手感好的车子才是最让人惊喜的车
微蓝6 2020款 互联智慧型 PLUS
2021-05-27 首次发表
-
6206km行驶里程
-
13.2kWh百公里电耗
-
320公里冬季续航
-
22.23万裸车购买价
-
2020-10购买时间
-
蚌埠购买地点
最满意
选来选去感觉优秀的地方真的是太多了,但是如果要是非要我说一点,那就是它的舒适性非常好。
最不满意
鸡蛋里挑骨头非要说它的缺点,那么我认为就是在整个前期的爆发力方面有所欠缺,它可能没有燃油车子那种劲儿,虽然加速也挺快的,但是欠缺了一些推背感。
空间
5
平时我一般都是开车的那个人,所以坐在主驾驶位的感受会更深刻一些,我觉得非常宽敞,像我平时腿脚都可以随便的伸开,可以自由的开车。
驾驶感受
4
它其实还是非常有力量感的,不过就是和燃油车的相比推背感没那么强,会稍微没那么凶猛。
操控
5
毕竟是开车开了有一段时间了,所以我觉得它整体的操控是不会让人操心的,回想我刚开始上手那两回也觉得挺简单的。
续航
5
至少现在电耗已经不成问题,平时出门开销都不算高,它的表现也一如既往的非常稳定。
舒适性
5
我不仅仅在意的是它座椅的舒适程度,更在意它的降噪效果。发动机声音本身就小,隔音效果也好,所以坐在车里边就很安静。
外观
5
特别喜欢车尾部的设计,看起来特别的有气势,它整体的造型就很好看,侧腰收的也比较紧。
内饰
5
内部的很多地方摸上去都是软材,手感非常细腻,中控部分的布局也是很大气的那种,比较规矩。
性价比
5
可能买了车子的人才会真正能够感受到它的性价比有多高,日常出行花销少,车子价位也能够接受,所以总的来看是一辆高性价比的车.
选择这款车的理由
选车子的理由特别的简单,当初就觉得它价格很合适,不算是特别贵,而且配置也非常齐全,感觉应该就是看对眼儿的,所以立刻就入手了。
VR视角看口碑
-
入手纯电动的别克微蓝六,享受新能源带来的便利
2021-12-31
-
简单快乐的城市精灵
2021-12-31
-
微蓝6,上下班代步的好选择。
2021-12-31
-
更多还是注重它的性价比和实用性
2021-12-31
-
家用代步开微蓝,生活有点甜
2021-12-31
相关车系推荐
-
极狐T16.28-8.78万-
座椅舒服
-
车尾设计不好
询底价 -
-
星愿6.88-9.88万-
舒适性好
-
内饰易脏
询底价 -
-
MG46.88-10.28万-
加速强劲
-
胎噪大
询底价 -
-
秦PLUS7.98-17.98万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -