-
277
- 0
比亚迪e2-我的出行伴侣
比亚迪e2 2019款 标准续航版 智·舒适型
2021-01-28 首次发表
-
22000km行驶里程
-
16.5kWh百公里电耗
-
220公里冬季续航
-
9.98万裸车购买价
-
2019-10购买时间
-
淄博购买地点
最满意
最满意的就是这款车子不需要交购置税，对于一个十万左右的车子来说，不交购置税能够省下8000多的费用，这一点还是非常不错的。拿着这笔钱去做自己喜欢的事，它不香么？哈哈
最不满意
最不满意的就是倒车影像了，感觉倒车影像的范围有点小，显示的画面也不是很清楚。作为一个新手，倒车入库啥的说实话一点信心都没有，看着影像也是有点发怵，如果说能有个全景影像那就非常棒了。
空间
5
e2车里的空间还是不错的，坐在里面不会很挤，左右两侧空间挺合理的，在不影响坐姿的情况下，胳膊放在中控扶手上面不会感觉空。正常坐姿下坐在后排上感觉空间还挺大的，偶尔出溜一下，腿也不会顶着座椅。
驾驶感受
5
电车的加速太快了，作为一个新手现在开车都不敢深踩油门了。那种加速的感觉说来就来，没有什么延迟。比一些燃油车的加速都快，超车什么的毫无压力。
操控
5
在日常行驶过程中，转向操控挺不错的。转向很轻盈，速度快了之后转向会变沉，操控起来不会发飘。我上下班都会走环形桥，转弯上桥的时候支撑性不错。e2是电车还配备了动能回馈，松了油门后，会有动能回馈的动作，我设置的标准回馈，没有像是那种一顿一顿的感觉，操控起来也很舒服。
续航
4
冬天对电动车的影响还是挺大的，现在正常开着空调和蓝牙音乐，电耗在16到19之间，这两天天暖和了，大多都在16到17。现在一周左右充一次电，估计天暖和了应该会好点。
舒适性
4
前排座椅没有上下调节，有时候座椅调的靠后了，胳膊不够长，离向盘会远一点，开起来挺别扭的。座椅的舒适度还不错，做起来不会很累。
外观
5
e2的外观很漂亮，前脸有个大大嘴。两侧的棱角分明，看起来很有进攻性。车身侧面的腰线肌肉感十足，有个比较大的棱角。从后面看会有种宽体的效果。车尾有贯穿式的尾灯，夜晚亮起来还是挺吸睛的。
内饰
4
内饰挺简单的，我的是老款。原本纯黑色的内饰，看起来很单调，好在当初选择的时候选的是带运动套件的双色的，现在新款的都是双色的设计，比老款的颜色丰富太多了。
性价比
5
e2的性价比还是不错的，买车省钱，日常使用省钱，保养也省钱。日常上下班开起来也方便，远程启动打火，开空调，这些配置都挺舒心的。在一个比亚迪也是专门做电池这一块的，对于质量这块也是让人放心的，总体来说这个车，还是可以推荐的
选择这款车的理由
之所以选择e2对我最大的好处就是省钱，一个是免购置税，能省不少。再一个就是纯电，不用加油能省下不少油费。大体算了算这个车每公里差不多7分钱左右，能省下一部分开支。现在国家对新能源也是大力支持，节能环保，选择个新能源汽车也算是为国家做一份贡献把。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
我的环保骑士—比亚迪E2
2021-02-02
-
物美价廉，颜值高
2021-01-26
-
2020有幸遇见，2021我们“e”起出发
2021-01-23
-
灵动精灵，城市电动代步车力荐
2020-12-26
-
一年后的e2感受
2020-12-02
相关车系推荐
-
海豚9.98-12.98万
-
续航里程长
-
后备厢空间小
询底价 -
-
海鸥6.98-8.58万
-
加速强劲
-
后备厢空间小
询底价 -
-
星愿6.88-9.88万
-
加速强劲
-
续航里程短
询底价 -
-
秦PLUS7.98-17.98万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
