小半年了，聊聊这霸气的Plus

锐界 2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座购车经销商：天和汽车和誉福特来自：汽车之家Android版

界定余生

锐界 2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座认证

2021-04-25 首次发表

6500km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
26.98万

裸车购买价
2021-02

购买时间
邯郸

购买地点

最满意

满意吧，这个车这次改款的外观设计，前中网以及机舱盖的造型给人一种非常霸气的视觉冲击，然后就是屏幕，其实连屏这个东西对我来说还好，因为我对仪表盘没有太多要求，中控屏改成横向的是我最满意的地方了，不仅看着顺眼舒服，而且给中控台省了不少地方，储物空间也走了大大的提升。福特派是我一直挺心仪的软件，比隔壁的某星好用，而且带的流量也多，导航什么的都是无限使用的，很人性化，然后就是我们这的这个福特店，在本地范围内不管是服务还是车主的口碑都是比较好的，据说规模也是周遭最大的，所以想到后期用车也放心。

最不满意

因为一直很中意这款车，而且这次改款把屏幕和前脸都改成我最理想化的状态，还有啥不满意的，要说起来可能就剩下侧面的造型了，少了一股硬派的风格，有点给霸气的前脸减分

空间

5

我买车的时候，考虑过空间问题，但是也没太过考虑，所以给我的感觉就是没有问题，完全够用，因为我们经常去县里，免不了会拉上朋友或者老人什么的，都有说这个车很宽敞，不过也很少满座，第三排属于长期放到状态，纯平呢，拉着杂物完全够用，即便偶尔自驾爬山行李也塞不满后备箱，很满意空间表现

驾驶感受

5

这个车呢是2.0T的发动机，和福特自己的8AT变速箱，245的马力，20款在售的时候我也试驾过两次，很棒，起步反应稍微有点慢，但是当他动起来后，那个动力是源源不断的，限速内的速度去跑起来稳如老狗，没有给人那种别速很快的感觉，而且这个车在中后期加速度的表现也是非常棒的，因为现在开车的人也多了，怎么走的都有，有的人真的很讨厌，然后找机会随时说超车呢马上就能超车，不带犹豫的，这点表现是非常不错的

操控

5

操控来讲，福特我给五星，但是有一说一他的方向盘指向性比福克斯略有不如，不过也可以理解，毕竟这么大个的SUV，但跟别的车比这个指向性就没问题了，底盘比20了款调教的更加偏舒适了，过弯啊村里摸烂路啦，或者还有两次紧急变道的体验，锐界给人的感觉就是特别稳，很有安全感操控没的说

油耗

5

油耗这个事儿吧，第一我自身不是很纠结油耗问题，我老婆也经常说我应该计算着，我都懒得记属于大大咧咧的人；第二，我们经常回县城，不是一直窝在市内的，国道省道偶尔短途高速也会跑跑，所以我的车油耗不可能会高；第三，锐界plus这车她不挑油啊，92的就行，所以一个长度将近五米重达两吨的车即便费油也无所谓，让马跑，还能不舍的给马喂草嘛是不是，但是最后掉出来综合油耗还真给我惊喜，不到10个油的表现，真是太棒了，

舒适性

5

舒适性也是此次改款令我比较满意的一点，首先前排主副驾的电动多项调节就不用说了，没有任何问题，然后就是第二排，比20款有很明显的提升，包括第二排的腿部空间大了，座椅靠背有了更多的调节角度，座椅填充物也非常舒适，对老人和孩子特别好，第三排吗基本没坐过人，所以就暂且不提了，不过我打开过第三排座椅，也是可以调节的，不是以前那种纯板凳。

外观

5

外观方面首先就是前脸，这次改款这个前脸我是真喜欢，很霸气，然后就是车屁股了，个人感觉比20款的要强了不少，很饱满，侧面吧算是我勉为其难接受的。

内饰

5

这内饰的风格，比20款的不知道要强上多少，中控台的布局，以及特别吸睛的双联屏，还有就是副驾驶前面的装饰，给人的感觉就很高端，大气而且氛围灯也比20款的要多，晚上给人的感觉还是相当不错的。

性价比

5

性价比吧，还是比较可以的，虽然没有某用优惠力度大，但是好在定价也合理，至少在这个价位里合资车不管是颜值还是动力，或者说内饰的设计都性价比都是比较不错的，因为这个价位豪华车只能买入门级的肯定不行，国产车倒是能买好的但是过不了自己的坎，合资车里思虑再三，还是觉得锐界性价比高

选择这款车的理由

我和老婆是在市区内工作生活，而我的老家以及岳父家又在市区东西两个方向外的县城里，所以我们平时少不了东跑西跑的折腾虽然现在只有一个孩子，但是真的需要大车，以后有了二胎，估计第三排座椅就不能像现在这样一直放到了，别的车也看了，主要集中在美系车上，因为实在不想要某达，加着钱还得等实在受不了，对于福特可能有点偏爱吧，因为以前上学的时候老开叔叔家的福克斯，对于福特车的操控很热衷，所以选车的也没太纠结，就是去年纠结了一段时间因为设计问题，21款一改，就果断出手了。