-
3300
- 4
快3万公里了，我也来分享我的用车感受
探界者 2019款 Redline 550T 自动四驱捍界版RS 国VI
2021-06-05 首次发表
-
27158km行驶里程
-
12.0L百公里油耗
-
24.59万裸车购买价
-
2019-09购买时间
-
乌鲁木齐购买地点
最满意
当初跟孩子妈妈一起买这辆探界者的时候是19年的年底了，那会儿很长一段时间我们都沉浸在买车的喜悦之中，现在想来也仿佛在昨天。我们买车比较在意的地方主要集中在车辆的空间上，因为家里有老人还有小孩，而我的这辆车就非常的满足我们对空间上的需求，还有就是2.0T的发动机动力上很足，在加上外观上这个车的造型很硬朗，所以我的这辆捍界版会给人一种更刚的感觉。因为是顶配了，所以在配置方面真的很丰富，当时就觉得买一个心安吧，觉着配置丰富点安全性、舒适性也会更高。
最不满意
过减速带的时候车辆的舒适性上还是会觉得有那么点欠妥，底盘感觉还是有些硬，高速胎噪还是非常明显的，风噪也不算小，只是说这个车的音响音质是真好，在一定程度上弥补了高速噪音的缺陷，毕竟听音乐会减少噪音的入耳。其次就是油耗我刚拿到的时候再10，当时觉得油耗会低下去，结果日渐增加，现在油耗一直保持在12，如果去郊区油耗会增加1-2。
空间
5
空间上这个车的内部空间很大，车内的空间比较足的同时储物空间也多，所以车内不会太凌乱，比较好整理了。前排空间不多说，很有优势，后排乘坐膝部空间会有差不多快两个拳头的距离，头顶空间也不会压抑。另外空间上我很喜欢的地方是后备箱下面还有一个双层的储物盒，一层是放轮胎的地方，还有一层可以根据需求自行安排。
驾驶感受
5
动力推背感很强，虽然过红绿灯起步没啥太大优势，但是如果速度比较快的情况下转弯，也不会存在严重发飘的情况，再次就是动力平顺性也不错。
操控
5
操控还是可以的，这么大的一辆车，但是操控感觉跟小车的操控没啥太大区别，转向不是很沉，打方向力度适中，转向的精准度表现可以，说不上一步到位，但是也是能轻松的掉头的。
油耗
4
油耗我刚拿上车那会儿是10，然后现在是12，去郊区路况不好的话是13+，这油耗不占太大优势。主要是我经常跑戈壁矿区这个油耗也见怪不怪了。
舒适性
4
胎噪还有风噪很明显，但也仅限高速，市区的话感受不大，一是跑不起来，二是出行路上放音乐过滤了不少噪音。但是座椅的舒适性这块还是很有必要说一下的，后排膝部空间足，然后配备的扶手杯架设计的很稳，杯槽也够深。
外观
5
外观当然给满分了，外观比较硬朗，另外车身也很饱满，虽然说外观设计上看起来也中规中矩的，但是很养眼。
内饰
5
内饰做工算不上多么精致的设计，用料上也感觉没那么上乘，但内饰的总体设计上不花哨，按键布局也合理，我开车的时候盲操是没有问题的，我觉得内饰这方面胜在一个好用上。
性价比
5
性价比上，当时看了那么多的车就觉得这车是性价比最高的，我想要的空间、操控、动力这些方面也都有，配置也高，除了保养去下店里其他时候也没什么大毛病。
选择这款车的理由
买这辆车是因为当时家里的确是需要一辆这样的车，主要一家人出行着实是方便的多，家里有老人有小孩的真的会很明显的体验到没车带来的烦恼。我当时对比了好多的车，比如说大众的途昂，还有途观L，还有马自达、荣放的车我们也都去看了，经过几番的对比最终还是觉得雪佛兰的这辆捍界版更适合我们。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
第二辆车，心动的感觉
2020-11-26
-
探界者2.0T9AT
2020-11-26
-
外观运动动力强，我的雪佛兰探界者
2020-11-26
-
双节喜提悍界黑武士，成都到丽江用车1000公里初感受
2020-11-26
-
我为什么选择雪弗兰
2020-11-26
相关车系推荐
-
探岳19.89-25.99万
-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
途观L18.68-26.68万
-
油耗低
-
换挡不平顺
询底价 -
-
昂科威Plus22.99-25.99万
-
油耗低
-
低速顿挫
询底价 -
-
RAV4荣放16.98-23.88万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
