行走的“荷尔蒙”-车界霸气揽胜运动

揽胜运动 2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC 购车经销商：

绍兴车友4188115

揽胜运动 2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC认证

2021-01-27 首次发表

3100km

行驶里程
9.7L

百公里油耗
95.00万

裸车购买价
2020-08

购买时间
杭州

购买地点

最满意

我喜欢它强悍的风格，很有男人的魅力，揽胜运动版的外观就很霸气，开着这个车出门我感觉威风凛凛，整个外观充满着肌肉感，作为SUV车型有着独特的设计，尾部的看上去非常的硬气，整个外观我非常的喜欢。我也喜欢动力强劲的车子，而揽胜运动版也满足了我，动力系统四驱底盘，3.0T排量发动机，起步是不需要用推背感来形容了，可以用弹射两个字。

最不满意

揽胜运动版我有两点不满意的地方，一是空间问题，后排的座椅空间我感觉比较小了，前后的距离不够，如果是强壮的大老爷们坐后面，腿部的前后距离感觉有点小，膝盖部快接近于前方的座椅了如果是小姑娘坐后排哪肯定是没有问题的。还有个就是在低速行驶时，大概在3挡的时候，能感觉出换挡的顿挫感觉，这个我觉得是需要改进的一点对于一款豪车来说是不应该有这样情况的。

空间

4

空间前排的空间宽敞，我1米76的个子坐在主副驾驶位置感觉都比较的合适，后排的座椅空间我感觉比较小了，前后的距离不够，如果是强壮的大老爷们坐后面，腿部的前后距离感觉有点小，膝盖部快接近于前方的座椅了，如果是小姑娘坐后排哪肯定是没有问题的，后备箱的空间还比较大的，摆放一些正常的物品是妥妥的，后排空间要也能做到这么大就完美了。

驾驶感受

5

揽胜运动版的动力满足了我，动力系统四驱底盘，3.0T排量发动机，最大马力360PS，最大扭矩495Nm，起步是不需要用推背感来形容了，可以用弹射两个字，100KM加速7S就可以达到，在速度上非常有激情的感觉。

操控

5

操控上有胎压显示，每次出门都比较的放心，不怕胎压没气的情况，有着主动刹车安全系统，有好几次都是这个系统救了我，我非常感谢它，360度全景影像系统在走山路的时候的确是太棒了，山路不像正常的马路，山路比较窄，坑洼也比较的多，这个360度全景影像使我操作更加方便。

油耗

5

揽胜运动版使用的油/电混合，还好在油耗上面突破2位数，一直在9点几徘徊，每次接近于两位数，我觉得作为SUV，而且动力这么强劲的情况下，能做到这个油耗我比较的满意，目前一共行驶了15278公里，跑的路程还是比较多的。

舒适性

5

豪华车在舒适性上是有目共睹的，使用的都是相当好的材料，就算是在软件系统上都是比价出色的就比如音响系统，扬声器品牌使用的是 Meridian英国之宝，可选择19喇叭还是23喇叭，我特意选择了23个喇叭，这样音响效果会更加精致。

外观

5

我喜欢它强悍的风格，很有男人的魅力，外观很霸气，开着这个车出门我感觉威风凛凛，整个外观充满着肌肉感，作为SUV车型有着独特的设计，有很多车企想模仿它，都模仿不岀来味道，尾部的看上去非常的硬气，整个外观我非常的喜欢。

内饰

5

内饰给我豪华的气息非常的足，整个仪表台比较有内涵，中控处使用了两屏交互，一个是10.2英寸个是10英寸的触控液晶显示屏，比较有科技感，视觉效果上也好看，车内配备了10色变换氛围灯，驾驶时室内更加有气氛。

性价比

5

性价比我觉得很好，路虎是我一直喜欢的风格，我喜欢它强悍的风格，很有男人的魅力，比较受小姑娘们的青睐，我感觉很有面子，而且动力上非常的强劲，动力系统四驱底盘，3.0T排量发动机，起步时有种弹射的感觉，还有速度与激情。

选择这款车的理由

路虎是我一直喜欢的风格，我喜欢它强悍的风格很有男人的魅力，在之前我就看上了路虎揽胜运动版，19年9月份上市的，我观望了几个月，于是在20年8月份买下了它。路虎揽胜运动版作为一款进口车，更加的有魅力，马路说也是少有，所以比较的稀奇，我喜欢满大街都是这样的车，这样我觉得有点掉档次，揽胜运动版的外观就很霸气，开着这个车出门我感觉威风凛凛，也比较受小姑娘们的青睐，我感觉很有面子，整个外观充满着肌肉感，作为SUV车型有着独特的设计，有很多车企想模仿它，都模仿不出来味道，尾部的看上去非常的硬气，整个外观我非常的喜欢。我喜欢动力强劲的车子，而揽胜运动版也满足了我，动力系统四驱底盘，3.0T排量发动机，最大马力360Ps，最大扭矩495Nm，起步是不需要用推背感来形容了，可以用弹射两个字，非常的棒。