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zhsxms: 五万块最水桶的新能源电动车,完爆同价位竞品
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五万块最水桶的新能源电动车,完爆同价位竞品

东风纳米EX1 2021款 质享版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

zhsxms

东风纳米EX1 2021款 质享版

2021-04-07 首次发表
  • 973km
    行驶里程
  • 8.0kWh
    百公里电耗
  • 300公里
    冬季续航
  • 5.27万
    裸车购买价
  • 2021-03
    购买时间
  • 莆田
    购买地点

最满意

①安全性最好:前后防撞梁,同竞品里最大后备箱被追尾有缓冲区,后备箱垫掀起来是一整块铁板,用料厚道 ②颜值最漂亮,五万块其他竞品车型基本是没有屁股的,简直丑爆。 ③续航最实在,没有虚标,有虚标也是谦虚的虚,只要是个正常司机,不往死里整,不挑战极限环境,跑300公里跟玩一样。 ④这车套娃车型,雷诺e诺 东风风光e1 启辰e30 东风风行t1 都是一个模子出来的。车型成熟。五万买个雷诺不香吗。 ⑤方向盘指向精准,没有虚位,比较轻盈,很适合女孩子开。 ⑥标配双气囊,这个本来都不想说,但是竞品实在太拉胯。我个人认为。上市没有气囊的车的企业良心真的让狗吃了。哪怕你卖的便宜。 ⑦东风是央企,相对于私企,感觉靠谱一点。至少该用料扎实的地方,并不缩水。也没有私企花那么多钱打广告。这打广告的钱就车上抠下来的。 ⑧动力方面: 就这么说,非高速路面,你想超谁就超谁。响应非常迅速。红绿灯油车根本不是对手。爬地下车库的坡。都不用深踩电门。轻微踩就上去了。 ⑨很多人关心的高速情况,我只想说,高速没问题,很稳。高速80-100 稍微踩下油门居然还有加速感。我开了三趟高速了。总体感觉游刃有余,我不是那种喜欢必须干120才舒服的那种。80-100跟车跑非常稳当。续航的话,打七~八折吧。差不多200-250左右没啥问题。具体情况具体分析。

最不满意

①原车轮毂盖太丑了。上手直接网店搜索14寸东风轮毂盖换一下,马上高大上起来。 ②座椅包裹性比较一般,后期自己再买个座椅套搭配一下。 ③前排不能控制后排车窗升降,比较脑残设置。 ④内饰比较简陋。老式法国风?没有奔奔那些内饰看起来精致。 ⑤原车没有自带备胎,没有灭火器,就送了补胎工具。另外有千斤顶,车检套装。 ⑥四座车,不能超载。被抓到扣分扣钱。 ⑦少了一个定速巡航,这个价位只能说,有的话是加分项,没有也不过分

