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10.8万落地领动提车一万公里作业——性价比很高的合资品牌
领动 2019款 1.4T 双离合炫动·活力型
2021-02-10 首次发表
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9950km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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9.28万裸车购买价
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2020-07购买时间
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深圳购买地点
最满意
我的是19年活力1.4T，提车已经七个月一万公里，最满意就是这个车的性价比，同价位合资中综合来说我认为是最好的，品牌度跟二田大众可能差一些，但是配置是真的高，一键启动、电子手刹、自动折叠后视镜、裹皮座椅方向盘、17寸轮毂这些配置都是非常实用的。另外动力也还算强劲，起步肉一些，涡轮介入后40—100中期加速推背感明显，音响也算还行吧这个价钱不能要求要求太多了，尤其是红色的安全带很骚，车上的皮包裹也不少。
最不满意
不满意的有悬挂太硬了，后悬挂是板悬，每次过减震带的时候，都是屁股一紧，销售说这是运动型轿车，可能是我真的欣赏不来运动型，另外，胎噪风噪音大，原厂是耐克森轮胎，一万公里换了前轮两条轮胎德国马牌TC6，胎噪稍微好点，过马路牙子的时候也软了一些，后面有钱后面两条也争取换了，风噪准备过完年花两千块做底盘和四门隔音，不过这个价钱也不能要求太多了。
空间
5
空间够大，同价位无敌，后备箱也可以装很多。
驾驶感受
4
起步肉一些，40后面涡轮介入，动力比较强劲，比1.2卡罗拉和1.6轩逸要好。
操控
3
操控一般般吧，后悬挂是板悬的，悬挂硬梆梆的，过马路牙子屁股疼，方向盘比较重，不过10万的车要个屁操控，不能要求太多。
油耗
4
这个是之前的图片，现在已经一万公里油耗8.2显示，60—100这个区间是最省油的平均5.5这样，时速100以上就是6.几，一箱油可以跑六七百公里
舒适性
4
座椅硬一些，不过还是皮包裹，比布织好一些，悬挂太硬。
外观
5
买这个车就是奔着外观，外观很漂亮，流线型，特别是17寸轮毂很大气，还有日行灯。
内饰
5
内饰干净整洁，后排还有出风口，四个usb口，座椅全部包裹，安全带很骚，还有时速液晶显示。
性价比
5
这个车最吸引我的就是性价比，10.8落地，合资车没有比他性价比高的了。
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