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DWuii: 35价位最好的选择
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35价位最好的选择

奥迪A4L 2020款 45 TFSI quattro 臻选动感型 购车经销商: 湖南华洋华迪 来自:汽车之家iPhone版

DWuii

奥迪A4L 2020款 45 TFSI quattro 臻选动感型

2021-03-27 首次发表
  • 4500km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 32.00万
    裸车购买价
  • 2021-01
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

中期改款后外观,第一眼就喜欢了,19寸的轮胎,红色卡钳,天云灰配色,不烂大街。 动力BBA同价位最好,250的马力自信满满,虽然一直节能模式跑,但动力这个东西可以不用,不能没有。 双离合已经很平顺了,换挡感觉不出有顿挫,可能我对顿挫的理解不一样。 底盘给人的感觉就是还比较高级,运动悬架虽然偏硬,但一点都不拉胯,个人跑高速较多,很有信心。 前后流水灯,矩阵大灯在晚上特意观察过,的确是该亮的地方亮,不该亮的肯定不亮。 自动启停和智能滑行特别好用,可能是45的多了个摄像头,自动启停不是踩油门才启动,是前面的车动的时候发动机就启动了,避免不了有点抖,但等灯的时候发动机停了很安静,智能滑行也可能和多的那个摄像头有关,和以前开五菱之光一样,空档滑行的时候它就给你智能滑行了。 12月的车,自带无线Carplay,上车自动连接,听歌导航很方便。 B&O音响没有BOSE等那么张扬,高音恰到好处,低音也没有特别吵,说不上很好,聊胜于无。 内饰虽然没有C和3那么有高级感,但实车也没有感觉很粗糙。

最不满意

风噪和胎噪速度超过80了就很大。 座椅偏硬。 没有360倒车影像。

空间
5

B级车就不小了,2米9的轴距,内部一般水平。

驾驶感受
5

250的马力,同级同价位没有对手,140km/h之后还感觉源源不断的动力

操控
5

运动底盘,换挡逻辑清晰,用车评人的话说就是人车有沟通,它基本知道你要干嘛

油耗
4

平均8个多,高速最低跑过6.9,大部分时间都是节能模式

舒适性
3

硬,长沙座椅加热根本用不到,翻毛皮不能选装座椅通风

外观
5

运动型十足,镀铬件全部贴黑,大轮胎,低底盘,自己贴了个纳多灰的膜。

内饰
4

实车比照片高级,用料扎实,细节到位,但内饰一直都是奔驰的强项

性价比
5

BBA,对得起这个价格。利息一起落地不到38万,很可以了。

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