颜值与实力的并存的XT5，终于在3月到手啦

凯迪拉克XT5 2020款 28T 四驱领先运动型购车经销商：广东粤凯｜纯电锐歌专区来自：汽车之家Android版

贵合明金

凯迪拉克XT5 2020款 28T 四驱领先运动型认证

2021-04-09 首次发表

1100km

行驶里程
12.5L

百公里油耗
41.97万

裸车购买价
2021-03

购买时间
广州

购买地点

最满意

我是很喜欢车子的性价的，因为我觉得它的优惠力度很大，很是让我满意，而且在其他方面也是让人挑不出毛病的，动力，肯定是不用说的，因为像我的话也不是第一次买车了，所以挑选到一台动力比较强劲的车子还是不困难的，而他的话还是很好地满足了我这个需求。

最不满意

车子的空间我觉得后排的话可能会有一些狭窄，坐满人的话，腿部空间相对来说小一点，活动不开。操控方面方向盘的精准度也是有待提高的，而且我觉得它的重量对于一些力气小的女性来说不是很友好的。

空间

4

反正这段时间开下来给我的感觉就是车子的后排空间是有一些小的，特别是如果家里有事的话，亲戚坐在后面总是感觉莫名有一种紧凑感，使得整体的空间变得很压抑。体型大一点的人坐上去腿部活动的空间自然就会变小。但是车子的后备箱我觉得还是蛮不错的，能够合理利用到每一处地方，所以说能放的东西会有一些限制，但是日常出行放的东西还是可以放得下的。

驾驶感受

5

我对挑选动力强劲的车子还是很有经验的，它的话还是能够比较符合我的要求操作的提速是很迅速的，完全不会有太大的感觉，而且回老家的话难免会有一些难走的路段，这时候就可以展现出它的爬坡动力也是很强劲的，加速换挡的时候动力的输出也是相当的流畅，这个方面我是没有什么要担心的，对他的表现还是很满意的。

操控

4

操控我觉得还是有一些要说的细节方面，可能就体现在它的方向盘精准度不是特别的高，对于新手来说还是会有一些难度的，而且重量也不是很友好的，对一些力气小的女性来说，不太好转动方向盘。值得夸奖的地方就是车子的安全系数比较高，油门和刹车的反应是比较的灵敏。车子的地盘也是比较的扎实稳定，车快的时候也能保持车身的稳定性。

油耗

5

油耗这方面的表现，我觉得还是蛮不错的，因为我自己的经济状况我是不用担心的，对于养车成本这方面，对我的经济造不成太大的压力，这段时间开下来虽说车子是在磨合期，但是他的油耗变化却没有特别的大，整体来说燃油经济性不是特别的高，但还是希望车子油耗方面可以慢慢的稳定下来。

舒适性

5

舒适性自然是很强的，我特别喜欢他座椅的设计，因为我觉得它的填充物让人感觉坐着很舒服，而且支撑性和兼容性也是比较的强，不管是啥体型的人坐着都不会有不适感。隔音效果处理得也是挺不错的，我的话开车主要也就是在市区里，主要表现在堵车的时候，车外可能会比较的操作，但是坐在车内打开影响的话，氛围还是挺好的，不影响车内的正常交流。减震效果也是杠杠的，因为我觉得过减速带的时候在车里开车的，我坐的反正是比较安稳的不会被颠簸感而影响到。

外观

5

其实说实话，当我第一眼看到它的时候，我觉得不是特别合我的心意，因为一开始我想的是我会选择一台比较亮眼的车子，但是这个价位总体看下来的话，我觉得他算得上是优秀的了。不得不说，它的辨识度是比较高的，而且整体感觉比较的大气稳重，还具有一种运动派的气息，腰线的设计也是比较的优美，使得人们观看车身的时候觉得它比较有层次感。

内饰

5

内饰的话真的是让我很惊喜的，完全超出了我的预想，让我们全家人都很喜欢他的风格，就是比较的简约大气和外观属于一个风格的吧，而且做工和质感都是不错的，让人看着就感觉很高级。特别是它的中控台设计让我眼前一亮具有科技感的设计还是很吸引人的，而且功能的话也是比较的齐全，屏幕大清晰度高，触屏的时候也是比较的灵敏。

性价比

5

反正对于我来说它的性价比是完全没有问题的，而且车子的价格也是不贵的，在我的承受范围之内优惠力度虽然不是特别高，但是我觉得还是挺合适的，车子的质保时间也是挺长的啊，个人感觉他的保值率也不算低，买他的话也不会吃亏，售后服务也是相当的到位。

选择这款车的理由

因为它也不是我的第一台车子了，我对于选车子这方面的话还是会有一些经验的，所以在动力方面还是会严格的要求，油耗的话表现也是很优秀的，特别是它的燃油经济性算是让我满意，每个月下来还是可以省下不少钱的，车子的三大件儿在同价位的车子里算得上是优秀的了。车子的价格也是对于我来说是可以接受的，优惠力度的话也是比较合适的，所以买它还是不吃亏的。