国产小钢炮名不虚传
缤越 2019款 260T DCT骑士 国VI
2021-03-31 首次发表
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18191km行驶里程
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7.6L百公里油耗
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9.30万裸车购买价
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2019-10购买时间
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重庆购买地点
最满意
颜值高,动力好,价格还不贵,油耗也不高。
最不满意
其实都还挺好,如果说稍微遗憾的地方就是后备箱有点小,如果说四个人出去自驾游的话行李会放不下。然后就是19款骑士版没有后视镜电动折叠,停路边需要用手去扳,略显尴尬。
空间
4
最让人惊讶的应该就是一个车身长度只有4330的小型SUV竟然能把后排空间做的比一些紧凑型SUV的空间都还大。
☆ 空间设计亮点
中途搬过一次家才觉得后排座椅放倒是真的好用,货拉拉都没有喊,大点的东西一样能塞进去。
驾驶感受
5
动力是完全没得说,一般在城市里开我都是用的省油模式,提速的话个人感觉跟思域差不多吧,一般红绿灯起步几乎都是第一个冲出去的。但是国6据说没有国5的提速快。不过作为一辆SUV这样的动力完全够了。
日常加速动力
在高速上有一次超车的时候一不小心踩到了160,我竟然没什么感觉,车身还是很稳的,我一般都还是不超速的,120km/h转速2200左右,100km/h只有1800转,只要你想超车它直接给你拉到4-5千转,速度一下就起来了。
操控
4
操控中规中矩吧,刹车的性能不错,有次在高速上我跟着前面的车110km/h匀速开,结果突然一个急刹车,前面那个车没刹住把前面那个车追尾了,幸好缤越的刹车性能比他好,在距离他2-3的距离刹住了,不然就悲剧了。
油耗
4
高速的油耗基本在6个多,表显达到过5.8
城市道路行驶
重庆是出了名的堵车,最惨的一次5公里路堵了一个小时,说多了都是泪啊。目前综合油耗表显7.6,实际可能高点吧。
舒适性
4
跑高速的时候噪音比较明显,平时在市区还是比较安静的。
座椅舒适性
座椅偏硬,年轻人嘛,硬点好,硬点运动。座椅的包裹性不错,高速过弯能把人很好的托住。
外观
5
车子的外观当然是没得说的了,毕竟始于颜值啊。日间行车灯设计的不错,很犀利。
钣金车漆
在车库掉头的时候一不小心把别人的车怼了,对方的风光580直接换翼子板我的漆都没掉。
内饰
5
内饰这个东西,看图吧,萝卜青菜,各有所爱。个人更喜欢指针仪表。车载的导航不出意外的不好用,不过几乎所有的车载导航都不咋的。
性价比
4
性价比还是很高的,如果非得要大空间的话,就去看二线的国产品牌吧。要颜值有颜值,要动力有动力,要空间一家三口也够用。最后说一句,三缸没有键盘侠口中说的那么不堪,技术真的很成熟了!
选择这款车的理由
当时本来是想买合资的轿车的,像别克英朗,现代领动,后来考虑到家里人容易晕车,后面有了孩子放婴儿车这些方便点,就开始看SUV。然后又去看了长安的35plus,感觉颜值不合我的胃口,其实一直都比较喜欢XR-V的,只不过当时刚毕业的我手里只有5万块钱,不想太大的压力,也放弃了。直到后来一次车展上看到了缤越,正好就是缤越的骑士版,这外形爱了爱了,坐进车内那内饰,在19年的时候同价位绝对是数一数二的,后来去店里试驾了一下,比家里1.6T的奔驰A动力还好,当时就想下叉了,第二天把家里的财政总监带去看了下,媳妇儿也觉得不错,就选择它了。
购车3年7个月后可靠性质量评价 | 2023-05-18
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