最满意

最满意的地方是它的精致而不复杂的外观，迷人而不造作的外表，瑞典品牌特有的高冷气息。不同于，奔驰，奥迪，宝马特立独行的气息。\n安全性，十足的安全性，让我爱上了这款车。

最不满意

不满意在买的太早了，优惠太小了，但是选择了就不后悔，没有错过，感谢这辆车的陪伴。

空间

5

空间在BBA的比较下并不是特别的出众，但是足够，前座椅有较大的调解空间，中央扶手箱隆起特别的高，为了安全这个可以算是正常的牺牲。后排空间在我一米八的身材坐进去之后不算是特别出众，留有三个手指的距离。在B级车里面算是合格。

☆ 空间设计亮点

空间上属于前部空间充足，后部空间足够够用。其他方面勉勉强强。 亮点上去，这款车属于年轻人喜欢的车，前部空间充足，适合年轻人使用。

后备厢容积

后备箱空间属于正常级别，我在里面放入了一个大箱子，一箱子水，这些空间是足够使用的。

家人乘坐评价

女朋友喜欢坐在前排，前部空间足够，1.76的身高，可以在前座位把腿盘上来。可以满足正常的使用。

驾驶感受

5

它的高速油耗在6L/100km上下，一箱油跑高速的700-800公里不成问题，这个距离不用频繁的进加油站，既能节省时间在行驶成本上也不高。平日里的油耗大约10L/100km，没有明显的涨幅。\n动力那是随叫随到，地板油的状态下有非常足的推背感，一开始的电机发力之后汽油机的介入会感觉到第二下的推背。起步之后油门下去一半就会脑子一懵，速度表就从40瞬间变成80，在高速上开车超车时一不注意就超速。

操控

5

方向盘操控而言，有很强的操控性。正常的在浙北跑山，可以打到想要的效果，方向盘操控好，有运动的感觉，可以给你提供超乎常规的体验。是一款非有动力的车。

油耗

5

非常满意该车的油耗，百公里范围内可以控制在很好的水平，同时又可以满足自己的需求。

舒适性

5

车内异味沃尔沃肯定是处理的非常好，现在提车才一个月左右在太阳暴晒之后进车，汽车发动空调开启后不出两三分钟车内的异味基本就没有了。而且明显脚垫、太阳膜的味儿大于内饰本身。\n前排座椅还算舒适。椅人机工程学设计的好，长时间驾驶也不会很累，不可调头枕看起来甚至有赛车座椅的视觉冲击感，颜值高。\n对于1.8的我来说，后排乘坐有些顶头。

外观

5

沃尔沃的这个雷神之锤没有说不帅的，比例协调，流线完美，帅就完事儿了。内饰设计简约，用料却不简单，基本上大部分地方都有东西包裹着；车机上手很快，基本上和手机的操作逻辑是一样的，稍微熟悉一下就可以得心应手了，屏幕反应也很灵敏，不会有卡顿的现象出现。

外观感受

新车侧面设计的造型同样和高一级的S90十分相似。靠近C柱三角窗处的收尾用到了下折和上翘的走线手法，在设计上显得有些生硬，不过看上去还有些显端庄。侧面双腰线的设计则体现出设计师的细心之处，中间的长腰线从前翼子板边缘延伸至后门把手处，让侧面显得更加庄重、有气势。而后面的短腰线从后门把手上方延伸至车尾，让侧面的庄重感显得不那么死板的同时，又突出几分运动的气息。新车的尾部设计就更加熟悉了，双“C”造型的尾灯组加上四边形的隐形排气口，显然是S90的“翻版”。

内饰

5

愧是北欧性冷淡。乍眼一看，新车内饰和S90有些不同；但如果仔细看，其实也就是一些材质和配色上的区别罢了，布局几乎是一模一样的。全新S60将勾勒中控区域的镀铬饰条做得更宽了，且镀铬饰条采用了纺织条纹的样式，看上去比其他车子有质感。而新车的中控台上方采用了橡胶材质的中等硬度材料覆盖，挡把手边的储物格做了比较细心的纹路处理。总体来看，全新S60的细节比S90更多，但用料方面肯定比S90要差一些。

性价比

5

性价比是优秀的，各位买车请不要关注二手车，这样的东西没有任何意义。

品牌评价

沃尔沃看家本领安全性能，确实同价位的车都不比沃尔沃差，但沃尔沃的确好那么一点，其他不说，全部车型都全系标配主动刹车，从售价20万出头的V40一直到最贵的XC90。

选择这款车的理由

安全性，沃尔沃独步天下的安全性，无论是主动安全还是被动安全，极致的安全，是沃尔沃的追求，也是我选择的原因。\n外观，迷人的外观，以及深蓝色高雅的外表，气质异于常人。很早就买到了这款车，我很幸运。