空间
4

坐四个吧,太多坐不下。车身小。不过也适合女孩子,新手开。减少刮蹭风险,优缺点并存

驾驶感受
5

开冷风空调,动力并不会衰减。续航也没有衰减严重。非常棒。热风南方不需要。嘿嘿嘿奸笑。这个动力不暴力,也不软。兼顾续航非常平衡。非高速路段想超谁就超谁,不开玩笑。

操控
5

指向精准。底盘支撑还行。就是悬架可能稍微短一点?相信雷诺技术吧。

续航
5

同价位竞品里耗电最优秀的水平。百公里7-8°电非常正常。

舒适性
4

空间小,相比那些中大型suv,头顶可以戴个厨师帽的。。感觉会略显局促压抑一些。路面颠簸过滤还行,但是大的减速带千万别硬刚,会死。 另外说一个空调

空调

冷风空调非常棒,开了也没有影响多少续航,开最大档位能把人吹成面瘫。非常厉害。另外空调吹的气味自然没有异味。爱了。

外观
5

满分,其他竞品大多没有屁股,简直丑爆,这个车至少棱角分明的是一个suv造型。

内饰
3

简陋风,我问售后,说是法式风格🤣 好吧,这个就没必要纠结了。外观好看,好开,续航好才是王道。

性价比
5

汽车性价比要比的东西很多,综合来看。五万价位,这个车是最具性价比的。其他的大多有阉割的地方。

选择这款车的理由

四五万选这个车有啥疑问?好多人买那些比较热门的奔奔啥的是因为被广告洗脑了。没有留意到有这个车。我问东风售后为啥不在抖音上请那些车评人打打广告,他说央企申请一笔广告费,需要各种审批。很麻烦。所以这个车知道的人不多。 车子买回来几天就好多人问多少钱。续航什么的。真的很吸引眼球。 这个车是五万块电动车里最水桶的,颜值 安全 续航 用料 好开程度。都非常棒。有些人嫌弃说只有四座,家里人多坐不下。我很好奇。有多少家庭,每次出门都是全家五六口一起出门?一般一年也就一两次吧,到时候叫个滴滴不就好了,为了一年一两次的出行。让一整年的外出都倍加难受。真不知道你们怎么想的。 另外这个车如果不太懂车的。建议去苏宁易购上面买。下载一个苏宁易购app搜索 小程序里搜索不到。没有那么多套路。4s套路太多,因为这车本身不赚多少钱。他们个别会把低配改装成中配卖,非常恶心。还有切记没有看到合格证千万别交定金提车。有啥不懂可以来ex1最大的🐧车友群问。

购车3个月后追加口碑 | 2021-06-10
  • 14500km
    行驶里程
  • 7.0kWh
    百公里电耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 110.00元
    花费

电耗

开了一万五千公里,我总结一下 50公里时速 满电这个车可以跑400公里 60公里时速 满电这个车可以跑350公里 速度更快我没怎么试过,我这边国道一般限速60 车友群测试的高速80-90左右 一般300左右。至少250有保障,前提非逆风。爬坡不多。 开空调,续航掉的比较多,老司机300-350左右,喜欢超车,飙车的,基本都只剩下250-300左右。 还分地区,过于炎热的地方,比如海南,压缩机全程都必须工作,耗电就更多一些,往北一点,空调耗电就少一些。车窗建议贴黑膜或者反光膜。车内温度能低很多,也省电。 这车综合路况下,跑300跟玩一样。对于老司机轻松上350。同价位没有对手。 续航如果跑不理想,这些原因,看看中枪几条 ①空调 ②爬坡 ③飙车超车 ④深踩电门超过2个绿条,瞬时电流超过30a ⑤频繁用快充(虚电多,不经用) ⑥市区频繁启停⑦载重超标⑧轮胎胎压低 瘪⑨逆风或者下雨天阻力大(一点点) ⑩转弯多。

快15000公里,每天200-300公里,每天充电一次。

充电

快充,半小时到80% 完全充满估计要2小时。后面电流限制了,充完,注意休息一会。再启动车,对电池好一些。 慢充直接电表拉线16a的,差不多一个小时充10% 家庭充电桩32a 速度大概快一倍。 建议大家买个定时器。记得16a规格的。每天自己定时充。过充过放对电池都不太友好。

定时器,二十多块钱。拼多多淘宝应该都有卖。操作比较简单。

黑色那个接地宝,如果不会接地,就必须买个。拼多多68块钱,挺好的。稳定使用。

保养

保养我没太注意,售后拿个小电脑插上去看了车子数据,电池状况好像。然后车升起来看看底盘有没有生锈啥的。加了玻璃水,其他之类我没注意了。收费110。我这边比较贵。其他地方可能几十块。

故障

讲真的,没有碰到什么毛病。车子目前一切正常。就是前排右边升降玻璃,偶尔失灵。降不下来。一般过个几分钟就好了。其他一切正常。

吐槽

这车很多人,尤其车黑,不管别人发图证明能不能跑350。他都按自己潜意识里,觉得就26.8°的电池,能跑个鬼的350 雷诺e诺,风光e1 电池一样大小,人家只能跑270 你就换个壳怎么就能跑350 。根本无法沟通。这车电控系统就是做了升级,能耗控制非常理想。真不知道黑个什么劲。 大家自己看下我这百公里平均能耗水平,再去计算一下,26.8°/7kw左右,能不能跑350

能耗都给你摆上来了,能跑多远你自己看,同价位其他竞品平均能耗基本都在10以上。

舒适性改进

长时间乘坐的,买个蜂窝凝胶 厚一点的,几十块钱。拼多多直接搜索就行。有提高座椅舒适性。

五湖四海皆兄弟

欢迎喜欢ex1的兄弟姐妹们,这车好多女孩子开。真的也很适合女孩子。不容易刮蹭。车子也好开。

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