大通G20 春风十里遇见最美的你

大通G20 2021款 PLUS 2.0T 汽油自动智尊版购车经销商：沈阳卓泰达上汽大通来自：汽车之家Android版

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大通G20 2021款 PLUS 2.0T 汽油自动智尊版认证

2021-03-10 首次发表

3000km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
24.48万

裸车购买价
2021-01

购买时间
沈阳

购买地点

最满意

这款车的空间是我们全家最满意的地方。前两天在网上看车，看到G20的时候突然想起一件事，之前刷手机的时候看到了这样一个小视频：内容讲的是有关于全家自驾的一个小矛盾——媳妇和妈都想坐副驾驶，妈说自己晕车坐前排舒服点，媳妇呢觉得副驾驶座位是自己专属，被婆婆坐了总归是不开心，有事没事总找他告状。那么我就在想啊，如果开的是上汽MAXUS G20，我估计这样的婆媳矛盾分分钟就能给解决了，因为这个车的第二排座椅坐起来太舒服了，完全的独立座椅，舒适性堪比VIP头等舱。不夸张的说，第二排的舒适性比副驾驶还要强。所以，选择这款车是我最明智的选择，完全避免了这种影响家庭幸福的小问题出现。据说这款车还有个小绰号，叫“最懂后排的MPV”。

最不满意

这款车没什么不满意的地方，要是非得说一项，那就是卓泰达的销售顾问没给我太多的优惠，谁不想买车便宜在便宜啊，哈哈！但是服务没的说，在这里实名表扬下！

空间

5

这个不接受反驳，全家最满意的地方，尤其是后排乘坐空间和体验，那简直就是头等舱，买了这车之后，我能不开就不开，反正我喜欢第二排。

驾驶感受

5

上汽大通MAXUS G20这款车的动力还是值得称赞的，确实是属于比较强劲的类型了，换挡的时候是十分平顺的，基本上没有顿挫感，而且车子的动力也是非常给力的，在入手前我上网做过功课，这台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力224匹，峰值扭矩可以达到350扭米，匹配是8挡手自一体变速箱，提速的时候比较快速，而且开起来也是特别稳当，家用、商用完全没有问题。

操控

5

配置像360全景影像、分段式电动天窗，双侧电动门、自动空调+后排独立空调、车道偏离预警等，该有的都有了。

油耗

5

正常上下班，接送小朋友，周末自驾游，我们的油耗在12-13个油左右，我对这个油耗还是比较满意的

舒适性

5

对于一台MPV来说，它的衡量标准一定离不开舒适性上的表现。座椅是2+2+3的布局，椅有通风、加热和腰部支撑调节的功能。妥妥的商务大沙发。

外观

5

这款车的前脸有很大的格栅，格栅内部的镀铬装饰条增加了很多运动气息，据说它的前脸有“智聚八方”之意。车尾采用了“天空之境”的尾灯造型，辨识度提高了不少。整体来看，G20将商务车的硬朗和家用车的圆润很好地结合在了一起，在商务接待的场合，它的“气场”一点也不输于同级别MPV；而在家用场合，它所展现出来的优雅与精致同样有着很高的接受度。

内饰

5

中控台比较大气，7英寸液晶仪表、12.3英寸悬浮式触控屏幕。中控大屏幕操作过程中很顺畅，显示也非常清晰。

性价比

5

对于这个价位的车来说，它满足了我日常生活和商务接待的所有需求，非常满意

选择这款车的理由

说实话，如果只是跑跑客户，之前的高尔夫足够用。但是自从家里有了孩子，一起出门玩就成了奢望了。一家老小挤在里面的滋味实在不好受。我自己开了间小公司，平时接待客人的时候用高尔夫接送也确实有点不大气。于是就动了换车的脑筋，其实一开始是想换7座的SUV。但是7座SUV车型里只要有点眼缘的价格都高出了预算，比如途昂关注很久了，不过三十多万的价格确实有点高，汉兰达低配配置太低，高配又出了预算，实在是难以抉择。后来将方向转到MPV车型上，经过一段时间的筛选后，最终在GL8和G20中间做选择，进店试驾后个人感觉G20各方面优势还是比较明显的，一来GL8上市多年，已经产生审美疲劳，再加上臃肿的外观，实在是不受看。二来配置上也没有吸引我的地方，而且第三排乘坐空间也不算太理想。大通G20的室内空间相对更有优势，不仅第三排乘坐空间更大更宽敞，而且在不放倒的情况下后备箱空间也比较理想。内饰也是我喜欢的风格，没有多余的花里胡哨，简洁、大气、实用、商务。G20虽是国产车，做工方面也并不比合资车差，大部分商务车的潜在特征都大通G20都有，从宽大的车体、宽敞的车内空间、舒适的商务座位、理想的操作、优雅的环境等方面来看，大通G20确实很有价值。