最满意

颜值高，内外饰时尚靓丽，从配置来说性价比高。空间大，是小型SUV中较大的一款。

最不满意

小毛病不少。我用车近一年，跑了近8千公里，有一些个人感受，以及遇到了一些问题，下面我来一一说明一下。第一，换档没最先开始软和、轻巧和安静了，现在有些硬，动静也大了，有时会有进不去档打齿轮声。第二，离合也没有刚开始时平滑顺畅了，现在有些抖。而且接触点过高，堵车时压起来相当累。关于档位和离合问题首保时我就向售后提出过，他们认为档位问题属正常情况，而离合问题经师傅检测，说是不存在抖动。我只能说，可能是自己操作有问题吧！第三，叶子板内衬里用来隔音隔热的海绵轻易就让老鼠咬的稀烂，导致驾驶里听到的胎噪声和发动机噪音更大了。更甚的是，还在里面做窝，恶臭难闻，坐在驾驶室里都能闻得到，可想而知，到了夏天引机舱的热气也会源源不断的往驾驶室跑吧！到那时油耗又要高了。我跟售后说应该是设计有问题吧，他们却说满街上大多数车都这样，怎么会是设计问题？对此，我也是无语了。这些天我一直在想，用什么方法能够一劳永逸的解决这个问题，使之不会再出现，要知道老鼠确实是很难防的。不过，已经有了些设想，等有空闲自己动手时试试看吧。第四，胎压监测形同虚设，这个问题也是我最不能接受的。这个胎压监测会误报，有时候报了警，但下车检查后没发现问题，初始化后警报也消除了。然而，有一次我却吓到了。那天又报警了，我照例把车停到路边下车检查，惊奇的发现车胎全瘪了，没一点气了，我当时整个人就懵了。我当时就想，这是个什么胎压监测，怎么胎全瘪了才报警呢？这要是在哪座桥上，哪座高架上，或是哪条高速上我不是掉得大，而我正巧每天上下班都会经过一座长江大桥。那天，再过两个红绿灯就要上桥了，而且还下着小雨，想起来就后怕。更可笑的是，那天正好是315，我差一点就去投诉了。后来打电话问题售后，他们给出的解释是，胎压监测有两种，一种是直接监测，能够实时监控轮胎状况，准确高效，成本高。另一种是间接胎压监测，说是通过ABS传感器升级后计算胎速差来监控轮胎，具体原理和过程连他们售后都说不清，只是说这种成本低，误差大。说到底就是车是便宜车，按就按个便宜货，按了就有卖点了。而在我看来，这样的胎压监测装了还不如不装，不仅不会带来安全，还会给安全带来隐患。我就是活生生的一个例子，我都不知道那天那条胎什么时候成那样的，由于这车噪音大，减震也硬，我根本没察觉到轮胎的异常，直到报了警才下车查看。但是，对于一条全瘪了的胎而言，这种报警是不是太晚了呢？那怕是还有一公斤的压也是可以接受的呀！胎压这事，真的是可小也可很大啊！第五，售后网点太少。武汉这么大的一个城市，只在远城区有一家4s店，又没其他官方认可售后机构，导致没什大问题我都不想往那跑。至今仍有一个我怀疑的问题因为太远，我又懒，一直没有去检查。

空间

4

同类型车辆里空间教大的。前排舒适，后排不挤。后备箱也不小，除了电冰箱放不下，其他电器应该都能进去。

驾驶感受

3

起步较慢，行驶中提速还行，爬坡不行。各档之间切换时动力不够平顺。

操控

3

刹车较灵，车身稳定系统有用，方向盘在速度高时并没有变得重一些，这样不好，感觉比较虚。没定速巡航，走高速比较累，离合接触点高，堵车时累。没有倒车影像，对有些人不太友好，不过可以自装。

油耗

3

油耗比较适中，我一个人上下班，走熟悉的路，不猛加油，多滑，油耗能控制在6.5到6.8之间。其他情况下控制在7.5到8升。平均油耗在7到7.2升之间。

舒适性

3

噪音比较大，减震比较硬，空调制冷还可以，座椅舒适度对于这个价钱来说还可以。没后排出风口。

外观

4

车头设计得最亮眼，大灯有气势，前脸可爱俏皮，车身侧面流线感强，唯独车尾造型差一点。

内饰

4

内饰色调搭配很时尚，看起来有档次。所用材料也没有让人觉得很差。显示屏小了点，但够用。

性价比

4

优于同类型车

购车

还算是顺利

品牌评价

还需很努力

4S店售后服务

我能说什么呢？

选择这款车的理由

选车的时候我是在远景X3和瑞虎3X和这款智达X3中犹豫不决。老婆有晕车的毛病，她觉得坐得高一点会舒服些，但是，又没啥银子，就只能在国产小型SUV里挑一挑了，而当时这三款车是比较符合我要求的。在看过实车后，远景X3因为比其他两个小了些，又没有我想要的款，所以最先被淘汰。瑞虎3X和智达X3在配置上几乎不分伯仲，瑞虎3X只是在外观设计和内饰上让我觉得LOW了些，至少，当时我想买的那款给我的感觉是那样。最后，便确定了智达X3这款车，所以说，颜值还是很重要的。后来，虽然买车过程也是一波三折，但还是愉快的开上了人生的第一辆车，现在想来依旧是很高兴的。至于他的那些问题，我只能说，毕竟是辆很便宜的车，我还能要求什么呢？知足常乐吧！