最满意

最满意的应该是加速吧，原厂390马力配上全时四驱推背感十足，运动感很强，对比过S4，不像S4那么平顺，AMG营造的氛围还是很棒的！特别是手动模式下的换挡提示很有感觉！ 第二满意是声浪，因为订车时还没有出20款，选了DM2智尚套装（为了排气和桶椅，没个桶椅那叫AMG吗～）结果中途中期改款运动排气标配了，虽然国六b的原因放炮声没有国五国六a的那么响，但AMG调校出来的声浪确实好听！ 刹车也很满意，虽然是四活塞但脚感还是不错的，比较线型越踩越有，让人信心满满！

最不满意

目前可以吐槽的绝对是奔驰的通病：无奔驰不异响！ 中控杯架放瓶子后急加速会有噶几的异响，别的倒是还好都可以接受。 最不满意的一点：减配！ 运气不好让我碰到了，订车时官方也没有消息说中期改款减配，结果四门还是最惨的，少了一大堆配置：无钥匙进入、无线充电、360全景、后排隐私玻璃、车道追踪、补胎胶、导航。最不能忍的是无钥匙进入和隐私玻璃居然都减配也是醉了，幸好厂家良心在生产时给我装了无钥匙进入和HUD抬头显示，算是一点小安慰吧～

空间

4

标轴空间还凑合，平时也不怎么带人，偶尔带人出行也没什么问题。储物空间一般般，后备箱还是挺大的。

驾驶感受

5

3.0双涡轮，390马力的动力储备对于日常代步那是过剩了，一脚地板油下去源源不断的推着走！

加速推背感

原厂实测4.3秒

高速动力储备

行车电脑极速限速250码，还有三个档没上！动力源源不断！

舒适/运动模式

C模式就是台普通C，S+油门响应非常灵敏，瞬间变身西装暴徒

操控

5

方向盘挺粗壮手感很好，指向也很准，原厂避震配合4035扁平比轮胎对于家用来说很不友好，但我觉得这是性能车该有的样子！

油耗

5

平常踩的比较凶，到现在6000多公里平均在16个油，但是9at温柔点可以开出10-11个油，对于3.0双涡轮算是很好了

舒适性

5

AMG赛车座椅～尽在不言中～谁选谁知道～

外观

5

外观可以说很低调了，也挺耐看的，更方便扮猪吃老虎～

内饰

5

奔驰的内饰还是挺好看的，当然每个人审美不一样眼光自然各不相同就不多评价了

性价比

3

同级S4性价比最高不用多说。后期保养维护还是看个人对车的爱惜程度了。

选择这款车的理由

当时看车时因为家里不让买二手车的关系就放弃了很多性价比高的车型。双门也pass了～ 开始预算放在了40w左右，第一选择S3，但是已经停产了无缘。 因为第一辆是马自达所以还是有jdm情节，但无奈现时代那个价位真没有心动的日系(除了86)，就没有过多的考虑日系了。 接着又看330i和45A4L，一边看一边想：既然妥协了不如加点买C级车，于是就去店里看了530、E300、A6L。综合对比后准备订标轴530了，但是心里总有那道过不去的坎（六缸！一直很中毒VQ37和玛莎拉蒂的声浪，但自从在某app上看到一个国外c43的声浪视频后，卧槽原来AMG的六缸声浪也这么好听！从那之后就一直上头念念不忘！） 于是就摊牌了，没想到家人也是开明的支持了我，预算又上了一节～ 20年初3月去订车，因为疫情的关系导致工厂停工，生产状态往后推迟，原本三四个月能到的时间硬是让我等了九个月，不过43本身产能也比较小加上我这算是个性化订制也没办法，也算是真爱了～