别听、别看！自己感受一下！

宝骏E200 2020款 305KM 智行版购车经销商：钦州双新五菱4S店来自：汽车之家iPhone版

一个月能改一次名字

宝骏E200 2020款 305KM 智行版认证

2021-04-05 首次发表

1437km

行驶里程
4.50万

裸车购买价
2021-03

购买时间
钦州

购买地点

最满意

最满意的就是省钱又方便停车，当初纠结于E200和E300。但试过一段时间后，果断的选择E200，因为我的用车需求和停车问题得以改善……而且贷款就交了几千块，还有政府部门的补贴，就算每个月还款，但扣除用油车的成本，其实这车买得也是很划算，毕竟是我自己用车，和符合自己用车的需求了。感觉问题不大！

最不满意

不满意的地方其实没什么！毕竟价格在这里，但无力吐槽的就是脚刹（驻车）稍微有点坡度的地方，它就是刹不住，用车地方不止是城市啊……何况城市停车的地方也会有坡度！还有一点就是方向盘轻，那是真的轻，车身也是！不过也能理解，要不然怎么能跑那么远哈哈哈！后期打算改个轮毂，相对来说稳一点吧！

空间

5

因为经常是自己一个人使用，这空间对我来说足够了……想要那么大空间，去买货车吧！兄弟！

驾驶感受

5

高速行车只试过了一下，能到100时速。但由于自己开车，没敢拍照，动力就不用描述了吧？相信很多车友等红灯的时候，有机会都是第一个窜出去的，然后看着后视镜，越来越离后车远去。

操控

5

这车谈什么操控，反正我是没感觉。接近一个月的使用，再次开油车后，我发现E200的方向盘真的是很很很轻。

续航

5

目前没细心对比过。用车时间也不长！但还是相信能跑，差别不大！这是本人亲自测试的，早几天趁有时间，开去接人，还有百分之一才冲满的电，后面这张是一共跑的路程和电量对比。就目前而言，可以说是没有虚电的影响，而且全程是使用空调的，回来时候是两个人😂

舒适性

5

感觉还可以，身边也有人亲测过，基本上都是在5、6分钱一公里这样！！感觉比我老爸以前买的老车舒服度高。这车因为短，使用起来打方向感觉晃动幅度大些，但相信大家在市区使用的话，速度没那么快，而且路也好，不怕这种情况的出现

外观

5

开车的时候自己感觉不够亮，但跟车时，前车会发现很亮。可能是高度够高吧！小巧玲珑，但一个180的抠脚大汉开这车会不会被交警带走？本想听家里小公主的，选择红色，奈何老婆大人说这个颜色更耐脏！我倒是无所谓，反正就是喜欢这短小而又强悍的感觉！

内饰

5

除了反人类设计的天桥外。我觉得其他都问题不大，哈哈哈。为了讨好女儿，内饰还特意购买了她喜欢的！又或者说这是借口？莫非老夫的少女心泛滥了？

性价比

5

还没首保，买车差不多20天。现在已经开了1500公里了！争取每个月能开2千公里。反正开越多就省得越多！

选择这款车的理由

家里有亲戚买了，结果试驾过，感觉还可以。而且最最关键的是省钱又省心。因为我自己的用车需求和场景比较合适。纯粹的是为了方便和省钱，但开了以后，真像他们说的一样，真不喜欢开油车了！

购车7个月后追加口碑 | 2021-10-06

15013km

行驶里程
10.0kWh

百公里电耗

电耗

南方目前没到冬天，续航基本上不虚标。用车半年多一点，已经跑了一万五公里。今天趁还没收假，找了个时间从灵山县（荔枝之乡）到钦州市！早上收拾好后出发，里程显示14790公里（100%）电量。去到钦州市（一级路）目的地耗电36%，显示里程14893，共走了103公里。按照百分之一电量能跑3公里来算。续航基本不虚！车上2个人，走70左右的时速，全程空调，风扇4档。回来的时候显示里程14901（60%电量），同样两个人，4档风扇，基本上是走高速，有一段是市区和一级路。全程导航下来平均速度68，其实高速上走90左右。行车电脑共显示走了112公里（导航104公里）回到家显示15013（11%电量），回程路上实际走了112公里，共耗电差不多50%。实测这个速度跑高速，每50的电量就多消耗约10%的电量。以上是个人实测数据，实际用车中有许多不一样的，欢迎各位小伙伴们都说下各自的新能源实际续航能力😄每百公里这个耗电我不知道怎么算，乱填的，要不然发布不了