最满意

这款车子外观真的很漂亮，去4S店第一次看到就喜欢的不得了。 无论是前脸还是侧身还是尾部，整体感觉非常协调，线条感超强。 车头蓝天白云标最亮眼，标志双肾格栅很大气，虽然1系双肾偏小，但是相对车身整体来说很协调。 侧身线条流畅，让人看了就很舒服。 网上很多人说的车尾灯太大不协调，没见到实车的时候，心里相信了，但是见到实车之后，觉得这个尾灯并不会不协调，可能是每个人的审美观不同，在我看来这个尾灯还是非常漂亮的。 其次，车子的操控性真的很好。 起步推背感很强，给油提速很轻松，每次等红绿灯，只要排在第一个就很兴奋，3、2、1、轰～车子就窜出去了。 路上超车不要太简单，油门稍微加点，车子响应就非常快，小车身，2.0T真不是盖的。 高速行驶车身也非常稳定，我试过时速开到160，非常稳。以前开的是一辆科鲁兹，开到140，车身就飘了。。 还有就是车子启动时的声浪，听了特别有感觉，是个男人都会喜欢！

最不满意

最不满意的就是胎噪，防爆胎，胎噪真的很大，开在路上哗啦啦的响。 搜了一下网上大家的评论，基本都是这样。 在考虑以后换成普通胎，车上备一个充气泵。 再还有一点就是，喇叭很迟钝，要使劲按才有反应，这个好像是宝马通病。

空间

5

对一款BBA入门级的车子来说，这个空间算不错了。平时都我一个人开，我身高一米七，前排空间很宽裕。老婆在的时候，坐副驾驶，空间也是足够的，儿子10岁，一个人坐后排，空间足够。

后备厢容积

因为是防爆胎，这款车没有备胎，所以后备箱很深，容积很大，相对于这个车身尺寸，有这么大的后备箱真的很满意了。

驾驶感受

5

动力很强劲，2.0T的发动机，对于1系小车身来说，完全够了，在路上，真的就是行走的小钢炮

加速推背感

红灯一过，给油，推背感非常强烈。

操控

5

☆ 车身稳定控制

车身很稳 我试过开到160，抓地力非常好，行驶平稳，基本没什么感觉。

方向盘操控感

方向盘稍微有点重，但是响应度非常好。

刹车表现

刹车很灵敏，轻点一下就很容易刹住车，官方数据百公里刹车37米，非常不错的成绩。

油耗

4

目前开了865公里，百公里油耗9.1。因为我开车路况比较好，大部分时间时速都是80公里以上，所以感觉油耗稍微有点点偏高，再开久一点看看会不会下来一点，

舒适性

4

125配的是运动座椅，十响调节，包裹性很好，就是稍微有点偏硬。

车内噪音

防爆胎，胎噪真的很大，特别高速行驶的时候，车内哗啦啦的响

外观

5

对于我来说，这款车的外观真的无可挑剔，我跟我老婆都非常喜欢。

内饰

5

我选的是摩卡色，这个颜色很耐看。 仪表盘是指针加数字组合模式，看起来很有感觉。

性价比

5

保养维护

我是旧车在4S店做置换的，送了5年或10万公里的基础保养，包括工时费。还是挺划算的

车牌是我自己上的，之前有看到网上说宝马1系车牌上不紧，各种松松垮垮，各种掉牌。最后问了4S店的销售，说把螺帽加上去就好了。 上牌的时候，特意网上搜了很多视频查看，前面螺丝孔够深，可以直接把螺丝拧上去。 后面孔距不够，我加了泡沫胶，先粘住，然后卡扣里面套了螺帽，再拧螺丝果然拧紧了。没有出现网上说的车牌松动的情况。 最后，上一张钥匙照片认证一下。

选择这款车的理由

最开始的时候没想过买宝马，一心想着买奥迪A3的。 去看车也是直奔奥迪4S店去的，跟我老婆两个人一起去的，并且是奔着签单去的，然后奥迪那边给的价格不是很满意，心里有不爽，就没定。刚好宝马4S店就在隔壁，想着不如去看看吧，然后就去了宝马。 看到1系的一霎那就爱上了，这个车型，这个外观，真的非常喜欢，我老婆也说这个比奥迪A3看着舒服，又是宝马，比奥迪上档次。 马上找销售来给介绍，各方面都挺满意。介绍完跟销售坐下来谈，最后价格有点超预算，没有当场定下来。 回家之后，跟老婆商量，还是决定买。隔天又去了，稍微再砍了点价格，就交了1万定金，接下来就是等车，因为125没现车，要等，等了一个半月才到，都有点迫不及待了。