‘钢炮’缤瑞深度用车感受

缤瑞 2018款 14T CVT缤致版购车经销商：吉利汽车三门峡三圣分陕路店

清风带不走那片秋叶

缤瑞 2018款 14T CVT缤致版认证

2021-03-30 首次发表

35000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
9.10万

裸车购买价
2019-02

购买时间
三门峡

购买地点

最满意

说到吉利缤瑞，着款车子最满意的地方，第一点，是外观，低趴式的姿态，和车身完美的溜背造型，车身的流线有车头贯穿到车尾，力量感和运动感十足。说实在当初买这个车子完全是被着款车子的外观吸引。第二点，那就是动力了，对于我这样的小资青年，1.4T的动力，谈不上有多大，但是绝对够用，偶尔和小伙伴们赛一把还是可以的，应付日常的道路绝对没问题，哈哈。

最不满意

说到不满意那肯定也是有的，给大家说2点吧，第一点就是噪音，噪音还是感觉有点大，中低速行驶没问题，能接受，就是车速80以上，胎噪还是有些大，也可能是自己要求有些高了，也有开过朋友20多万的车子，高速会比这个好点，毕竟价位在这放着，也就要求太高了，哈哈。第2点就是离地间隙，底盘说实在的有些低，上下马路道牙，不能和SUV比，毕竟是个轿跑，所以买这个车子你的能接受他的通过性，当然底盘低也有好处，高速行驶稳当，车子不发飘，上下高些的马路道牙或者坑娃路段就算了。呵呵。

空间

4

说到空间，太不上太大，前排空间还可以，我1米7的身高，不顶头，后排不算太大，座3个魁梧店得身材要拥挤点，好点的是后排中间没有凸起部分，座3个人腿还是能伸得开的。后备箱不算小，是真的大。整体来说，能做满人的概率还是不多，大部分都是我一个人来，接送媳妇。

驾驶感受

5

1.4提的发动机，够用，平路，高速，动力都够用，爬坡还是欠点，个人感受，对于这个价位，能买到一款1.4T的动力，还要什么自行车，哈哈，我觉得还是很良心了，10万以内落地的1.4T发动机够良心。变速箱CVT的8速的，平顺行那叫一个丝滑，没有任何不适应，就是冬天的时候你要习惯，水温没上来，车子跑不开。

操控

5

底盘行驶起来，质感还是很好的，后悬架不是独立的，舒适型一般吧，高速过弯，侧倾很小，不会让你很难把控方向，可能给底盘调教有很大关系吧，指向性还是很精准的，毕竟是电子助力。

油耗

5

市区7-8个油，不能说有多费油，整体还可以，说的过去，高速/快到能达到6个左右，这可能给个人驾驶习惯有关系吧。

舒适性

4

座椅坐着硬度我喜欢，不太喜欢太软的座椅，座时间长了腰不舒服，底盘质感中等。哈哈

外观

5

这点也是我最喜欢的地方了，当时买这个车子就是看上这款车的外观了，车身腰线做的也很流畅从前到后，喜欢。

内饰

5

内饰用料还是，很厚道的，中控台是软包的手感摸起来很好，中控大屏也很喜欢带有语音控制。

性价比

5

不管实在配置，功能，还是在价位，都是很可以的想要的配置也都给了，就是保养有点多400左右，可能是我换的机油，有点贵吧。

选择这款车的理由

为什么最终选择吉利缤瑞，原因挺多的，当初看车过程也是很煎熬的，看的多了眼就花了，兜里的银子是和预算也是不断增高，合资的也看了，出了品牌，还真没有相中的几个车型，合资车子大家也都知道，内饰无法形容，对于我这样的小资青年，给家里老一辈的想法不同，我有自己的想法，外观要漂亮，内饰要豪华，价格不能太高，动力不能太弱，呵呵，父母当然大家也都知道，只考虑老牌子，最终家人也是考虑到车子是给我买的，最终妥协选择我喜欢的车型。哥是个有主见的人。不过在这里，也感谢家人的理解。感谢。