伊兰特：外边冷峻内心温柔的大暖男

伊兰特 2021款 1.5L CVT LUX尊贵版购车经销商：三门峡瑞源来自：汽车之家Android版

静水微澜11520

伊兰特 2021款 1.5L CVT LUX尊贵版认证

2021-05-07 首次发表

5687km

行驶里程
11.38万

裸车购买价
2020-11

购买时间
三门峡

购买地点

最满意

对于伊兰特我最满意的就是外观了，就跟处对象一样，外官是我最在意的，毕竟这个年代都是讲究颜值的。那么初见伊兰特最吸引我的就是他的颜值了，凌厉的腰线，犀利的大灯，性感的尾翼无不透露着冷峻，像豹子一样静如处子动如脱兔，低趴的造型让你充满了驾驭的冲动。

最不满意

最不满意的还是这台车的车子初段的动力调节，缓慢的启动，油门反应不积极，需要一段时间适应，但是我媳妇说还行没有那么慢，可能这就是男人和女人的区别吧，慢热的像女人一样轻柔，但是飚起来还是会有比较不错的动力储备。

空间

5

空间在同级别应该是比较大了，坐在后面很宽敞没有拥挤感，也对比过其他车型感觉非常不错，调到自己习惯的坐姿后排还有一拳多，真的是很让人意外，毕竟这个价位的车都是偏运动而牺牲后排空间，但是伊兰特很好的兼顾了这些，想你所想，座椅放倒后后排空间就更大了能放下很多平时根本放不下的东西，比如我喜欢自驾游，后排放宝宝车后还可以放很多东西非常实用。

驾驶感受

4

刚开始还担心1.5L动力弱，毕竟之前开关别人家涡轮增压，但是试驾过后，完全颠覆我的认知，没想到1.5的动力还是很不错的，在兼顾优惠的情况下，动力还能这样源源不断的。真的是让我惊讶不已，感觉之前确实小看韩系车了，觉得没啥技术含量，现在看来还有点技术含量的。

操控

5

伊兰特开起来很舒服，方向盘轻盈，有种指哪打哪的感觉。在高速上速度越快，方向变的有重量感了，这个设置我感觉很不错，媳妇开着也说好，一个手轻松搞定，刹车也很灵敏，给人增加了不少安全感。加上本车有不少安全配置和操作模式可选，可应付不同路况真的是非常贴心。

油耗

5

油耗现在6.9，感觉还不错跟朋友混动有的一比。油耗平时没怎么算过，感觉已经很省油了，加一次能开好久，平时也主要市区上下班离家也近所以没觉得很费。虽然平时都是在市区跑，很少跑高速，但是我一点也没有觉得这车费油，反而觉得市区路况才能检验一辆车是否真的省油，有些人高速开车5个油，但是市区确飙到8～9个油，那不是真的省油，只是自我安慰罢了。

舒适性

4

整车舒适性中等，不像日产那样柔软，不像美系那样硬，感觉介于两者之间，兼顾柔软的同时还有一定的支撑性和包裹感，长途开不会觉得太累，坐垫打孔也能起到散热的，看起来也更运动，不满就是后排有隆起，还在隆起不是太宽张还能接受，加之后我这个配置有后排出风口，也算是实用。底盘调教中规中矩，在石子路能很好的过滤噪音，对于一些坑洼路后悬也能很好的起到支撑。

外观

5

我最喜欢的就是这个凌厉的外观，充满不规则的大灯与宽大的中网形成宽大的造型，上挑的灯角增加里一丝凶狠，整体感觉宽大而低趴，前脸整体非常前卫，现在市面上的车普遍中庸，伊兰特却不走寻常路，这一点和我的个性非常契合。我不喜欢随大流，不甘平庸，选自己喜欢的不妥协，虽然有人说伊兰特丑，但是我确不认同，外观这种事本来就是仁者见仁智者见智，我坚持自己的想法。