最满意

油耗可以说很低了目前5800公里200公里高速，其他的一半市区一半城市快速路，平均时速30左右，油耗5.2，在公司上班中午还能开着空调在车里睡一觉。加速也够用了，没想到cvt也可以这么猛，当然肯定是没有以前的涡轮车力大，但是我觉得对于一台凯美瑞来说已经不错了，高速130-140风大点还是有点飘，但是高速也不会超车困难，还是很棒的。

最不满意

不懂为什么这个价位的车腰托只能前后调节，根本就搞不对位置，2000转左右的时候电池没有和发动机一起驱动车辆，声音难听还不跑，再踩深点才能好点，噪音第一不满意！车漆薄虽然也是日本车出了名的特点但是我没想到轻轻一蹭车漆都没见底车门却要钣金了……看来馅大皮薄不是吹的，机油增多乳化还没见过，但是加完油油表不动是咋回事呢，每次加油都要开起来颠一下才能好也不知道到底加满没有。

空间

3

只能说够用一点都没有优势

乘坐空间

后排三个人很挤腿部空间不大

后备厢容积

不够规整不是很能装 不过也还能接受

驾驶感受

4

加速只要舍得踩，提速还是有点推背感的足够可以了。

经济/运动模式加速

经济模式就算了 普通模式加速完全可以接受

跑高速

跑高速一百三四很轻松，但是要手动关掉车道保持不然不安全。

操控

4

操控可以说中规中矩 本人也不会太激烈驾驶还是可以接受的 但是方向盘是真的重

油耗

5

完全满意虽然比不上数据显示但是偶尔也能跑出来个19公里4.0油耗。

舒适性

5

日本车一如既往的QQ弹弹 不像我以前的大众硬硬的感觉，晃晃悠悠的很舒服

外观

5

个人认为还是很帅的黑色的外观配上大轮毂，日间行车灯简单但是耐看，但是大灯灵敏度太高，有阴影都会亮还没法关闭。

内饰

4

中规中矩，老婆蛮喜欢我个人还是觉得大众的更好看一些。

性价比

3

不是很高，技术是不错，但是做工用料真的有待改进。

选择这款车的理由

本来定了沃尔沃s60后来觉得还是应该实用为主，果断换成凯美瑞，又觉得2.5混动很省油，立刻下单！