最满意

1，外观，悬浮式的钻石黑顶，配上GT版的前脸，和精致的LED狮眼大灯，眼神犀利，双的大轮毂，配上狮抓式尾灯，时尚精致运动感不用多说，太爱了！ 2：内饰，老款的跟新款的内基本都没什么改变，中控台是软包的，设计非常时尚，属于经典传承下来的，就是我喜欢的地方，12.3英寸的仪晶仪表，10寸中控大屏，操控方便，钢琴按键更是美观大气，非常有质感，使用非常方便，小幅度的赛车式运动方向盘操控灵敏，指向精准，不占空间，游艇式的电子档杆操控方便，不占空间，美观洋气 3，性价比，超值，关注这款车很久了，当时正赶上十月国庆节，优惠幅度给力，趁此机会定下来了。

最不满意

多数的都很满意，就算是有一点，那也不算是不满意，可能是开轿车时间久了吧！觉得操控没有轿车好，可能是我不太适应吧！SUV呢，比轿车要高一些，应该是多熟悉就好了

空间

5

对比之前开的标致301，空间还是很大的，对后排乘坐人员非常又好，车内前排调到合适的位置，后排空间还是挺大的，而且后面基本上是全屏的，坐在中间的一个人也不会觉的不舒服，后排坐上一个1米75的个子高的人还有3个三个拳头的距离。后备箱设计的也非常好，后备箱也非常大，如果座椅放倒，拉东西也是非常方便的，放水呀，还有其他小东西在里面，也不会滚出去，因为他有一个隔断隔起来的，有的人能让她喜欢那种放起来全平的，个人喜欢吧！我就喜欢这样的。看起来规规矩矩

驾驶感受

4

说实话，感觉起步的时候还是没301的起步舒服，不知道是不是开习惯了自然吸气的301，不过提起速来介入涡轮增压后就大不一样了，推背感很强。

开空调/负重加速

开空调满载的时候，在一般道路上行驶基本没什么影响，1.6T家用已经足够了的

特殊路况行驶动力

东风标致4008，1000转就能介入涡轮增压，在乡下各种路况都没问题

日常加速动力

平时都是在上下班时，偶尔的时候拉拉东西，没有大家的起过步，不过如果深踩油门，动力非常猛，这能感觉到的，平时超车动力十足，油门随叫随到，非常有劲

动力平顺性

没有感觉到顿挫，非常平顺，大爱了

操控

5

小直径的赛车式方向盘，上下切屏设计，刚开始还担心不好用，真正使用以后觉得真的是太好用了，又不影响我们看仪表盘，打方向的时候又不挡腿，操控非常敏捷，指向也很精准！开过这个车的人都知道。

☆ 刹车辅助

刹车很稳，制动距离也很短，可以短时间内迅速刹停，自动效果很好，前面是通风刹车盘，后面是实心刹车盘，对刹车很有信心的。

☆ 车身稳定控制

标致车的底盘调校是我的最爱了，虽然车身较高，开起来一点都不飘，非常稳，后悬架虽然是扭力梁的，但舒适度不逊色于独立悬挂。

油耗

4

平时在城市里用车比较多，就在7.8个左右， 还是非常省油的

高速路行驶

平时在高速上行驶，开上空调，油耗就五个左右，打开定速巡航的话，速度均匀，以后还会低一些，所以还是比较省油的，这是我能接受的，。

舒适性

5

座椅软硬适中，虽然不像日系车那样软，不过个人觉得，座椅还是软硬适中比较好，腰部支撑很到位，大腿可以很好的被支撑着，踩到油门的距离也刚好，就算长时间开车，也不会那么累。

车内噪音

车内舒适安静，风噪和胎噪都很小，静音效果非常好。

空调

空调制冷效果很好，风给的很快，后排有出风口

悬架减震舒适性

法系车的悬架调校就不用我多说了，过坑洼路面，没有明显的颠簸感，虽然是扭力梁的，却有着独立悬挂的舒适，开过车的人都知道，如果说法系车调校第二的话，那没人敢说第一了，大家不要喷我，你们去试试三四十万的车，试试就知道了

外观

5

个人感觉东风标致4008外观真心不错，LED狮眼大灯和狮抓式的尾灯，前后呼应，运动感十足，开出去很有面子

钣金车漆

本来是想提一台白色的，但是看到他的主打车型是橙色的，加上之前开的301的，油漆非常好，非常厚实，最终还是换了一个颜色

内饰

5

内饰非常漂亮，设计很时尚，应该大部分的人都会喜欢，反正我是对这个内饰没有抵抗力的，小方向盘和液晶仪表已及中控屏巧妙的形成一个黄金三角区，便于驾驶人员的操作和观看，大大降低了行驶安全风险。

性价比

5

当时是在活动期内购买，除了正常优惠，还有置换补贴，性价比没谁了。

购车

当时是在活动期买的，优惠幅度非常大，另外还有置换补贴呢，实在是太划算了。

保养维护

保养的话，因为当时有活动，然后4S店就送了四次保养，后期保养的话，费用也就在500左右块钱，他还有一个好处的话，就是说你推荐客户去买车的话，还能够在狮友汇上面抽保养卷呢

选择这款车的理由

作为一个东风标致的老车主，之前用的标致301也是非常满意的，当然，换车也是首选标致了，不过买车不像买别的，肯定是要慎之又慎。所以也去了解过其他车型，也试驾过，其中一款就是本田CRV了，还有途岳，荣威也有了解和试驾过 。也去东风标致4S店试驾过4008，这4款车之间还是有区别的。途岳我试驾的是1.4T的，它1.4T用的是干试双离合，因为是1.4T排动力上肯定是比不了4008的。内饰上的话还是差的太远咯，它那个内饰给我的感觉就是太廉价，塑料感太强。然后就是这个荣威，车子外观上看上去蛮大的，我试驾的是1.5T的，动力上的话和4008 差不多。荣威虽然长度比4008长一点，但是他的轴距只有2708mm，牺牲了我们的乘坐空间。4008的话是2730mm ，乘坐空间比荣威大。当时都挺喜欢荣威的，差点都要定了，后来身边的朋友都是，还是选个合资品牌的，所以又去看了本田CRV，人们心目中的省油小王子，当时去看这个车轮，确实是冲着他的这个油耗去的，看了车试驾以后呢，确实挺失望的，1.5T的动力和标致4008的动力再网上了解不相上下，试驾下来感觉没有还是标致4008提速快，CRV用的是cvt的变速箱，换挡感觉还是没有那么平顺，内饰上的更是逊色标致4008逊色多啦！不过毕竟法国人是很注重浪漫的，所以造就了标致4008精美的内饰！综合对比下来，加上我之前开的标致301，也算对标致品牌相对了解，所以最终还是确定了东风标致4008。