行驶了3万多公里的车主有话说

长安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自动领航型购车经销商：山东翔悦达来自：汽车之家Android版

济南75p

长安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自动领航型认证

2021-03-11 首次发表

30000km

行驶里程
9.4L

百公里油耗
13.99万

裸车购买价
2019-11

购买时间
济南

购买地点

最满意

1最满意的就是这车的外形了，刚提车回来，因为是前几批的车主大街上绝对是最靓的仔回头率百分百（现在烂大街了都有点后悔，不太喜欢大众化）。2内饰还可以吧挺简洁的超喜欢电子档把挺有手感的 3空间挺宽敞的后排座椅放倒可以当床 4转向手感挺好的，有重轻标准平常我一般用轻随着车速越来越快助力也越来越重，这一点挺赞的我重点说一下不满意的。

最不满意

不满意的地方挺多的，车无完车买这车首先看中的是外观，其次就是动力了，对于家用来说2.0的确实够了，但是偶尔的激进下动力始终跟不上。平平常常的超车还是可以的，一旦较劲超车根本就不像2.0的车，上次高速上超车一辆博越非要跟我较劲用的标准模式当时的车速也就八九十吧一脚大油门始终追不上，油门反应迟钝的要死踩下去发动机先轰隆隆的响车速才慢悠悠的往上涨，博越最大排量也就才1.8我这2.0的有点虚啊，更夸张的是竟然有4个排气管，我都觉得有点丢人。重点重点重点，车辆行驶1000多公里时发动机故障灯亮了当时是咋回事的来。去了4s店没检查出来啥问题就把故障灯给消了让我再开开看，当时也是有苦说不出啊接着就开走了。又过了一段时间灯又亮了又去4s店，检查出来说是什么传感器有问题换的话得换油箱总成，换的话也是免费，我当时也是心疼，新车才1000多公里就换油箱总成，心里很是不舒服。不换的话也行就是瞎鼓捣鼓捣把我油箱拆了一半也不知道弄的啥故障灯就灭了。直到现在故障灯也没亮。我也问过维修师傅，网上也查过，都是说通病，老多车主都反应这问题。说完了发动机再说说这个变速箱，8at的变速箱。以前没有开过at变速箱的车都是开双离合的，平顺性确实强过双离合，但也没有想像中的那么平顺，特别是在1.2.3档换挡时顿挫感和双离合差不多，上坡降档时更明显可以想像手动挡档位不符时的情景（当然不是连续的顿挫，只是顿挫一下，但是也非常不爽）特别是冷车起步，那感觉就不像是at变速箱。4.5.6.7.8换挡就感觉不到了第三个不满意的就是减震了，这原厂的减震太硬了过个坑减速带都能飞起来，真的不夸张的，所以我过减速带时都是慢悠悠的，过的那一瞬间感觉车都快散架了。过交叉坑人在里面晃来晃去，就像有人使劲摇你一样。重点重点重点，车在行驶了两万公里的时候去保养被发现减震漏油了，还好能保换，我问那个师傅，那师傅说正常，通病，当时也没有多想，反正保换。减震啊等有闲钱了肯定得换了，真的太硬了。自适应巡航定速问题，上次我定速到60有一个下坡路段跑到了67才开始减速，当时幸好没有监控，真的出了违章找谁说理去啊。主动刹车问题，同样的速度同样的距离有时能报警有时就不能，高速上定速巡航的话没有问题，平常市区有时报警有时没反应，如果真的遇到情况这个主动刹车也不知道靠得住不。中控台设计的确实挺漂亮的，就是腿长的容易卡腿，档把区域设计的太宽了导致右腿活动区域减少，这个问题我看有个车评人也提到过，腿长的确实难受，腿短的就不知道了。车机卡顿，摄像头不清楚这都是通病，大家都知道就不说了。有一个问题得提醒你们，刚启动车倒车时后摄像头容易卡顿，一定不要光看屏幕。油门响应问题，这个确实影响驾驶乐趣，特别是跟车堵车时，油门轻踩跟不上，踩重了又太冲，踩刹车吧还点头。反正这车堵车时我是没法正常的跟车，也许是技术问题？（车龄5年）车门异响，时间长了车门就异响，不光我的这样我朋友的21款也是这样，油门踩重了车门吱吱响，刹车也吱吱响，拐弯也吱吱响，过坑也吱吱响，反正不是走平路车门就一直响，解决的办法也挺简单，就是往车门锁加点油。噪音问题，这车主要的噪音就是风噪和胎噪，跑80风噪还可以接受往上噪音就大了。这个胎噪有的路面挺安静的有的路面轮胎嗡嗡响说话都得提高个音空调出风口，这个问题我是最无法忍受，设计师就不考虑后果。出风口就一个叶片把它调到最上往脸上吹风，调到最下还是往脸上吹。夏天还好吧，冬天吹的热风吹的喘不上气来，这个冬天一开暖风我就无语。这个空出风口的设计简直** 车漆很薄很薄，刚提车还没上牌被一个收废品的三轮车拉的纸壳子刮了一道，没错，就是纸壳子，不是那种很硬的纸壳子。各种小细节做的很不到位，座椅下边的走线非常乱，副驾驶腿部储物箱都能看到车里面的走线。油耗，怎么说呢我这个2.0暴力点开的话十三四个吧温柔点也得九个十个的。油耗最低的一次是走的高架一个多小时表显7.3。最高的一次是堵了一个半小时表显25，没错就是25。那是一次下班的高峰期走走停停的油耗呼呼的涨。他这个表显油耗有问题，有次我走高速全城120定速巡航俩小时油耗消失九个多将近十个，平常的也就八个左右才对

