最满意

21款中控，仪表盘，尾灯，进气格栅重新设计。动力可以，声浪不用多说。这个人机交互不管是空调，听歌，听故事，导航，打电话，问咨询，聊股票，聊天气都能对答如流，基本不用第二遍，家里孩子上车就喜欢指挥，不用挂着个手机搞导航啥的，无线capaly连接一次后上车自动连接，自带的无线不限制流量。很多东西都是图片和声音一起出现。超级好用，超级流畅。普通模式下起步也有声浪，运动模式在地库简直了，家里人觉得很吵，运动模式开起来后排会觉得超，如果声音再大点估计开不了多久要换车，哈哈哈哈。这车声浪跟煮开水一样，咕噜咕噜的，上路的话路边的人应该能听到，不至于打扰到小区的居民（除非没有地下车库，启动车的时候确实很响），以前邻居有一辆帕拉梅拉，总喜欢炫启动声浪，呵呵，估计这次没得比了。内饰照片看真一般，豪华版的本身就搭配了打孔木内饰和红皮子，通风座椅又全车座椅打了孔很棒，这里写不了太多字，有兴趣可以去看我发表的帖子，点头像进去应该能看到。豪华版的电吸门配合无框车门的感应玻璃有点意思，开门玻璃会自动下降两公分，关门玻璃会自动上升两公分插入到导曹里面，配合电吸门和自动进入，咔嚓咔嚓仪式感。停车呢车身的空悬会下降到最低，打火后车自动上升到3档高度（5档可调节）。车门直接包裹到底盘下面，很友好，为了阻挡声浪进入驾驶舱吧。前脸豪华版重新设计了，进气格栅那个音符叉子加粗了镀洛里面加了黑色。更加立体感了。这个是我新发现的，貌似论坛没人提及。

最不满意

不满意的是座椅有点硬，不知道是不是我前面开的5系的原因，反正是硬。车顶棚的类似翻毛皮的材质不错但是化妆灯那里的裁剪毛糙，化妆灯安装的不牢固能滑动，其他车也看了都这样😬无线carplay听东西一定时间会卡顿通病。油耗高，有心理准备

空间

4

这个车的长宽都不小，前排只能说凑合，后排就那样不大，本来买这车也不是看中大空间的。门太厚，宽度上并不是很大，车头太长（安全）所以后排不大，后备箱比轿车大点。

☆ 空间设计亮点

新系统新仪表新中控可以

后备厢容积

一般一般，比轿车强点，溜背怎么办

乘坐空间

1.78个子坐进去可以

家人乘坐评价

运动模式吵

车内储物能力

一般化够用

驾驶感受

4

动力很棒，高速上试了下，欺负了下一个在后面闪灯的丰田

操控

4

操控很棒，就是四驱分配的时候有顿挫

故障-操控系统

没有没有没有

☆ 感应后备厢

不是很灵敏，有时候一下就开

☆ 刹车辅助

这个车貌似没有刹车辅助

方向盘操控感

方向盘很准，不是很重

脱困能力

还未尝试呢

刹车表现

刹车灵敏，还没太多感触

四驱稳定性

四驱动力分配的时候有顿挫

油耗

4

目前17个油

开空调油耗

新车500公里，17个油目前

高速路行驶

稳得很，稳得很

舒适性

4

座椅偏硬，后面不知道能否习惯，这车开着玩的，大空间有轿车呢

☆ 空调温度分区控制

空调给力，模式搞不清楚

外观

5

外观不用多说。装逼利器，买这个价位的车不就是提升逼格么，不然买它干嘛

内饰

5

这一代很不错，中控，仪表都重新设计了，真皮哪哪都是，良心，座椅后面也全部是真皮，这得多少奢侈包贴上面啊

性价比

4

这个价位的车讲什么性价比。豪华版增配的21轮子，通风，宝华，等东西。

4S店售后服务

哥们很不错，当朋友处

品牌评价

海外价格加个关税卖到中国，有几个豪华品牌这样干的，你看看其他品牌海外什么价格，中国消费者的钱好骗，价值观要对，评这点买它买它买它

购车

目前21款官方降了价，优惠少一些了，3.0以后不好买了，先买先享受。以后都2.0了，不要羡慕大屏幕和电磁炉的车内设计，中国国产车不缺这个，液晶和机械配合做碳达峰最后的倔强，再不买以后都是混动和纯电了，这种社会压力下，有个这样的机车多棒，想浪就开运动模式，回归安静就普通模式，买个100多万的车再去改排气，呵呵呵，廉价。

选择这款车的理由

GLE，X5，，AMG的GLE53，揽运，卡宴都看了，总结下来要么2.0的GLE和X5绝对性价比之王，要么增加预算弄卡宴和他。GLE还加价gun远点吧。卡宴俨然成为了街车，目前保时捷全系都是网红必备车 ，大伙也可以看看直播平台的有点名气的主播或者网红谁没有一辆保时捷。现在再说玛莎的话这个锅不能背。装逼的话这个比卡宴厉害，看回头率就知道了。不过普通版玛莎不能看，普通版也都增配了东西，办下了估计也得90往上，除非盖中盖。上百万了总不能买来喷漆搞车身同色吧，后扰流板也没办法喷。