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表现超出预期，给力的几何c
吉利几何C 2020款 甄选续航版 550KM C++
2021-06-06 首次发表
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8700km行驶里程
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15.6kWh百公里电耗
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510公里冬季续航
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15.50万裸车购买价
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2020-11购买时间
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周口购买地点
最满意
几何C的安全性还是挺有保障的，不论是三电安全还是在主被动安全配置上都挺丰富，例如同价位车型都没有的全景影像功能几何C有，行车记录仪不仅能够记录车辆前方画面，就连前后左右四个方位全方位无死角的都能够记录，甚至于我们每一次踩刹车或者加速以及打转向灯都能够实时记录，在关键的时候能够起到很大作用，其次在被动安全上毕竟吉利有了沃尔沃的安全，开着也放心。
最不满意
不满意的是后备箱没有备胎，每次上路的时候都需要检查仔细轮胎，生怕有钉子或者轮胎跑气，虽然说买车的时候后备箱送的有补胎液，不过那玩意真没有试过，不过了解之后新能源汽车都没有备胎，不过我觉得哪怕放一个非全尺寸的备胎也可以啊，也不至于每天这么害怕轮胎的事情。
空间
5
车内乘坐空间就不用多说了吧，毕竟是一款SUV车型，完全能够胜任大多数人对于空间的需求，像我这样上有老并且下有小的五口之家也能够轻松出行。再一个我觉得把几何C的后排座椅放倒之后完全可以躺进去，前些日子开车帮着亲戚家送了五六箱的水果更是没有问题。
驾驶感受
5
动力绝对是嗷嗷叫的给力，百米加速6.9秒，这样的成绩绝对是可以在同价位车型里处于上等了，超车超车都十分畅快，没有一丁点拖拖拉拉，比起我家里的海景可真是太强了。
操控
5
几何C的方向盘指向很精准，不会出现跑偏的情况，过弯的时候车身也没有发生明显的侧倾，再加上一系列丰富的驾驶辅助配置，带给我满满的安全感。
续航
5
我购买的是C++有550公里续航，冬天的时候续航能跑510公里左右吧，大多数情况都超过了500公里，像如今六月份左右的天气续航更是能跑530公里，电耗基本上都平均在15度上下浮动，不过最低的时候我跑到了11.3度，还是满惊喜的。
舒适性
5
座椅的话包裹性很强，坐起来舒适性很有保障，让我惊讶的是新车异味竟然基本上闻不见，我觉得这点还是挺重要的。
外观
5
封闭式的中网最能够体现出几何C新能源身份了，不过我还是觉得侧面是整车最有灵魂的地方，动感的双腰线设计，隐藏式的门把手，悬浮式的车灯都让几何C变得更加好看。
内饰
5
内饰方面我也喜欢，两块液晶显示屏科技感很强，而且中控显示屏画面清晰，操控起来也没有卡顿情况。
性价比
4
十多万的价格能够买到让自己喜欢的几何C，我觉得这样就已经是很满足了，虽然说它的价格并没有BBA车型那么贵，不过在我内心中几何C的地方也丝毫不会输它们，不过还是要小小吐槽一下，后备箱有备胎是再好不过的事情。
选择这款车的理由
我家里有一辆吉利老款海景，毕竟那辆车年份已经有些久了，和老婆商量之后便有了换车的想法，也没有怎么看其他车型，就拿着海景去置换了几何C，加上置换补贴还有优惠等等方面，我觉得几何C的价格算是比较给力的。
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