路感的同时,又能全面提升路面隔震性能,可以说合理平衡了这辆车的舒适性与运动性。

续航
5

宋Pro DM的纯电动续航里程是81公里,采用的是一块三元锂电池,我在充满电的情况下平常上下班用,可以用个两三天左右,我的家里安装了充电桩,晚上回家充电第二天早上满电出发还是很方便的,基本上用不上油的,上下班代步足够使用了,日常使用经济性还是不错,买这车我可是考虑到长远的经济性,果真没让人失望。而且混动的车既有纯燃油车的优势不用害怕跑长途,又没有纯电动车的里程焦虑,完美

舒适性
4

前排座椅非常的舒适,直充物也比较柔软,主驾跟副驾都支持电动调节,坐垫的腿部支撑非常的到位,后排椅背最大110°、11档可调也提升了后排的舒适性,非常的人性化,后排还带了独立空调出风口和USB接口,舒适度方面也很不错,平时中低速行驶时,噪音处理方面,表现还是挺不错,但是高速行驶时,还是有一定的风噪,但是在可以接受的范围内,用的纯电动模式车内基本没有其它的声音,非常安静,隔音水平是值得认可

外观
5

宋ProDM用了比亚迪家族最新的“Dragon Face 2.0”设计语言,整个车头看着既精致又很有冲击力,棱角分明的同时更加强调“龙”的元素,前大灯用的LED光源,不管是棱角分明的设计感,还是晚上的照明效果,都让人很满意,尾部也是设计感十足,采用的贯穿式尾灯,极具辨识度,腰线修长且跳跃,让车身变得活泼,D柱采用银色的装饰板,非常的有特色

内饰
5

内饰用的极简设计风格,中控台的设计是偏向驾驶位的,更加的方便我了的操作,其中控台的10.1英寸旋转大屏最醒目,几乎所以的功能都集中在大屏里,看上去非常的炫酷,一句“你好,小迪”便可轻松唤醒,可以联网,看电影、玩游戏、刷视频,统统不在话下,应用商店市面上的APP可供下载使用,车门的内测采用了双色拼接的内饰设计,并采用了翻毛皮的材质,看着非常有档次

性价比
5

从整体表现来看,还是让我非常满意的,不仅有着大气的外观,内饰表现同样让人满意,配置也是相当丰富

选择这款车的理由

相比燃油车,当然是混合动力更加节省,它可以用油,也可以纯用电,相比传统新能源车没有了里程的焦虑,又比传统燃油车驾驶感受更好,比亚迪无疑是起步非常早的自主品牌

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