确实是一台开不腻的车。

奔驰C级AMG 2019款 AMG C 63 轿跑车购车经销商：其他经销商

dumbuass

奔驰C级AMG 2019款 AMG C 63 轿跑车认证

2021-02-09 首次发表

9500km

行驶里程
14.0L

百公里油耗
87.30万

裸车购买价
2019-12

购买时间
杭州

购买地点

最满意

比我想象的要适合日常，也可以炸街。换挡速度比上一代w204有很大提升。油耗也改善了不少市区慢点开也有12，13的样子，开sport 另说。内饰精致，该有的功能也都有。

最不满意

一两档很顿挫，堵车的时候很辛苦，油耗这时候就比较高。自从开了一次烂路天窗异响就出现了，不过万幸4s师傅通过调节天窗支架完美解决。外观方面装配保险杠与机盖缝隙有点大，银色轮毂和银色卡钳也有点丑，后期全部通过改装升级了。

空间

4

个人觉得空间还行啦，毕竟两门车，买来也不是为了载人的主要是自己和老婆的小空间。后面做170以下的男生妹子都问题不大，后备箱空间还比较惊喜，过年回家蔬菜瓜果鸡鸭鱼肉都装得下，实在不行放下后面座椅呗。

驾驶感受

5

大马力后驱推背感十足，舒适模式下也能当c200开，不过个人觉得湿滑模式更舒服哈哈哈哈，没顿挫，舒适模式2档起步动力没跟上就会顿挫。

操控

4

比不上宝马但也蛮不错了，这方面没什么特别的感觉但比以前开的V8 RS5要舒服。方向盘操控有质感，没有轻飘飘的感觉，

油耗

4

作为大V8油耗还是很赞的，市区慢悠悠开大概12到14的油耗，高速回娘家开到过8.7, 炸街拨片拉转速开sport 分分钟冲30。个人10天加一次油的样子，98妥妥的，加满毛400块钱。

舒适性

3

舒适性主要体现在低档的顿挫，刚起步容易推两下头，座椅因为是标配舒适座椅个人觉得还是很舒服的，在包裹和支撑做了很好的平衡，赞一个虽然不够桶椅酷炫。悬挂方面偏硬，支持三档可调但如车评人所讲基本也是硬上加硬的感觉。隔音做的一般，高速有点吵，日常驾驶跑车就不讲究这些了，炸就完事儿了，车内空气方面自己加装了原厂负离子香氛，真的不错，推荐一个。

外观

4

除了前面说到的保险杠缝隙问题外，其他基本没什么毛病，Coupe车型独有的宽体没得说，就是刚提车外观个人不满意，银色轮毂卡钳丑的一批，改！红色卡钳，海外版GTR轮毂。再加上了海外版本的原厂空气动力学套件，贴上了哑光Xpel，满足。

内饰

5

内饰刚提车的时候为钢琴黑面板，换了原厂碳纤维面板（希望以后换个带表的），然后换了原厂碳纤维方向盘，加装OLED旋钮，精致感扑面而来。氛围灯略暗但毕竟是氛围灯不是照明灯，觉得OK的，其他部分该真皮覆盖的都有，还有翻毛都很不错，夸一下座椅确实很舒服虽然不是真皮但是不会褶皱啊，真皮坐久了容易褶皱看着真的烦啊阿啊阿啊。