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缤智 2020款 1.5L CVT精英版购车经销商：广汽本田时利和罗村店

AlexSu0322

缤智 2020款 1.5L CVT精英版认证

2021-05-06 首次发表

5500km

行驶里程
6.6L

百公里油耗
11.18万

裸车购买价
2020-12

购买时间
佛山

购买地点

最满意

缤智就是一个非常良好甚至称得上优秀的代步工具，这是我最满意的地方。首先就是省心，车已开了5500多公里，做了首保，没有出过任何问题。另外就是空间大且省油，平时开起来不太心痛油钱。在魔术座椅的加持下，缤智是真的能装，搬家或者是搬大件物品时，是真方便。

最不满意

最不满意的就是隔音与悬挂，吵、颠、硬这三个字可以很好地概括这台车的缺点。当时速大于60或80时，风噪比较大，当在一些不好的路上行走时，胎噪挺大。关于悬挂避震，那基本没有，开这车在路上，地上有个小石粒都能感受得清清楚楚，所以每次过减速坡时，我都会减速通过，不然很可能会颠到飞起。

空间

5

本田的“空间魔术师”的称号不是白叫的，在魔术座椅的加持下，车内空间真的非常适合家用的需求。提车第一天，刚好新房入伙，我就用它来搬家，把后排座椅放平，然后什么小桌子、小椅子、各种箱子等等的家当都往里搬，妥妥的一辆面包车，新车活生生变成搬家神器。且车内各种储物空间还是挺不错的，满足日常的使用。

驾驶感受

5

查了一下，这车的发动机跟飞度GK5是一模一样的，所以将这车称作大飞度一点儿也不过分。虽然如此，1.5L的发动机 CVT变速箱还是算得上动力充足，至少比卡罗拉动力足。起步阶段稍肉，速度超过20km/h之后，提速很快，速度说加就加，不拖泥带水的，当时速到达120，其动力储备还算得上足够。

操控

5

方向盘操控精准，指哪打哪，且方向盘很轻，开起来不费劲。在做完首保之后不久，整台车开起来如丝般顺滑，加速、减速、方向盘、油门、刹车操作起来得心应手。刹车还是挺灵敏的，遇过几次紧急的情况，还是能轻松刹住。

油耗

5

油耗现在是万年的6.6,在3000km之后就基本没有变过，无论是城市道路还是高速路行驶都是这个数。不知是不是欢乐表，这个我没有具体测过。

舒适性

3

这车的舒适性一般，开起来噪声比较大，特别是发动机的声音，不过听习惯了就好，有时还挺喜欢听发动机在加速时的那吼声。至于异味，新车前三个月异味较大，但三个朋之后就基本很少有异味了。空调比较给力，温度降得较快。至于座椅舒适性，个人感觉就一般般了，坐久了还是觉得有点腰酸背痛的。关于悬架减震舒适性，那就基本没有，貌似这是本田车的特色（通病）。