空间

4

空间挺能装的，后座还能放平当床睡觉，移动的房车

驾驶感受

3

动力一般般吧，家用是够用了，如果标准模式有运动模式那么猛就OK了，把运动模式再调猛点

操控

3

方向盘转向挺精准的，指哪打哪，刹车有点软，油门响应有点慢

油耗

2

温柔点开也就10个吧，再暴力点13.14个，高速8个左右，碰到大堵车完犊子了，没有上限

舒适性

3

舒适度一般般吧，减震太硬，过个坑都能颠飞

外观

4

外观没得说，前脸霸气侧漏，就是车漆有点薄

内饰

3

内饰设计挺好看的简约时尚，感觉再下去几年这内饰也不会老土

性价比

3

性价比就这价位还是很高的，同级别基本没有对手

选择这款车的理由

看过吉利长城都没有喜欢的，碰巧长安出了新款，买新不买旧

购车2年3个月后质量评价 | 2022-02-02

50000km

行驶里程

动力系统
- 动力系统-发动机故障灯亮（无论是否故障）
- 动力系统-发动机抖动-怠速时
显示反应迟缓
- 内饰-仪表盘-显示反应迟缓
- 内饰-手套箱（副驾驶侧）-有异响
- 内饰-中控台-有异响
冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-窗户易起雾或未能完全消除雾气
安全带未系提醒异常
- 座椅-前排乘客座-安全带未系提醒异常
不正常噪音
- 电子设备-音响/娱乐设备-不正常噪音
- 电子设备-语音识别系统-识别率低/误解
- 电子设备-收音机无法/很难接受信号
判断距离不准确
- 功能操作-倒车雷达-判断距离不准确
- 功能操作-远程启动故障
- 功能操作-主动刹车/前车碰撞警告-部分情况下失效
- 功能操作-多功能方向盘-方向盘上按键故障
- 功能操作-360环视影像-图像显示拼接问题
偏向右边
- 行驶过程-行驶中，方向明显跑偏-偏向右边
- 行驶过程-方向盘异常-有异响
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
- 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时