人生第一辆车,远远超出预期
风行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT钻石版
2021-04-18 首次发表
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1726km行驶里程
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7.4L百公里油耗
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11.09万裸车购买价
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2021-01购买时间
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柳州购买地点
最满意
外观、配置、动力、空间各方面都非常满意。其实说来也是巧,我是在路上偶然看到极光绿配色的T5EVO,当时很是惊艳,然后就触动了我去深入了解的心。一开始以为是合资车,了解后发现原来是东风风行品牌,国产的。在周末去了当地的4S店预约试驾,切身感受实车之后各方面的表现都非常好,同时也去其他店对比了几款国产车,相较之下,T5EVO的外观更打动我,价格也在自己的接受范围,然后就决定订车了。买回来主要是上下班代步,平时都是在市区开,目前开了还不到2000公里,还没有出现任何问题,质量还是过硬的。
最不满意
刚买回来的时候车内味道有点重,尤其是在阳光下爆晒后,打开车门比较难受。可能新车都有这个问题吧,通风一阵时间后就没什么问题了。另外一个就是遮阳板上都没有镜子,虽然平时基本用不上,但还是感觉应该配上,一个镜子成本也没多少吧。
空间
5
看车子参数,说是具有2716MM的轴距,在同级中还算是很可以的。乘坐空间足够,比较舒适,平时偶尔带爸妈出去游玩,爸爸一米七在后排翘二腿都没问题。后排满载过3位近一米八的朋友,反馈说也不拥挤,空间足够。另外就是车内的储物空间非常多,水槽、挂钩的设计等都很人性化。
后排空间很大,乘坐三人都不拥挤,另外第二排座椅可以放平,有需要时可以延展更大的空间
后备箱空间足够,带外婆出去的时候,轻松放下她的轮椅。
储物空间
车内的储物空间还是比较很多的,设计的很实用用心,比如前排座椅的后面都有一个挂钩,可以用来挂个袋子什么的还是很方便的,比较满足实际需求。
中控台下面还有储物空间,拿放东西很便利
驾驶感受
5
光看参数1.5T排量,七档双离合设计,197马力就已经很棒了,实际驾驶起来更棒,起步毕竟平稳,加速响应也很快,超车给力,每次等红灯的时候都是第一个冲出去,再也不用被后面的车按喇叭了。
操控
5
方向盘的材质是真皮的,手感舒适,转向也很精准,虚位小。搭载的车联网系统可以直接语音操控,解放了双手。
多功能方向盘,有很多按钮,提高了操作的便利性
油耗
4
目前行驶1726公里,全是市区路段,没上过高速。油耗7.4L,比官方油耗数据略高,对于我这个新手来说中规中矩,可能是自己全是跑市区路段的原因,再加上自己是新手,驾驶习惯还有待改进,等熟练驾驶,油耗应该能更好一点。看车友晒图有跑六点几、五点几的,内心真是佩服,好奇这些车友跑的全是高速还是市区路段。不知道自己跑高速会有什么油耗表现,等上高速再测测。
目前跑了1726KM,油耗7.4L/百公里
舒适性
5
悬架舒适,底盘调教好,过坑洼路面不怎么颠簸,比较平稳,车噪较小。空调很加分,自动调节方便省事。
空调
空调制冷效果非常给力,在太阳下暴晒后,打开空调几分钟就凉了,后排也有独立出风口,为后排乘客带了舒适
后排有两个出风口
外观
5
就像那句歌词“只是因为在人群中 多看了你一眼,再也没能忘掉你容颜”外观是第一吸引我的因素了,整体设计非常运动时尚,符合我的审美,我就是因为在路上偶然看到了一辆T5EVO,才让我深入了解这款车,并最终成为了自己的爱车。
贯穿式尾灯,四出排气孔,运动气息十足
前脸比较犀利霸气
内饰
5
内饰整体是黑色,座椅包裹性好,主座椅具有八向电动调节。空调出风口味圆形设计,很有运动感。仪表盘为10.25英寸的双联屏设计。后排具备独立空调出风口,还有USB充电口。
黑色座椅配色,稳重耐看
仪表台简约而不简单,低调又奢华
性价比
4
裸车11.09万,加上保险购置税,再加上自己买的脚垫、隔热膜等一些工具,落地快13万了。感觉有点小贵。但是想想具备这么多丰富的配置,内心也就释怀了。内心当然是希望国产车越造越好,价格越来越低,做出自己的风格,打出一片天地,让中国的汽车市场不再是合资车的天下。
选择这款车的理由
自己大学毕业工作不久,手里的钱也不多,早就想买一辆车。虽然大家都说合资车更可靠保值,但是自己内心却更愿意支持国产,因为现在国产车的质量也在慢慢提升,同等价位,国产车的配置是绝对秒杀合资车的,相比之下我个人更愿意多一些配置。在刚开始买车的时候,自己也反复对比了好几款车,如长安UNIT、哈弗H6、长安CS75、博越。在外观上个人更喜欢T5EVO的运动时尚感。在动力上,T5EVO表现的非常棒,1.5T排量有197马力,起步、加速的表现很惊艳。可以说外观让我一见钟情,内饰让我怦然心动,动力让我心潮澎湃,功能配置让我欲罢不能。
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