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青春献给作业: 2020款速腾280tsi体验
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2020款速腾280tsi体验

青春献给作业

速腾 2020款 280TSI DSG舒适型 国VI

2021-03-17 首次发表
  • 1100km
    行驶里程
  • 7.9L
    百公里油耗
  • 13.70万
    裸车购买价
  • 2021-01
    购买时间
  • 哈尔滨
    购买地点

最满意

1.这台车空间挺大,改款之后轴距拉长乘坐感受提升不少符合A 级别轿车的风格,家用妥妥的2.后备箱空间也挺大的,装载能力强,尤其是在置办年货的时候尤为凸显3.1.4TEA211发动机搭配7挡干式双离合这套黄金动力组合一点不输那些2.0自吸车,该有的推背还是有的4.油耗还不错,提车到现在1100多公里了,主要跑的是城区和环城高速,平均车速70km/h,平均油耗7.9L/100km,加95汽油(为什么同是一款车别人的都6个多油)

最不满意

1.必须加95号汽油,眼看着油价一点一点的上涨,着实痛啊2.后排中间隆起有点高,乘坐中间不太方便3.车机最近有些卡顿,倒车影像出现过几次失灵4.一个很普遍的现象就是刹车异响,变速箱1-2挡顿挫感(过了2挡就平顺了,也就是起步那一刹那能感觉得到)

空间
5

A 轿车空间上这块家用完全够用了,我1米8的个子前后坐着都还ok,就是隆起那块不太舒服。

驾驶感受
5

1.4T的动力还是不错的,等红绿灯时尝试了下S档,推背感挺强烈,换挡及时,提速很快(要是没有1-2挡顿挫感就更好了)。

操控
5

方向盘很轻,平时开起来也不累,转向挺清晰的。

油耗
4

油耗还是挺省油的,由于我在东北天气寒冷油耗比较高7.9L/100km,平时开空调,开座椅加热,但是我不明白我同事跟我一起买的一样的车,他油耗能达到7个,我的怎么这么高呢。

舒适性
4

座椅的舒适性还算可以,软硬度我个人觉得还是有些偏硬,长时间驾驶感觉有点累,可能因人而异,我开车习惯挺直腰开。

外观
5

改款后的外观棱角分明,没有以前的那种圆润中庸的感觉了,现在的新速腾运动感上来了

内饰
4

内饰方面个人觉得用料比以前强太多了,颠覆了我对大众塑料感的看法(虽然大众以前塑料拼接技术也很NB)能看得见的地方按上去都是那种软软的感觉。

性价比
4

性价比总的来说还算过得去,这个价格呢有点上不上,下不下。往上加个2-3万上个雅阁凯美瑞,往下省个2-3万买个卡罗拉。夹在中间这个价位的就只有它了,但是整体来说买它还是不会让你后悔的,德系车的底盘,整体质感那是日系车比不了的。

购车2个月后新车质量评价 | 2021-03-22
1100km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车5个月后追加口碑 | 2021-06-05
  • 1700km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗

油耗

由于买车的时候是冬季,油耗可能会高,前几天跑了一次高速400多公里全程运动模式S档(去4S店检测说颗粒捕捉器1级报警了,需要高速跑一跑)油耗也从最初的8个多降到7个左右,但是最近在市区跑了跑油耗又有所回升,好像根本打不到网上传的高速5个,市区6个。

保养

买车半年,期间在家停放两个月,所以没跑到公里数

故障

在家停放了两个月,电瓶断电了,回来重新接上之后,所有的故障灯全亮了,由于过几天要跑高速,所以去了趟4S店做了下检测,消除了故障码,好在只是故障灯亮了,不是真的故障。

吐槽

虽然公里数没跑多少,但是也算是城市也体验过了,高速也体验过了。总的来说呢,动力方面家用绝对够用了,该超车的时候不含糊,乘坐舒适性方面个人感觉座椅偏硬,高速开时间长了不太舒服,还有一点就是颗粒捕捉器!!!我在家开了1000公里,然后停放了两个月后开去4S店检测说1级警报了,这个东西这么脆弱嘛?

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