随便港港1038123283：
三菱劲炫6000公里用车体会
-
21934
- 17
快速回复
发表口碑
三菱劲炫6000公里用车体会
劲炫ASX
2020款 2.0L CVT智领版
购车经销商：
其他经销商
劲炫ASX 2020款 2.0L CVT智领版
2021-02-07 首次发表
-
6000km行驶里程
-
5.7L百公里油耗
-
11.70万裸车购买价
-
2020-10购买时间
-
南通购买地点
最满意
油耗低，四轮独立悬挂是三菱的良心之作，而且价格实惠，操控性比较好
最不满意
最大不满意就是没有EPS，高配也没有电动座椅，方向盘上的功能键也不对称，设计的时候就差这点钱吗？
空间
5
空间足够使用，对于我175的个子完全够了，而且紧凑的感觉很好不是那种松松垮垮的假大空
空间足够使用，对于我175的个子完全够了，而且紧凑的感觉很好不是那种松松垮垮的假大空
驾驶感受
5
2.0L自吸动力完全够用，三菱的发动机调校还是不错的，轻点油门动力可以用澎湃来形容一点不为过
操控
5
操控也还不错，方向轻便，转向灵敏，尤其是三菱的刹车还是相当的牛逼，你们开过其他车子的人就有深刻体会，比一般的车子牛
油耗
5
油耗不多说，一切如图所示，从来没有个高油耗这个可能跟我良好的驾驶习惯也有关系，起步轻踩油门，慢给油用最合理的转速匹配最优的车速，这样才能达到最佳的效果
舒适性
5
座椅还算不错相比我的老车子好了很多，当然不能跟人家的豪车相比
外观
5
外观当然也算紧凑，劲炫就像江南女人一样属于那种耐看型
内饰
5
操控台全部是软包跟我的第一台车一样，没有日产全部塑料那种低劣感
性价比
5
性价比方面就如女人一样，人者见仁，智者见智，各个感受不同，萝卜青菜各取所需吧
选择这款车的理由
三菱的三大件让人放心，内饰虽然不是漂亮但也是够用了，那些很多车型华而不实的根本没用，而且就是各种故障的导火索
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
同车系车主口碑
更多
-
在汽车之家逛了半年终于决定把老普桑置换成三菱劲炫开回家了
2021-12-30
-
我家的小暖男，劲炫用车体验
2021-08-28
-
劲炫很来劲劲炫的颜值也很不错。
2021-06-08
-
成为有车一族
2021-06-08
-
便宜又好开的炫酷小钢炮
2021-06-03
相关车系推荐
-
本田XR-V11.99-13.99万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
思域12.99-18.79万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
锋兰达12.88-18.48万
-
油耗低
-
后排空间小
询底价 -
-
卡罗拉11.68-15.58万
-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -
