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劲炫ASX 2020款 1.6L 手动乐趣版购车经销商：徐州润菱三菱4S店来自：汽车之家Android版

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劲炫ASX 2020款 1.6L 手动乐趣版认证

2021-06-10 首次发表

7545km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
10.50万

裸车购买价
2020-11

购买时间
徐州

购买地点

最满意

最满意的地方就是劲炫整体用下来质量非常可靠，而且性价比也比较高，当时买车子预算有限，想买个合资的SUV但是预算只有14万。在网上也关注了很久的车子，直到劲炫当时新款出来，直接被他吸引住了，相对于以前夸张的鲨鱼嘴我更喜欢现在的动感护盾。发动机动力这块也比较满意，车子本身就不大。我开车属于温和型的，1.6自然吸气的动力对于我来讲日常家用完全足够，偶尔回老家开开高速，要提速的时候动力也完全跟得上。操控还不错，换挡很平顺，好多朋友开我车子都说好开。四轮独立悬挂，过减速带很舒服，而且底盘很高，夏天路面积水可以完全无视，直接过，买车的时候送了几次免费保养，这一点是绝对的良心啊，哈哈。

最不满意

车子不满意的地方就是发动机声音有点大，不过日常家用可以完全接受。有很多人说三菱的内饰很丑，啥都没有，可能我的眼光跟其他人不太-样，我感觉三菱纯黑的内饰很好看。看上去很舒服，而且功能按键比较简洁，没有太多乱七八糟的按钮。配置这块，没有车身稳定系统，这一点被很多车友吐槽，当时也是纠结了很久才决定买这款车子的，但是临近1年用下来感觉车子的安全系数还是可以的，有一次下雨天突然窜出来-辆车子，猛打方向盘。车子一样很稳定。感觉车身稳定系统也没有传说中的那么重要。毕竞这款车子有横向稳定杆加副车架，这一点很多车子都没有的，三菱毕竞是老牌军工品质出身，很信任他。

空间

5

劲炫本来就是属于紧凑型SUV空间家用完全足够，轴距2670跟欧蓝德的轴距一模一样。车子正常也就我跟我老婆两个人用，正常上下班开开，有一次过年回老家，父母带了很多东西，再加上孩子的座椅，后排还装了安全座椅，东西都能塞的下，空间这一项给满分，家用足够用。

驾驶感受

5

1.6的排量动力完全够用，发动机还是原装进口的技术，每次朋友跟我谈到车子动力我都是信心满满，高速上超车也得心应手，你想要的劲炫好像很懂你，只要舍得给油，动力完全不需要你去担心，绝对够用。买三菱无非也就是冲着发动机来的，在劲炫这个价位买合资车，轿车基本都是1.3T，相对于这些车子我更喜欢大排量自然吸气，线性输出很稳定。有些车子虽然数据好看，大部分都是在高转速的时候才能达到最大扭矩，劲炫4000转左右就可以了，所以开起来动力完全够用！

操控

5

谈到车子操控我也不是特别懂，但是车子我开起来还是很不错的，刚提车的时候我上手的特别快，很容易适应，这个动力我上下班也够用了。车子开起来很平顺，没有任何的顿挫感。因为四轮用的独立悬挂，整体的噪音抖动传输到方向盘上都过滤差不多了，因为车子有副车架，车子转弯很轻松。而且有明显的厚重感。低速的时候转向很轻盈，方便打方向，高速的时候很稳重，开起来更安全。车子变速箱还有记忆学习模式。能记忆不同人的驾驶习惯，我跟我老婆换着开，不管谁用车子开起来都很舒服，操控这一项也打满分！

油耗

5

油耗开下来在7个油左右，高的时候也就8个油综合下来7.2到7.5之间，个人感觉很省油了，毕竞排量是1.6的，那么大的一个排量才7个油左右，不愧是三菱的发动机。油耗这个东西还是看个人驾驶习惯，保持良好的驾驶习惯油耗绝对不会高。

舒适性

4

舒适性在操控上都说差不多了。座椅包裹的很舒适，坐下去软软的。原车配置比较低，后期直接升级了一下，换了欧蓝德的电动座椅。

外观

5

外观就像找对象，选自己心动的，如果看不上肯定也不会选他，劲炫的外观个人很喜欢，霸气稳重！

内饰

4

内饰个人习惯纯黑色的，非常简洁，看上去很舒服。可能个人的眼光跟其他人不太一样。我很喜欢三菱的内饰，特别是炮筒仪表盘，很经典！

性价比

5

性价比这一项三菱劲炫绝对满分，现在买这款车子更便宜，送5年15次保养，专业的地盘调校，当时进口版本的要20多万呢。如果买车代步。预算有限，劲炫绝对是最合适的选择。

选择这款车的理由

预算14万，买个合资的SUV，很多主流品牌在都在17万左右，预算有限，买三菱劲炫，还是因为比较喜欢这个品牌，小众，独特。车子的外观个人很喜欢，有7个安全气衰很厚道，以前上学的时候就喜欢三菱的EVO跟帕杰罗，一个是WRC上传奇的车型，一个是达喀尔上驰骋沙场的大将，但是这两个对于家用都不太合适，最主要的也是买不起，哈哈。选择三菱劲炫主要就是因为品牌喜欢，送15次免菱保养，价格划算。