我的第二台车家用车，选它准没错

宝马3系 2021款 330Li xDrive M运动曜夜套装购车经销商：上海宝诚尊悦来自：汽车之家iPhone版

JoKuma

宝马3系 2021款 330Li xDrive M运动曜夜套装认证

2021-05-19 首次发表

59km

行驶里程
11.8L

百公里油耗
36.50万

裸车购买价
2021-04

购买时间
上海

购买地点

最满意

购车时选长轴主要是看中空间，车长4米8，后排比标轴多了10公分，后排座椅对大腿支撑性很不错，本身是去看330i的，结果试驾车只有325Li，一圈下来老婆对后排乘坐体验意外满意，再一问车价，多加1w出头就能选长轴和四驱，何乐不为。其次我驾驶位观感体验都挺满意，330的动力储备不用担心，日常超车很稳，中控实体键布局很实用，电子档把尺寸合手，最新车机版本搭配ios14，无线carplay可以使用第三方地图了，一个字香，抬头显示也很直观。车身颜色选择了炭黑，知道不耐脏就去做好点的车衣呗，都上40w的3系了。

最不满意

目前集中吐槽的都就是10到20低速段，舒适模式下不给油会感觉到明显掉档，拖拽感明显，切换eco pro模式可以有效缓解，再关闭自动驻车，避免起步的迟滞感；刹车点头的问题通过脚法能缓解不少，问题不大；油耗的话，我主要是城市道路通勤开车，略高，等过了1000公里看。

空间

5

长轴后排多出来的十公分，适合家用，车内储物布置和尺寸比较合理，后备箱深度不错。

驾驶感受

5

258马力400扭米的动力储备，四缸加8at很安心。

操控

5

打方向盘时的虚位算是跟舒适性的妥协，但我对旧平台没有执念，现款操控体验没差，但快速变道能明显感受到开船般侧倾。标配的50米寻迹倒车很好用。

油耗

5

城市道路驾驶下来，拥堵路况居多，油耗有点高，慢点等出游机会跑高速看。

舒适性

5

空气过滤、分区空调这种就不细数了，没槽点，新车气味也不厉害。暂时只是上下班走高架，对整车静谧性很满意，开窗低速听发动机动静可以接受。补上停车后离车找车的照明很有用。

外观

5

耀夜加炭黑，妥妥黑武士，国内大灯虽然减配成led，少了激光和天使眼，但整体是可以接受的。

内饰

5

用料感受只能说标准，毕竟奔驰摆在那儿，这代新3的内饰风格挺符合其市场化的定位，高级B级家用车，要运动建议M起。

性价比

4

都买到四十多万了，不谈性价比，自己开得舒爽就好

选择这款车的理由

之前去试驾了沃尔沃和林肯，不是后排小就是车内气味大，考虑家用车和家有小宝，就没下订，宝马算是意外之选。题外话，预算内奔驰车型直接pass，旧车虽是奥迪但对其售后质量一直很不满意，看了a4avant后排空间很捉急，功能配置也很残，不想后期折腾加装只能pass。这次订车时机也很巧，赶上芯片荒影响下的车企减配减产，沃尔沃新xc60虽然上市但没订车消息，旧款试驾行车体验可以，但发动机很吵，安全配置确实多，市内定速跟车很省力，机械档把使用感一般，等不到新车机和水晶档把，只能错过；林肯冒险家我只看顶配，没现车，排产等很久，其后备箱很小，顶配瑞威音响没话说，但比起其试驾体验不足挂齿，起步刹车都太点头了（没错，比3系难受），换挡在中控当中很不方便。兜兜转转进了宝马4s，试驾下来除了刹车前三分之一略虚，低速拖拽感在接受范畴，无线充电加无线carplay体验不错，配置综合比对下来很心水，外加5月开始减配，遂4月下订静候佳音，车是5月10晚到店，11号我去4s验车，米胖子ps4美滋滋。

购车4个月后新车质量评价 | 2021-09-20

2799km

行驶里程