最满意

1.油耗是最满意的，6万多公里平均油耗7.3升；2.空间是同级别合资车中最大的；

最不满意

四年多时间，向南走过武汉、长沙、桂林、深圳、广州、株洲；西南去过成都、重庆，向北到过郑州、西安、北京、呼和浩特、鄂尔多斯；西北去西宁经青海湖跨越大环线（沙漠、戈壁、草原）。没有出现任何问题，所以没有什么特别不满意的，一定要挑出一些毛病的话，也就是后排座椅角度不能调节（不过我自己X宝一配件给换了）。

空间

5

空间在同级别SUV中是最大的，后排空间、后备箱空间都不错，后排座椅放倒躺两个成年人松松的，出游青海湖大循环我们老两口基本都是在车里“晚安”的O(∩_∩)O哈哈~。

乘坐空间

放心吧，即便是185的身高驾驶、乘坐也是足够的。

☆ 空间设计亮点

空间够大，就是后排座椅放倒后有小小的倾角，不太平整，虽不影响趟睡但仍有改进的空间

后备厢容积

够大，一般家用足够，后排座放倒可以轻松的躺下两个成年人和一个小孩儿

车内储物能力

门板储物格还行，可以放一大瓶矿泉水；手套箱也不错，可以放不少杂物；档把前一小储物箱可以 扶放抽纸、烟之类，后可以放两个茶杯；手储物箱是上下分隔的，隔板设计了不同的储物小格子，不错。

驾驶感受

4

可能是CVT的缘故，起步不能与T的比，日常动力够用，最高爬过4100米的高山垭口，泥泞、戈壁、沙漠都走了，没落人后，当然，因为两驱哈，没人走过的沙漠还是不敢贸然行进的。

跑高速

100-150以内动力还是可以的，经过柴达木盆地中的高速公路时，应为一个视野望去看不到一辆车，所以跑过几公里180的，感觉动力就不足了，油耗也是滋滋的往下掉，手心都出汗了，立马减速O(∩_∩)O哈哈~（真不是轿车180可比的，有些吓人）

操控

4

刹车比较线性，因为不主张激烈驾驶，所以平常驾驶的话，操控也平常，过急弯时车速超过70KM/时有过几次吱吱声，4S说是胎响，没其他问题，还说“你想当赛车开啊”（无语），快速转弯还是能够感到侧倾的

油耗

5

平均油耗7.3，大大超乎我的想象，这是我多奇骏最满意的地方。

舒适性

5

后排乘坐宽敞，空调制冷很快；减震还算舒适，有后排出风口，座椅就不用说了；车内噪音在可接受的范围；中央扶手前放茶杯的地方有一小开关可以与空调联通，夏天能够喝上几口凉爽的水，是一个小亮点。

外观

4

自我感受外观还是挺好的，大气有个性，识别度高，车漆的确比较薄，引擎盖、尾门的缝隙有点大

内饰

4

内饰表现中规中矩，软包的地方有点少，有后排杯架不错，驾驶座椅不是电动的，有些遗憾。

性价比

5

综合来看，奇骏这款车性价比还是很高的，保养经济，维护也方便，4S服务说得过去，日产的品牌也是值得信任的。不过，这款车不一定适合初学的暴力男孩儿开，应该更适合30岁以上的人群家用或自驾游。

选择这款车的理由

之前一直开的轿车（先别克，后大众），购车时想换一SVU玩玩，主要是到了将退休的年龄，有时间了，可以到全国各地走走，选车的目标就是20万左右，皮实、耐用、省油、保养经济方便。因此就针对性的在荣放、CRV、途观、奇骏这四款车中，分别对比、试驾，感觉四款车发动机、变速箱、底盘、油耗半斤八两，外观主要随个人主观认知（爱人不懂车，只看大小，所以一眼看中的就是奇骏）。这四款车中，奇骏空间是最大的（轴距2705），离地间隙也是最高的（2100mm），CRV是底盘最低的（甚至还没有一些紧奏型轿车的底盘高），途观空间小，荣放不但空间小而且后备箱地板突兀不平整，所以最终选了奇骏。事实证明，没选错。