选车就是选自己喜欢
奥迪A4(进口) 2020款 Avant 先锋派 40 TFSI 时尚动感型
2021-04-25 首次发表
-
11000km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
-
30.60万裸车购买价
-
2020-08购买时间
-
成都购买地点
最满意
外型,作为旅行车颜值来说,个人认为旅行车外观最好的还是奥迪,其次奔驰和捷豹。沃尔沃也不错,13款v60当时就差点入手了,老v60点屁股从侧面看有点高,比例稍微少了点意思,新一代外面应该说有变化很大,直线条偏多,不够圆润,且这一代全触摸不喜欢。整车行驶质感还不错,方向盘很轻,确实很好驾驶,特别适合女娃儿,缺点就是少了一点应有的交流。各人喜欢就是最大的满意。
最不满意
第一个就是倒后镜,因为造型,镜面比一般的车小,视野上总感觉不够看。第二就是储物的空间还是有点小,放水杯的位置设计有缺陷,水杯超过15厘米左右的影响按键使用。新车味道还是有点大,我买的是展车,估计放了两个月吧,提车后开高速回家,贴了膜不好开窗,开了十多分钟脑壳就熏得有点痛了,shit,后来买了一个净化器大概十多天后才好转。对比沃尔沃来说确实有距离,13年提s60的时候完全没得异味,这一点不得不说沃尔沃拿捏得非常好👍最后一个就是后雨刮器,刮起来的声音那叫一个惨,谁听谁知道。
空间
4
空间够用,标轴肯定没有加长的更大,180cm以下四人是完全够用的。前排储物空间仅能说够用,水杯位的设计有缺陷,太高的杯子容易影响按键的使用。扶手箱太小了,深度高度都不行,放几本书就满了。中央扶手也是,深度不够,东西多的就会觉得恼火了。
精彩的图片备注能为你的口碑增彩
驾驶感受
5
虽然是低功率,但是在高速上和市区行驶完全够用,有一次三个大人一个小孩在高速上超车,轻松从120到160,在动态模式下能够满足大部分人的需要。自带的几种驾驶模式,还是有比较明显的区别,平时一般选的舒适,城里面开还是够用。高速调到动态 s档,超车也没有太大压力。以前也是20t的车,所以够用了。变速箱在城头堵车蠕行时,偶有顿挫感,不过我觉得完全能接受。整体来看还是很平顺的。
操控
5
不太喜欢suv的主要原因就是跑高速感觉比较飘,以前开朋友的英菲fx35,跑到120以上飘感就很明显了,给人信心不够。avant个人认为操控不错,悬挂很有韧性,支撑也不错,和以前13款的s60比较,现在的车电子味感觉更浓了,不像以前的车有浓浓的机械感,唯一的缺点就是方向盘有点轻,好在高速很稳,试过160左右高速,比s60强多了。
油耗
5
很低,现在形式大约1.2万公里,4000的高速大概,综合油耗7点几,高速5点1最低,加满油续航显示970,非常好👍
精彩的图片备注能为你的口碑增彩
舒适性
5
底盘很整,悬挂韧性挺不错的,多连杆的前悬确实比s60的麦弗逊强。最意外的惊喜是隔音不错,有一次自驾到兰州,有一段路修的比较好,车速在140-150,用iwatch测了下分贝63点几,座椅舒适性也不错,几天下来都是一个人开车,每天驾驶时间6-8小时,腰不算腿不疼。自己买了一个肩颈靠垫,但是媳妇说做起没有原来的s60舒服,😄
精彩的图片备注能为你的口碑增彩
外观
5
avant的外观确实比allroad更耐看,奥迪旅行车设计得圆润饱满,自带宽体感觉,非常适合改装。个人认为旅行车外观设计上奥迪最棒,coupe车型还看奔驰,gt掀背宝马最溜。
精彩的图片备注能为你的口碑增彩
内饰
5
这个完全是个人喜好了,当时定的是260coupe,这个车确实帅,内饰也比奥迪好看,灯光一打夜店风太浓郁了,本人驾驭不住,最后还是认定了旅行车。奥迪的内饰还是不错,偏科技感,各人喜欢能够接受就行了。我觉得现在全是显示屏的内饰设计淹没了设计的想象,就像手机,没有触碰以前各大厂家百花齐放,不像现在就是千篇一律的大小不一的显示屏。好在传统车商还是保留了更多的内饰设计,就算全大屏中控也在造型上下足了功夫,不是简单的镶一块平板,极度鄙视那些比大小的厂家。方向盘的按键声音越显生硬,高级感差了点。还有就是没有放墨镜的盒子,自己tb上买了一个,挺好用的。
精彩的图片备注能为你的口碑增彩
精彩的图片备注能为你的口碑增彩
性价比
5
个人觉得还是不错,相对,其实当时在c旅和avant之间很纠结,最后因为价格,更宽的轮胎选择了a4,唯一的遗憾就是没有四驱。如果奥迪进口s4avnt车型就完美了,这个性价比也高,各种需求都能满足😄
选择这款车的理由
每次选车的时候首先选的就是旅行车,但每次都因各种原因失之交臂,这次终于如愿了。从11年起看过高旅,迈旅,xf sport break,a6和a4 allroad,v60,c旅和5旅,v90cc。本人喜欢比较圆润饱满车型,奥迪的旅行车确实在造型上更胜一筹,c旅就是倒八字行车灯太难看了,新款小皱眉感觉有点小气,v60全触控不喜欢,感觉沃尔沃这一代的内饰设计语言不太喜欢,以前都说大众的内饰是套娃,这盘沃尔沃也是继承了套娃精髓,不安逸。新a6旅行车价格有点坑,18款带四驱的裸车40左右可提,结果新款减配无四驱,不然的话是最好的选择。最终综合下来,a4avant在价格,造型,内饰等方面综合下来是最佳选择,纯个人意见。
购车9个月后新车质量评价 | 2021-05-20
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
购车2年1个月后追加口碑 | 2022-08-30
-
28800km行驶里程
-
7.8L百公里油耗
用了两年了,再来追加个app的评价,这玩意说不好听就是鸡肋,太垃圾了。鸡肋的原因是功能太少,就是一个查看车辆状态,连行程,远程启动,油耗这些基本功能都莫得。垃圾是反映爆慢,都202几年了,点一个功能反映时间基本上是两三分钟,厂家解释服务器在德国,那你在中国来买毛线服务啊。
VR视角看口碑
-
够用的动力,性感的尾部,运动又顾家
2021-03-25
-
有人说瓦罐是情怀,不,它个性,实用,运动的结合体!
2021-03-25
-
最爱瓦罐
2021-03-25
-
终极瓦罐RS4的安慰奖
2021-03-25
-
没有完美的车,只有适合的车,满足你的各种需求,它就是完美的!
2021-03-25
相关车系推荐
-
奥迪A5L25.58-30.98万-
油耗低
-
后排中间地板凸起高
询底价 -
-
宝马3系31.99-39.99万-
加速强劲
-
低速平顺性差
询底价 -
-
奥迪A4L28.98-36.28万-
油耗低
-
座椅不舒服
询底价 -
-
一汽-大众CC22.49-27.49万-
加速强劲
-
前排头部空间小
询底价 -
