劲炫很来劲劲炫的颜值也很不错。
劲炫ASX 2020款 2.0L CVT智领版
2021-06-08 首次发表
-
4200km行驶里程
-
11.90万裸车购买价
-
2020-06购买时间
-
石家庄购买地点
最满意
这部车子的价格和造型很满意。自动挡的车男士开也很合适,女士开也很好看。劲炫的底盘也算是很不错的了,农村的土,路上行驶颠簸感也很轻,劲炫的颜值也很好。前脸采用的是三菱家族式设计风格。银色的组合成的进气格栅,车子的两个前大灯还炯炯有神,车身线条流畅,运动感很强。
最不满意
内饰设计比较简单,属于是简约的风格。配置还算是够用。
空间
5
SUV的车它的主要特点就是空间大。全家坐在上面都很舒服。空间很大,后排座椅坐三个成年人也很合适。中控台下方有一个开放式的储物盒,可放置手机钥匙等,中控台的下部还有一个USB的接口和一个电源接口。扶手箱的前边有一个置物架,可放两个杯子。扶手箱设置很合理,可以放下两瓶多水,后备箱的容积很大,可以放下很多的物品。开口很大,平时拿行李与放行李都很方便。后排座椅放倒可以有很大的空间。。
驾驶感受
5
。跑高速动力完全不是问题,跑120迈也没有发飘的感觉。日常加速起步也不算肉,这个动力正合适,平时起步太快了也不好,容易出事情。开空调的时候动力稍有不足。超车的动力略有下降。平时在拥挤的路段上行驶,动力输出也很平稳,没有顿挫感。雨天路滑的情况下也动力也没有减弱。
操控
5
刹车辅助功能很灵活。刹车很轻。劲炫的电子转向助力系统很好,我很满意?在泥泞的路面连续下坡,紧急刹车都很好用,刹车系统很稳定。方向盘没有虚位,转向精准,转弯半径小,这款车的车身还算是不太大,所以看起来特别灵活。在拥挤的路段上行驶也很好操作。
油耗
5
一般的在城市道路上行驶,控制在六到七个油左,在高速上行驶一般都是在6个左右,这个油耗也算是比较满意的了。
舒适性
4
劲炫ASX的座椅稍微有点硬,包裹性还算可以。空调降温很快,悬架减震很舒适,在连续过减速带的时候减震效果不错,基本没有颠簸感。隔音效果还算可以,在高速上跑的超过120迈,会有一点风噪。后排座椅的靠背不太舒服。长时间坐车有点累。不过这个级别的车里面也算是不错的了。
外观
5
劲炫ASX在外观方面也算是做得很有个性,前脸看起来很尖锐犀利。两个转向灯和大灯的布置显得车子的头很大。两边银色的线条设计,使车看起来有很强的运动感,和立体感,整体给人的感受还挺舒服的。
内饰
4
类似内饰的东西都很实用。属于简单大方实用型的。门板和座椅采用了一些网格状的设计,让人看着很有一种高大上的感觉。
性价比
5
这款车作为一个日系合资车,品牌的口碑完全不比其他的日系品牌差,在价格方面也更胜一筹。内饰用料要比其他的日系车好一点。开了这么长时间,还没发现他有什么特别不足的地方。感觉这车还算是性价比高的一款车。
选择这款车的理由
买这车的时候主要也是看中它的性价比高,价格也在我的承受范围之内。劲炫的性价比也挺高的,质量方面也不错。主要就是买的他的三大件发动机变速箱还有底盘悬架,其他的都是一些次要的东西。
VR视角看口碑
-
在汽车之家逛了半年终于决定把老普桑置换成三菱劲炫开回家了
2021-12-30
-
我家的小暖男,劲炫用车体验
2021-08-28
-
成为有车一族
2021-06-08
-
便宜又好开的炫酷小钢炮
2021-06-03
-
三菱劲炫6000公里用车体会
2021-02-07
相关车系推荐
-
本田XR-V11.99-13.99万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
思域12.99-18.79万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
锋兰达12.88-18.48万-
油耗低
-
后排空间小
询底价 -
-
卡罗拉11.68-15.58万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -