空间

5

乘坐空间很满足，调整好座位后排对于我这个块头轻轻松松满足。

乘坐空间

身高187cm，体重96kg。对于乘坐空间来说还是很重要的，座椅宽大，乘坐舒服。空间余留很多，完全够用。

车内储物能力

中央扶手可以放一些充电器纸巾零碎小瓶的矿泉水也可以放进去，纵深很深，满足日用。中控下方扶手箱可以用中控按钮电动打开，但是需要手动合上。

后备厢容积

后备箱确实是一大亮点，纵深非常大，足够装下很多东西。

驾驶感受

5

虽说21款动力上小了一点点，但是2.0T搭配10AT，加速很猛。犹豫新车不敢使劲踩，不过在高速超车方面不在话下。

加速推背感

推背感非常强，虽说新车不敢使劲造。不过高速经常还没有深踩一脚就一不留神超速了😂

高速动力储备

目前我上下班是全程高速➕环路。所以一上高速就用巡航（双脚离地了智商就关闭了？？？

舒适/运动模式

目前一直用的舒适，后期过了首保后用用运动模式会再反馈！

动力平顺性

有几次R挂N再挂D会有顿挫，目前还在摸索。不过目前10AT在低速行驶堵车情况下还没有出现顿挫情况。

操控

5

车身虽长但指向精准。一开始变道小心翼翼，车头进来了**还在外面甩着，后来掌握了一把方向一脚油不能犹豫就对了。

故障-操控系统

高速行驶时感觉车身整体就很紧实，不会有发飘的感觉，给我个人感觉速度越快，底盘越扎实。

☆ 车道保持辅助系统

很灵敏，尤其是夜间行车有点犯困的时候这玩意儿是真管用😁。不过我在白天开车的时候习惯关上他，有时候忘记打灯就会影响我并线。（不要向我学习😂）

☆ 主动刹车

目前还没有触发过，但愿这辈子都不要触发。

底盘悬架支撑

底盘不用说，很扎实!

刹车表现

Brembo的刹车表现很优异!满意!

油耗

4

由于我生活在北京，整体路况较好。行驶状态也不错!

城市道路行驶

目前我上下班都是高速➕四、五环。上路就开巡航，目前保持在7.6左右，最高8.5。

舒适性

5

座椅舒适性

座椅很舒适，包裹性很好!

车内噪音

双层玻璃的加持下，不管高速低速行驶，噪音都很低。高速行驶超过120以后胎噪会明显增大。

外观

5

这是在4s店停车场提车那天随手拍的，棱角分明。大气的很!

故障-外观

目前故障都没有出现，不过值得一提的是，不知道是不是比较敏感。为什么驾驶位的车门那么重？每次都要狠狠撞一下才能关上。有点心疼

车灯设计

泪眼大灯，让我喜欢上夜里开车，这是刚刚在家里车库随手拍的一张。

车身及车轮

流线形的车身就像少女纤细的双腿，很耐看。不过可惜了轮毂不是我喜欢的类型，过阵子换一套锻造的就好了

内饰

3

不得不说，唯一让我比较不满意的就是内饰了。瞬间让我原地老了30岁。像个中年油腻大叔的车内饰。这个

☆ 氛围灯

单色的氛围灯勉勉强强给老气的内饰添上一丝活力

☆ 内置行车记录仪

这个好评，内置的记录仪可以直接操控中控就可以查看，内存卡去某宝买一个就可以。

性价比

4

购车

由于单位在丰台西南五环，周围有两家凯迪4s店。在经过反复几次进店比较后，最终选择了位于张仪村的北京凯迪行，购车当天销售耿磊热情招待了我。至于车来说已经没什么好看的了，主要是价格。由于我是全款在年底买的，被告知已经没有什么优惠活动了。最后原价429700，优惠完全款353750包括保险9000 购置税27850，送了个USL全车膜，脚垫 后备箱垫，发动机护板，2次A保。