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1966
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翻山越岭，无所不能
途昂 2019款 330TSI 两驱豪华版 国V
2021-06-06 首次发表
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58000km行驶里程
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31.80万裸车购买价
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2019-04购买时间
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连云港购买地点
最满意
最满意的首先是他的空间很大，对于我这种大体型的来说真的喜欢，坐上去完全没有压抑感，特别放得开，而且带上一车人出去游玩也不会有拥挤感。其次是途昂的外形，看上去特别的霸气，颜值很高，座椅很舒适。
最不满意
唯一的缺点就是油耗了，毕竟这么大的车子。
空间
5
买这个车主要就是看中他的大空间，因为我块头比较大，以前的轿车感觉特别的不自在，但是坐上这个车特别的舒畅，身体可以放得开，而且我们全家比较喜欢自驾游，家人的反馈都特别的棒。后备箱容积也不错，自驾游必备的行李都可以放得下。
驾驶感受
5
动力对我来说还是很在意的一点，我是个快性子，所以开车也比较糙，不喜欢慢慢悠悠的，虽然途昂的车身比较大，但是起步加速还是不含糊的，换挡也很平顺，超车时候有推背感，可以达到我的要求。
操控
4
操控方面我还是很满意的，车子很容易上手，因为辅助功能很多，转弯很流畅，没有滞留的感觉，刹车制动很灵敏，比之前那个轿车脚感要好很多，但是我媳妇开的话感觉她开的不是很顺手，她的说是说车身比较大，总感觉手忙脚乱的。
油耗
4
车子的体积注定了油耗不会低，所以油耗方面我早有了心理准备，目前的话市区行驶油耗在13个油左右。
舒适性
5
座椅的包裹性很好，腰部支撑很到位，自驾游走长途的话很明显，不会出现腰酸的感觉。
外观
5
途昂外观设计很喜欢，前脸看上去特别的霸气，整个车身线条设计凸显硬朗风格，车灯也很科技感，比传统的大众灯进步了不少。
内饰
4
内饰一般吧，跟传统的大众风格一样，没有什么突出的新意。不过好在布局合理，按键设计的很实用，触手可及。
性价比
5
在外观、空间和舒适性方面性价比还是杠杠的，内饰方面再加强一些会更好。
选择这款车的理由
选择这款车的原因就是因为喜欢了，不管是外观颜值还是空间体积还是整体的舒适感，都非常满意。
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