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舒适度显著提升
宝马M3 2021款 M3四门轿车 雷霆版
2021-06-10 首次发表
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2500km行驶里程
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20.0L百公里油耗
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101.00万裸车购买价
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2021-05购买时间
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深圳购买地点
最满意
日常行驶方面 最满意的是有怠速 并且变速箱平顺 没有了F80的那种顿挫感 乘坐感好很多 动力方面依然还是M的高水准 得益于体型的增大 轮距的增宽 驾驶起来更加稳重 地板油也没有了那种恐怖的滑动的感觉 对驾驶者的要求更低了 同时也对新手更加友好 更易于驾驶
最不满意
同样的因为有怠速 变速箱太过于平顺 加速时没有上一代那么强的冲击力 变速箱的换挡表现方面 升档速度与双离合差不多 降档能感觉到稍微慢了一点 另外因为体型增加 车重也增加了 初段加速 以及变道相比于上代还是笨重了不少 另外就是宝马祖传异响 不得不吐槽哈哈
空间
5
空间刚好够用，因为是普通座椅，后排空间会小一些，但一般是一个人开，不怎么影响。
驾驶感受
5
动力充沛，因为S58是高转速发动机，油门的前三分之一与普通3系并无区别，当转速超过3k转直到7k转时，会感觉推背感袭来，并且动力源源不断，地板油2档踩到底，基本就到130公里/小时以上的速度了，总的来说，依然很猛。
操控
5
操控依旧精准，但是因为车身增重了，开起来没有那么轻巧了，不过高速以及弯道依然稳健，轮胎的抓地力非常棒，再也不像上代的PSS一样是滑板鞋轮胎了，刹车方面这一代标配M5/8同款的前六后一刹车，脚感非常棒，告别了上一代M3/4 刹车疲软的问题，妈妈再也不用担心我刹不住了。
油耗
3
油耗平均大概16L/100km 的样子，激烈驾驶就没得打底了，基本一箱油跑三百公里
舒适性
5
舒适型非常棒，相比于上一代，软了非常多，标配座椅也宽大舒适
外观
5
外观还是很帅的，新款和老款我都喜欢哈哈哈，褒贬不一吧也算是
内饰
4
内饰我觉得跟三系没啥差别，真皮的仪表台一定要选，不选会后悔的
性价比
3
加价的车主就不说性价比了吧哈哈哈，韭菜啊
选择这款车的理由
因为对宝马的信仰，错过了F底盘的M，这一代再也不能错过了，M3/4 一直都是宝马的灵魂，一直都认为M3是这个世界上最好的四门轿车，没有之一，所以毫不犹豫，选择了G80 M3。
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惦记着它很久很久了，圆梦M3。
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