操控是长处，其他也都满意

宝马3系 2020款 325Li 首发版购车经销商：濮阳悦宝行宝马领创中心来自：汽车之家Android版

膜拜大佬

宝马3系 2020款 325Li 首发版认证

2021-05-12 首次发表

11600km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
29.60万

裸车购买价
2020-09

购买时间
濮阳

购买地点

最满意

最满意的肯定是操控了，毕竟宝马的操控可以说是名声在外，实际上3系的总体操控表现，在同级别的车型里也确实出色。底盘本身是运动调校，加上原厂固特异F1轮胎，抓地力又好，开起来确实游刃有余。

最不满意

动力只能算是还可以，并不能算特别强的，这点也算是略有不足，不过往上还有高功率版，那个动力就很爽，当然价格都快摸5系了，也没多大意义。

空间

5

尺寸还算比较不错的，能够满足日常用车了，我家一家三口人，对于空间的需求完全满足。

驾驶感受

4

动力算是比较一般，中规中矩吧！城市用车肯定是绰绰有余了，高速超车的话，100码以后的超车有点费力，要提前计算好超车并行时间，当然这也是和同级别的2.0T车型做对比，如果全系高功那就更好了。

操控

5

这台车不愧是宝马销量比较好的车型之一，也确实为宝马打下来了好操控的名头，从它身上的特点和配置，也能看出来它就是为好操控而生的。除了本身运动风的底盘，带来了很好的转向支撑。原厂使用的固特异F1轮胎，也是有着赛道轮胎技术加持的，给我的感觉就是抓地力特别好，像平时走一些大弯道的时候，超过60码的时速过弯依然稳稳当当，总是很能给我信心，高端品牌的轮胎确实好用。