自提四驱汉兰达,为丰田点赞
汉兰达 2021款 2.0T 四驱精英版 7座
2021-04-16 首次发表
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320km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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25.88万裸车购买价
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2021-03购买时间
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牡丹江购买地点
最满意
最满意的地方我觉得的还是空间、动力、以及安全性能。宽大无比的车身造就了它舒适宽敞的内部空间,7座的分布刚好适合我这一家老小的乘坐,出门再也不是难题了。21款的汉兰达动力充沛,2.0T搭配6AT,激情驾驶很爽,超车随叫随到,马力十足,相当猛。再看它的外观,一贯的低调不张扬,而只要熟知汉兰达的人都会被它出色的驾驶感和丰田优秀的安全性能折服,确实是一辆我很心仪的7座SUV。
最不满意
最不满意的是我提的四驱精英版,论功能性和多媒体科技感不如四驱豪华,再就是悬挂有点硬,还需要磨合一段时间,而且两边后视镜分噪大,上路胎噪还是有的。
空间
5
我的身材还可以,但是我爸身子胖,坐上去也说挺舒服的。就是他说二排的座椅有点太高了,不喜欢这样设计,人云亦云吧,二排的空间我认为还是很大的,加上可以调节,怎么坐都很舒适。 乘坐空间:175身材,还可以,包裹的严实,软硬适中,太胖估计多少会有点不舒服,只能靠调节来改变坐姿了。 储物空间:车内储物空间还是比较多的,比如中控前方的手套箱,储物格,还有扶手箱,车门两侧的储物等,包括挡把边上的杯架,大的水杯都能放,前后usb接口也挺多,很实用,就是中间有点坑。 放行李:四驱越野车,这个功能不错,后备箱还行够用了,放倒不是很平,毕竟座椅厚
驾驶感受
5
2.0T动力没得说,开空调基本感觉不到衰减,随叫随到,毕竟这是2.0T的动力总成,最大扭矩350,最大马力220,足以可见它的优秀。 加速表现:起步快,丝毫不累赘,只要你舍得给油,怎么跑都没问题,绝对爽。 跑高速:才提的新车,还没怎么跑呢,下次有机会去试试。 动力平顺性:起步瞬间超爽,会有一点小顿挫,40码以后就好多了,整理变速箱还行,是6AT的,如果换成9AT就更牛掰了。
操控
5
方向指向还可以,就是有点重,可能是大车子配大号方向,新手怕是掌控力度不行,要多注意。 底盘及悬架:有一点点硬,还能接受,虑震还是不错的,日后希望改进一下。
油耗
5
目前还是有点高,城市11左右,再磨合一下看看 城市路段表现:城市高一点, 10-11个左右,还可以接受,这个也看个人了,有人开到市区8个油也有,反正我挺佩服的,我个人绝对开不到那么低的油耗,我属于急性子,喜欢动力强一点,踩油门也而比较狠,加上市区来回跑,堵车什么的,油耗自然是居高不下。 高速路段表现:高速应该会比较省,我这还是新车,没上过高速,就之前试驾的时候试过小段路,感觉还行,我更看中汉兰达的安全性能。
舒适性
4
底盘稍微有点偏硬,柏油感受不错,很平稳,正常拐弯都很正常。 座椅舒适性:座椅包的也可以,就是真皮有点热,哈哈,二排挺舒服的,能调节和移动,随时改变坐姿。第三排肯定不如第二排舒适,但买7座主要是为了需要的还是能用,不需要的时候就可以放倒来增加后备箱的空间。 空调:够快,好使,方便,物理按键很实用,手感也不错,阻尼感强。 噪音控制:平时不错,胎噪估计跟轮胎有关系。风噪有点大,低速的时候发动机噪音还是有点大,中期非常小,城市里整体隔音不错。
外观
5
外观,这个价位的真值,帅气,饱满,威猛,我自己还挺喜欢。 车灯设计:可惜了我的四驱精英是卤素大灯,下回还得换LED。我让人一眼就注意到了。这是汉兰达, 车身造型:在大点就好了,整体不错,车身很庞大,中型SUV的气势在,整体还是非常不错的。 做工车漆:一般般,有点薄,身边的人也说日系车的车漆会比较薄,要小心剐蹭的问题。
内饰
4
内饰风格喜欢,简单大气,好打理,比较简约,基本灰尘看不到,不明显,擦的时候也好擦。
性价比
5
预算25万左右。整理性价比还行,丰田的车子,汉兰达也是一个标杆了,冲着丰田的安全性能和它的良好口碑,这个价位的车买很汉兰达我认为还是很划算的,保值率会比较高。
选择这款车的理由
起初一直在看轿车,看了很长时间。价位都在这个20-25万的区间,但是家里人还是喜欢出去玩,自驾游,喜欢底盘高,算上一家老小的话,又要空间大的车,所以最终考虑7座suv了,选上汉兰达,第一看上了它的口碑一直就很不错,整体车也不难看,基础配置全。应有尽有,动力也不错,既然决定买车,当然还是要图方便和安全,就这样,挑来选去,看中了这款丰田汉兰达。
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