最满意

座椅：美式大沙发额感觉吧，之前自己有老君越，坐着座椅就是舒服，比我的宝马舒服多了。然后我并不觉得后排座椅短，短？你腿一米五？？ 配置：流媒体、360°影像就不说了。车机语音响应很快。然后有辅助驾驶，车道保持，可根据导航限速路段自动减速。支持高德地图AR导航，可以投屏到方向盘前面的屏幕。 空间：空间就是大啊 和冠道一样。 隔音：隔音很好了，和看君越差不太多，静谧性不错。

最不满意

1.车道保持系统。在高速上行驶在车道中，一直在小幅度的左右调整方向，不稳定。而且白天也是，不能百分百识别到旁边车道有车。超车一定要自己接管才稳。安全感不够。但总的来说，相比没有这个功能的车来说，跑高速还是轻松不少。 2.音响。虽然14个音响，但是只适合听，草原风那些人声。重低音基本没有，听流行歌曲不行。感觉就是一般的音响。重低音我都调到最高了。整个音响系统就是很一般。比老君越哈曼卡顿差太多。 3.发动机怠速。启动后发动机怠速1300转左右。如果你不等发动机怠速降到800转左右再走，那么车子会有很大的冲劲，对于在空间不大的停车场来说，容易失控。 4.四驱系统。手动调到四驱只能低于40码时用。超过40码自动变成auto，自动四驱。对于下雨天跑高速，我就想全程四驱，但是不行。 5.氛围灯。顶配后排没有氛围灯，怎么想的。 6.车内后视镜不是自动防炫目，手动的。。虽然有流媒体。流媒体又不是在后视镜上。流媒体是在方向盘前面的屏幕旁边，看着还有点不习惯。 7.底盘过减速带有余震。

空间

4

乘坐空间

我175公分，说实话，空间很大，不想多描述。

储物空间

储物空间亮点在档把下方的镂空设计，可以放包那些，很方便

驾驶感受

3

虽然很多测评说动力8-9秒。实际上还是很够用的，超车，高速100码后提速等等，都是很够用的，当然比不过q5l高功率那些。 变速箱很平顺，和我的ZF变速箱差不多，没什么感觉。

操控

3

方向感可以调节，舒适就够了，不轻不重。再往上盘子有点重了，反正比奥迪的方向感清晰，奥迪和沃尔沃的太轻了。

底盘及悬架

底盘就是舒适性的，柔软。但是确实缺乏整体感或者说高级感。比途昂那松散的底盘舒服倒是。

油耗

3

这个重量的车，高速8.2，市区10.8。你觉得高吗？我mini1.6自吸跑市区9.1，3gt10.2，×4也要10个。q5l高功率跑高速匀速跑6.8左右，城内10.8。老君越14个。

舒适性

4

柔软著称的底盘调校，就像开船一样，特别舒适。宝马偏硬，mini硬。 除了麋鹿测试风波的问题，舒适上没得什么大问题。 高速我也跑了几次 麋鹿的问题没碰见。当然我不否认这麋鹿极端变道是个问题。

外观

4

外观都是仁者见仁智者见智的东西，你觉得好看他觉得丑，所以不做描述。

内饰

4

内饰总的来说还是可以的，科技感有了，用料做工都还可以，毕竟这个价位，你想要迈巴赫的品质？

性价比

4

如果没有麋鹿测试风波，我相信这个车总体还是不错的，这个价位不比威兰达这些香？就因为国产？保值？你买黄金更保值。

选择这款车的理由

老父亲喜欢，看中他的外观空间配置这些东西。对于性能，他们不在乎。