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Utahaqy: 关于我如何成为蔚来车主这件事
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关于我如何成为蔚来车主这件事

蔚来EC6 2020款 430KM 运动版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

Utahaqy

蔚来EC6 2020款 430KM 运动版

2021-02-13 首次发表
  • 1577km
    行驶里程
  • 19.0kWh
    百公里电耗
  • 320公里
    冬季续航
  • 35.00万
    裸车购买价
  • 2021-01
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

试驾时就充分的感受到了有着赛车基因的蔚来带来的提速性能,那种快要窒息像坐过山车一般的百公里加速。在实际使用过程中能够很轻松的完成超车,同时偏舒适的悬挂调教能够轻松的过烂路和减速带。其次购买蔚来后给我的体验不仅仅只是买一辆车这样,同时带我进入了蔚来打造的用户生态圈。在这里我能够很轻松的融入到蔚来空间当中没事和门店的小伙伴一起交流讨论用车体验,也能够充满自信的像身边以及前来门店试驾的用户推荐蔚来的产品。同时在每周五也会有下周的nio house活动可以报名参加。在整个提车的过程中全程有工作人员对接我的各类事项,不厌其烦不限时间的解决我的诸多疑问。并且蔚来的服务无忧包也在我的用车过程中带来了极大的便利,任何用车出现的问题例如剐蹭补胎维修出险都会由蔚来帮我一同解决。同时蔚来app的社区氛围营造也让我认识了很多志同道合的新朋友。同时对于我这种工作地点旁边就是换电站的人来说续航焦虑以及补能问题完完全全是不用担心的。

最不满意

最不满意的点其实也不是车的问题吧,车身实在是太大了对于我这样的新人初次开这么大的车难免会交学费。我的家在老式小区到充电桩需要经过一段窄路,在提车的第二天就蹭到墙上交学费了哈哈。不过因为购买了服务无忧,在用了几天之后下单了一件维保由小哥上门取车帮我完成修复工作,中间不用花一分钱,整车又和新车一样啦。期待能够出一辆比et7更小一些的轿车。

空间
5

前排因为少了手套箱整体空间非常大在休息时的体验极好。后排也并未因溜背造型造成空间压缩实际上还能有部分活动空间同时穹顶玻璃的设计也减少了压抑感。相对es8的后备箱空间肯定还是有所欠缺,但是对于我这样偶尔去机场接送人的车主来说空间刚好够用。

驾驶感受
5

充满赛车基因的双电机电动四驱系统使得即便是前后双160电机的运动版也有着极强的推背感,在从岔口进入快速车道那一刻的地板电,那种瞬间后车只能看到车尾灯的体验绝对是物超所值,能够轻轻松松完成超车。

操控
5

方向盘没有虚位,同时过急弯也不会有像是一个这么大型的suv所感受到的信心不足的情况,因为电动车重的原因整体过弯很有信心。试驾时产品专家小哥还带我试了极限刹车在动能回收拉满的情况下百公里制动那种极限刹停的感觉给了我平时用车极大的信心。

续航
5

在冬季的情况下大概能打7折左右,同时得益于蔚来的补能体系在城内通勤极为方便,如果能每天家冲的用户还能设置用每晚的半价电费充电更为便宜。

舒适性
5

蔚来的悬挂还是偏舒适性调节的,习惯了开舒适模式的人再去开其他车能够很明显的感受到不适应,像是开着一辆2.3吨重的电动车遨游在路面上,外面的纷纷扰扰与平静如水面的车内形成鲜明对比,在购买了小np后整车的诸多操作都可以交由电脑提醒和完成,极大的减轻了开车压力。对于一辆用于上下班通勤的车来说这才是应该有的样子。

外观
5

蔚来的悬挂还是偏舒适性调节的,习惯了开舒适模式的人再去开其他车能够很明显的感受到不适应,像是开着一辆2.3吨重的电动车遨游在路面上,外面的纷纷扰扰与平静如水面的车内形成鲜明对比,在购买了小np后整车的诸多操作都可以交由电脑提醒和完成,极大的减轻了开车压力。对于一辆用于上下班通勤的车来说这才是应该有的样子。

内饰
5

内饰在能够触碰到的地方都有柔软的材质包裹,同时ec6标配的Microfiber材质顶棚使得整车的质感一下子就得到了升华,并且全系标配高级环绕音响使得ec6对比es6有着极高的性价比。总控台下方的储物空间也极大的弥补了缺少手套箱所产生的的储物空间不足。同时香氛和氛围灯也起到了锦上添花的作用。

性价比
5

蔚来有着自己的服务无忧包以及保险无忧包内含免费的增强或基础保养,由小哥上门取车送去保养省去自己花费时间去保养车的时间,同时对任何质量问题有疑问都可以一键维保由工作人员上门取车检查。用电的话费就更不用多说了,一度电三毛三开启来完全不用担心电费,蔚来的换电体系也帮所有的用户承担了电池衰减所带来的损失,还能随着科技进步升级电池用更大续航更远的电池这不香嘛!在限行城市去除拍照的价钱简直没有更能打的选手了。蔚来给我的感受更多是我只是个简单的用车人,蔚来像个管家帮我把所有琐事全部处理完了,同时营造的良好氛围社区,也让每一位蔚来车主都沉溺其中,听别人说再多不如自己去试驾一次,希望每一位有想法购买蔚来的准车主们一定要主动去试驾一下呀。Blue sky coming

选择这款车的理由

身处在上海这样的限行城市,对于我这样刚踏入社会的学生来说,与其花十万块钱费时费心费力拍一张蓝牌额度不如把目光聚焦到新能源车企上选择一辆算上蓝牌价钱差不多的新能源汽车。在最初只有30w预算的情况下在国庆下了汉ev的定金,最后因为种种的不愉快退订了。之前一直觉得蔚来的ec6会是我的第二辆车,在和家里人沟通后一致认为可以再提一些预算换蔚来,也因此退订汉ev当天去试驾了ec6第二天大定。

购车2年2个月后追加口碑 | 2023-02-21
  • 20000km
    行驶里程
  • 21.0kWh
    百公里电耗

电耗

双电机四驱的车型确实在冬天跑的不是特别远,但是舒适性确实极佳

保养

做了第1次保养,是蔚来的工作人员上门取送车的体验非常好。

安全配置

这台车标配了自动辅助驾驶的全套功能,如果偶尔分神的话,面部识别会提醒你,非常安全。

自驾游

自驾出行的话,江浙沪这一带三四个服务区会有一座换电站,非常非常的方便。

车机配置

这台车已经是40万级的配置天花板了

吐槽

没有慢充口,有的时候稍微有点尴尬。

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