最满意

这个驾驶辅助是真的很牛了，按两下就能开启这个功能，可以保持在路中间，它都会自己根据设定的距离加减速，一开始用还有点慌兮兮的，后来熟悉了开高速真的很省力，朋友都说很秀哈哈，虽然其他品牌也有，不过好像要高配还是要加钱，想想感觉还是很香的哈哈哈。当初关注沃尔沃还有一点是它那个主动刹车的安全配置，那会儿看车销售还给我看了视频，这几个月还没有遇到过，不过也不想被试出来，毕竟感觉挺惊险的，有总比没有好，终归有备无患！ 牛仔蓝的颜色也非常帅气，新的雷神之锤大灯，我觉得也不比奥迪灯厂逊色！大气的前脸，侧面的车身线条跟小翘屁股，加上运动版黑色专属配件，内饰还有运动座椅，感觉更年轻动感了。 内饰看起来比较简约，但好不好看这个东西只有自己说了算，我感觉简约的北欧风还是很耐看的！

最不满意

车身稍微短了一点，没有加长过，不过也是操控好的原因吧，也够用，相对B级车而已小了

空间

4

空间来说确实在同级别上小了一点，尺寸在那放着，特别是我这个人开车喜欢躺着开坐在我后面确实有点委屈了哈哈，但是平常都是一个人开，足够了

驾驶感受

5

动力没得说，2.0小刚炮，190匹马力，随叫随到，城市里开开绰绰有余了

操控

5

方向盘很轻，基本没有虚位，指向性很明确，这个还是做过功课的，前悬用的是全铝双叉臂的，过弯稳定性没得说。油门踏板是直接接地的，开长途也不累，说到长途一定要说一下沃尔沃独有的L2级别的驾驶辅助功能，太爽了，不仅是开高速，对于堵车严重的杭州这个车开高架太省心了，用销售的话来说就是堵车不堵心，长途更舒心

☆ 车道保持辅助系统

来段视频（视频为后排朋友拍摄，安全驾驶，人人有责）

油耗

5

基本是开的都是市区道路上下班5公里，我也不知道我干嘛买车，油耗9.3，不算高，和日系车没发比，反正一箱油够我开很久了

高速路行驶

市区中规中矩的油耗在高速路段在我看来就是很优秀了，实测，第一次回老家上牌的时候小记里程清零，到达终点6.2，满分

舒适性

5

舒适型除了在后排腿部空间上稍微有点遗憾，其他没啥好说的本身环保就是沃尔沃最大的卖点之一，本来就有这个高要求，当然沃尔沃也达到了我的预期，甚至还要更好，但是沃尔沃的这个随车管家那就太让我意外了，偶尔钥匙没带拿个东西啥的很方便了，也是强迫症福音，锁没锁车一目了然！

座椅舒适性

其实买它的时候吸引我的是座椅的颜值，这个黑色座椅太帅了，不过几个月开下来这个包裹性确实特别好，大赞电动腿拖和腰托！

外观

5

五星，必须五星，可能还没改款的沃尔沃还需要你先了解它的内在，但是改款过后s60让你第一眼就有眼前一亮的感觉，现在手机里还有当时去4s店看车时看见的那台展车照片，当天回家就做了很多功课，不得不说这个时代还是看脸的时代啊！

外观感受

运动版的前包围大爱了，拍了几张照片总感觉差了点意思，这边就不发出来献丑了，推荐考虑这款车的一定要看一下运动版的车。我又脏又帅的轮毂

车灯设计

所有买了沃尔沃的车友相信没有对于大灯有不满意的，雷声之锤！

内饰

5

贴吧的朋友都说沃尔沃的内饰是性冷淡风，设计上十分简单，两块屏幕加上几个按键组成，不说不得不说沃尔沃的车机系统还是很优秀的，几个月下来没有碰见过卡顿等问题。

☆ 氛围灯

欣赏一下沃尔沃的氛围灯，晚上还是有点感觉的，相对于奔驰的炫彩，沃尔沃就太内敛了（特意换个骚气的紫色）

内饰设计风格

来了来了，设计可以性冷淡，有人不允许啊。（本人钢铁直男，请不要有什么误解）

性价比

5

购车来说，现在沃尔沃的优惠力度是这个级别最大的了，落地30出头，高配，性价比绝对算得上最高的车型了，关键对于沃尔沃的配置在足够了解之后的情况下，开过它，用过它性价比在我看来就是无敌的

选择这款车的理由

看车的时候奔驰宝马奥迪是这个级别绕不过去的，也有看过凯迪拉克的CT5，对于这几款车子来说最喜欢的宝马的三系，试驾过之后动力各方面都是没得说的，全新的三系内饰也好看了不少，最大的缺点就是贵！还是因为穷，因为价格主要考虑的是A4和S60，凯迪拉克的后排确实顶头不考虑了，也纠结了很久后来抛弃了三强奔向沃尔沃。安全，环保，真没得说，配置也好，关键是这个运动版座椅也很香啊！