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讴歌CDX 2020款 1.5T 两驱畅享Plus版购车经销商：广汽Acura佛山南海店来自：汽车之家Android版

湛江车友9689038

讴歌CDX 2020款 1.5T 两驱畅享Plus版认证

2021-04-13 首次发表

6158km

行驶里程
8.7L

百公里油耗
20.30万

裸车购买价
2020-11

购买时间
佛山

购买地点

最满意

其实对于我来说，最满意的还是感谢自己，当时坚定了自己内心的想法，确实，这辆车开到现在为止也没有让我失望，单论行驶感受的话，我觉得这辆车并不像通常所见的日系车，感觉开起来有一点点德系车的味道，可能和讴歌自身品牌研发位置有关系，不就喜欢那种小众一点东西，感觉很有格调，三叔，可能日后维修保养的话，并不会像本田一样方便，但是还是耐不住我对它的喜欢，就想找一台省心的车，一台开起来没有后顾之忧的，车子

最不满意

后排空间真的有点一言难尽，其实按正常的标准来说，这辆车的后排空间我觉得还行，不是特别小，但是真的要比起那些空间很大的，比如这一带的CRV，包括rav 4空间都很大，但是放到他身上就有点显得捉襟见肘，除了空间行驶，质感上真的挑不出来什么毛病

空间

4

我身高178，这是我调整完前排身高的位置，后排空间做的，可以说是比较舒服，但是空间的话并不是很大，座椅不是那种特别软的，但是海绵的质感很好，有弹性，靠背矫正的话也还可以，并不像德系车的靠背角度那么刁钻，后备箱的装载空间一般

驾驶感受

5

虽然说是个1.5t的发动机，但是这个发动机的质感，可是和普通的本田不太一样，毕竟是本田的高端品牌，看家本领还是在的，前段并不是很猛，但是速度上来之后在三档左右的区间踩下油门，之后后段加速还是比较凶猛的

操控

5

首先转向手感，我觉得是非常好的，现在的SUV包括轿车，我感觉转向都比较轻轻的，尤其是速度低的时候，打转向完全是靠感觉，也就是轮胎和地面接触的手感传递不到方向盘上有很大的虚位，但是我特别喜欢讴歌的这种转向调教，不是特别重，但是可以传递到方向盘上

油耗

5

油耗我觉得还行，我对油耗并不是特别在意，只要别是那种特别夸张的数字，一般十升以内的车我都可以接受，毕竟我之前开着一台1.6自然吸气发动机都要去到11个油了

舒适性

4

对细小的颠簸处理不是特别好，但是对于那种大坑洼路面，还有车身起伏比较大的处理的很好，反正在市区里面开那种柏油路上开不出来什么差别，坐起来很舒服

外观

5

自己后期又加装了一些配件和套件，看起来整体更运动，不然原创的感觉确实没有那么运动和美观，反正整辆车的外观设计，我觉得是脱离了本田的影子，看起来也有点那么一丝丝高端的味道

内饰

5

方向盘的设计和手感很好，只是没有了拍档杆，按键的挂档方式，我是开了有一段时间才适应过来的，整体内饰做工可以，用料也行

性价比

5

我当时买车的时候优惠挺大的，反正算下来，最后落地的价格也不高，在我想象的范围之内，日后保值率的话，肯定是要比其他二线豪华品牌保值率更高，反正买车主要看个人喜好

选择这款车的理由

本来是看的宝马，X1，每个人都脱离不了蓝天白云的梦想，最后算下来的价格，这两辆车落地价基本上一致，X1的后排空间是真的大，做起来特别舒服，翘二郎腿也没有什么问题，但是开起来就不像一台，宝马该有的样子，无论是三缸发动机也好，还是开起来的感觉好，就是一台完完全全的家用车取向的感觉，反正单论形式品质还有质感而言，我觉得x1的优点完全在于品牌，虽说顺藤摸瓜找到了二线豪华品牌，也算是个豪华品牌吧，反正各方面看起来都要比x1舒服