最满意

动力，绝对的是购买缤越的最大理由，同级别、同价位，真的无愧于“最速小型SUV”的名号，基本上0-80km/h以内动力随叫随到，虽然动力传递没有大众的双离合厉害，但是也足够满意，配合起它的售价来说，绝对可以收货了，说实在的这个动力这个价位买它不必那个“神化”的小飞度香？

最不满意

目前说真的没有特别不满意的地方，硬是要说的话我觉得就是新车提车时的异味吧，感觉用料还是不够环保，和它拥有沃尔沃技术备书的品牌内涵不太搭边，另外配置还可以提升一下，多个电动座椅我觉得就完美了。另外一点就是不知道三缸机的耐用性会不会好，虽然体验不错，但是耐久度还没有太多的佐证数据。

空间

5

乘坐空间也是缤越一大亮点，后排绝对可以媲美缤智或者XR-V之流，十分满意！

后排的乘坐空间真的挑不出毛病，小型SUV能有这样的后排乘坐空间表现真的可以说“出彩”来形容了。

后备厢的储物空间确实不太如意，不过车身尺寸毕竟在那儿，级别也是小型SUV，知足就好。

前排乘坐空间算不上宽敞，但是座椅包裹性还是相当不错的，很有性能车座椅的感觉，长途不会觉得累。

☆ 空间设计亮点

空间表现亮眼之处不得不提后排车门的开启角度，真的很不错，接近90°，满足一家大小的使用需求。

后门虽然尺寸不大，但是开启角度却有惊喜，接近90°的开启角度让家中的老人都能很好很方便的上下车！

驾驶感受

5

动力表现真的无可挑剔的，买这车最大的原因还是因为动力表现，初次试驾的时候已经让我十分满意了，在平时使用过程中，越发满意，可能就是低速时的平顺性还得提高。

130KW的动力表现惊艳，这个价格有这样的提速表现已经无可挑剔，除了“满意”没有其他可形容的。

7DCT的平顺度也在满意的范畴，虽然低俗还是偶有顿挫，但是不影响正常驾驶，唯一担心的只是耐用度的问题

操控

5

操控对于SUV来说应该算是可以的，但是由于重心较高，还是不敢太激烈的驾驶，方向指向中规中矩，对比起我试过的丰田CH-R貌似差一点点，不过整体还是满意范畴。

方向盘精致小巧，而且平底设计，驾驶欲望满满的。

轮胎尺寸足够亮眼，但是胎噪和排水性比较一般，操控起来不算特别优秀，换一套马牌应该会有质的提升。

油耗

5

油耗表现谈不上多经验，但也绝对满足心理预期，甚至有些小惊喜，毕竟本人开车习惯比较猛，啥车到我手上油耗都不会太低。

市区的路况越来越差，我的平均时速已经很高，其实我是不喜欢开慢车的，所以缤越有这个油耗表现已经足够满意

这个是最近的油耗表现，刚提车的时候油耗表现一般，市区基本去到10L了，但是经过半年磨合，现已降到8L

舒适性

4

车辆舒适型满意，特别是后排，座椅稍微偏硬一点，但是后排配备三个头枕绝对的好评，还配备了中央扶手，但是遗憾是没有配备后排出风口，静谧性一般，胎噪比较大。

GKUI吉客系统反应非常快，是我用过最快的车机系统，语音识别度也足够高，好评！

不要小看这个拉手，对于前排驾驶平添了一份安全感，不过与副驾的距离确实也拉远了，有得必有失。

后排三头枕绝对好评！

空调

空调制冷效果不错，就是压缩机工作的时候声音有点大，档次感不足。

这种实体按键要比虚拟按键更加方便使用。

外观

5

绝对颜值在线，动感时尚，特别适合年轻一代，我买它的一个重要的原因是小型SUV里面比它颜值高的真的没有了，没得挑。

内饰

5

内饰风格整体感觉都不错，时尚前卫的感觉营造到位，但是有些细节搭配起来却有点怪异。

内饰简约时尚，又具有科幻感。

虽然说有些地方融入了中国元素的设计，但是感觉在这个车上使用多少有点突兀，用在博越上面没的说。

中控下面镂空的设计增加了不错的储物空间

性价比

5

性价比当然高，要不都不会选择它，同级别同价位性价比方面真的要比日系高出不少

选择这款车的理由

性价比、动力、颜值都是这款车在同级别的优势所在，真实试驾过之后感觉这个三缸机的技术储备还是非常强大，真的和四缸差别不大的震感，另外空间也是我说服家人购买的理由，不要小看它只有2600mm轴距然后定位小型SUV，后排空间真的让我很“感动”，老婆不叫了，儿子不闹了。