够安全，够省心的一台车

卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版购车经销商：滨州鸿泰一汽丰田来自：汽车之家Android版

滨州府

卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版认证

2021-05-08 首次发表

800km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
11.30万

裸车购买价
2021-04

购买时间
滨州

购买地点

最满意

我最喜欢丰田卡罗拉的地方就是他的智能行车辅助系统。其实最让我感动的一点就是卡罗拉标配居然就有智能行车辅助系统。在前天的晚上12点我开车回家，人已经非常困了，开车的经历也有些不足，我打开了动态雷达巡航系统和车道偏离警示系统，这两套系统护送我安全到家，所以说我非常喜欢它的安全辅助系统。我个人认为这是一套安全的装备，也是一套具有良心的装备。

最不满意

其实在用这台车的过程之中，我发现1.2t的涡轮增压在城市里开车动力并不算的上市强劲的。

空间

5

对于空间而言，我对这台车的要求并不是很高，一个人坐在主驾驶，平时带着几个朋友出去吃个饭，聊聊天就足够用了。当然，卡罗拉的空间是完全可以满足我的需求的，主副驾驶的空间完全够用，而后排空间的腿部是非常充足的，并且后排座椅的夹角非常舒适。

驾驶感受

4

在动力方面，卡罗拉在前期起步的时候动力偏弱，在发动机转速达到2000转涡轮开始介入的时候，我们才能感觉到整个动力才有所变化。当然，在全力加速的时候，这台车的动力还算是蛮不错的。整台车开起来的平顺性非常好，就像电动车一样，没有档位的变换，我们只看到发动机转速在不断地跳动，而感觉不到任何的顿挫感。

操控

5

这台车的方向盘操控是很舒适，挺灵敏的，尤其是在城市里面，开车的时候方向盘打洞非常的舒服，就仿佛就知道了，我们驾驶者的行车意图，转向非常的精准，没有虚位。

油耗

5

一箱油在现在的油价而言，280块钱左右，能跑到630公里。对于台家庭轿车这样的油耗已经非常让我满意了。在开启空调的时候没有感觉到这台车的油耗有所上涨，反而如果说不开空调，打开窗户的时候，油耗会有所增加。

舒适性

5

座椅的舒适性是很到位的，尤其是它的包裹感非常强，跑一个长途开100多公里，没有感觉到太过于乏累，腰部的支撑非常好。车开起来感觉也是比较舒适的，整个车的噪音没有那么的明显，胎噪和风噪都非常的微弱。

外观

5

这台车的外观设计算不上时尚，但是也不会落伍，白色的车身非常的典雅，秀气。车灯的设计也是非常灵动的，尤其是尾灯非常的好看，在晚上的时候从后方一看，辨识度非常强。

内饰

5

类似的整体风格我还是比较满意的，类似的用料做工也是很到位。多媒体的功能非常强大，尤其是它的语音功能太好用了，在长途开车的时候，我们都会通过语音可以开启导航，是非常安全且实用的一项配置。

性价比

5

卡罗拉这台车优惠了15000块钱，办理了分期首付了60%，两年没有利息手续费收了2000赠送了丰田原厂的全车太阳膜。再买车的时候，我们赚到了便宜才，我们才认定为这台车，是我们觉得性价比比较高的车。我更认为这样的优惠力度和这样的分期政策是我所需要的。

选择这款车的理由

我家里边儿用的车基本上都是丰田，可谓是丰田世嘉，我爸爸开的车是丰田威驰，我姐姐可是丰田锐志，那么我毕业之后的第一台车就是丰田的卡罗拉。上述的两台车给我的启发就是丰田车比较省油耐用，皮实开得住，所以说，丰田在我的脑海中已经根深蒂固了。而卡罗拉作为丰田的最畅销的车型，在品质方面在口碑方面做的是非常到位的，所以我选择卡罗拉理所当然的。