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福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自动臻享型购车经销商：贵州黔喜福福特4S店来自：手机汽车之家

多想想我skc

福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自动臻享型认证

2021-05-10 首次发表

2100km

行驶里程
8.2L

百公里油耗
9.68万

裸车购买价
2021-03

购买时间
遵义

购买地点

最满意

车子的外观设计很漂亮，造型比同价位的其他几款合资轿车更好看。车内配置比较丰富，终端优惠幅度很大，有将近2万块，综合来看性价比挺高的。

最不满意

这辆车子的一个外形设计的很好看，但内饰却还是差了点感觉，没什么设计感，设计中规中矩，没什么特别可说的地方。车辆隔音效果也有待提高，行驶在路上能够听到比较明显的胎噪以及风噪。

空间

5

当时买车的时候特地带家人去店里面感受了一下福睿斯的内部空间，结果就是满足家用没问题，可以轻松的带4~5个人出行。后备箱空间也比较大，放4个行李箱进去也还有一定剩余空间，而且由于后备箱开口很宽大，所以拿取物品很方便、

驾驶感受

5

动力表现对我来说是足够了，平时大多数时间就是代步家用，这台车子搭载的只是1.5L发动机。与之匹配的是6at变速箱，听起来就比双离合、CVT变速箱耐用许多。

操控

5

方向盘低速时很轻盈，指向性也很精准，使用起来觉得非常顺手。高速情况下方向盘就会变得沉重一些，底盘也不飘，具有美系车的厚重感。车内配置很充足，除了有胎压显示，前后驻车雷达，倒车影像这些安全方面的功能之外，还有发动机启停，上坡辅助，无钥匙进入，定速巡航等等驾驶辅助配置，这在同级别的合资轿车中可是比较少见的。

油耗

5

油耗表现中规中矩，在我看来还有待下降，还不是最好的一个表现，既有市区又有高速路况下的综合油耗是8升出头，这个表现在同级别的合资轿车中还是有点优势的，而且还是新车难免会有点试用期和磨合期。车身用料比较实在，还有一定的车重，所以对这个油耗表现还是可以打到满分的。

舒适性

4

舒适性方面还是不错，车子前后排座椅都很厚实，包裹感很棒，另外后排座椅的角度也很合适，符合人机工程学设计。全车只有主驾驶位置有电动调节，副驾驶只能手动调节，如果副驾驶也能配个电动调节就好了。方向盘采用的是真皮包裹，摸起来非常柔软。不过车辆的隔音降噪能力并不是很强，每当车速高于50公里每小时之后，车内就会听到比较明显的胎噪和风噪。