最满意

舒适度！随着驾驶时间越来越长，这个体验超出了预期。1、底盘感受舒服，尤其是走烂路的时候，反馈体验很舒服。平湖、凤岗的路到处开挖，要么就是巨多的减速带，过这些地方的时候，悬挂是很结实沉闷的咚咚声，震动基本被悬挂过滤了，再加上座椅的缓冲，感受相当舒服。2、座椅舒服，支撑以及软硬度做的很好，腰靠位置调到合适之后非常舒服。开过一次300多公里长途，中途没休息，也没像之前坐大巴那种腰酸背痛的感觉。3、座舱视野很好，观致7的座舱设计类似于环抱式设计，调整好座椅高低、坐姿，开车的时候整体视野，前后两侧的视野很开阔很舒服。以前开得多的是小车，试驾过其他的suv但是都没有在意这个，也是在使用之后对比才觉得。

最不满意

大屏幕的反光严重。广东的夏天，大晴天的时候太阳底下一眼看去基本都是指纹。可能这个是我鸡蛋里挑骨头。但是要是能像手机一样太阳底下也显示清楚细腻不反光就更好了。

空间

5

无论是后排还是后备箱，即使是身高体重大的成年人三个都无压力，横向空间充足。后备箱就更不用提了，分层，底下带隔板储物盒。只是目前买车这么久了，也没长途自驾去玩过，空间大现在反而会觉得好像都用不上。

原车自带的遮阳帘，原本以为SUV都有的，后来发现有的车并不配遮阳帘的。

好几个储物格，都用来放一些纸巾了，免得在后备箱到处跑

中控台底下掏空了，可以放杂物；有电源接口和充电接口，放手机在那充电也行。

☆ 空间设计亮点

备胎在这个储物盒的最底下，设计很用心。后备箱两侧都有照明和小挂钩，旁边带掏空的储物格，这些小细节都是加分项。

备胎藏在下面，不占地方。

挂钩、小储物格、照明灯，细节很好；座椅背后还有个接口，不知道是干啥用的还没用过。

驾驶感受

5

本身我并不是很在意动力的，但是这个车1.6t的动力居然还挺猛。上高速过收费站之后的提速以及并道的提速很强，当然伴随着的也是发动机的轰鸣声会变大。0-60，稍不留神油门踩大一点就要蹦出来的感觉，后面60-110也是随踩随有，但是最高我也只跑到130,本身还是新手，安全为主，更要遵纪守法啊。

操控

5

车开起来厚重感十足，安全感很好，同时方向盘也比较轻。虽然是舒适性取向的SUV，但是仍然有一些运动车的操控感觉。

☆ 主动刹车

没敢去试过这个主动刹车，但是有次在一个密集的停车场出发过。当时很慢的速度转弯准备出停车场，一个小年轻骑单车速度很快从车头绕过，就duang的一下触发了。当时自己注意力是很集中的，车速也很慢，突然紧急刹停把我都吓了一跳。还没搞明白这个功能的触发原理，有知道的车友可以分享一下。

前面的雷达和探头，一共五个。不知道触发自动刹车的是不是这个的功能。

油耗

4

平时上下班开，周末会周边朋友一起走动或者短程自驾玩一下。目前是夏天，油耗大约9.4，本身不是太在意的，但是看到论坛还有好些油耗低于9L的。希望后面能降一些下来，毕竟这油价还在往上涨！

舒适性

5

最满意的就是舒适性了，这是慢慢才体会到的。底盘，座椅，整车的做工，隔音，个人觉得在国产车里面绝对是经得起检验。

☆ 后座空调出风口

后排出风口，左右可单独调节，底下有两个USB接口，还有一个储物格。这些小细节配置一样不少。

外观

5

整体外观敦实厚重，前脸时尚大气让很多人误以为是新能源车。全LED的灯具也是良心配置。尾灯个人觉得最好看，线条简约，带有力量感。

内饰

5

特意学着网上的摄影大片拍了这张全景，这个环绕式的感觉，大屏慕，真皮座椅，用料一斤做工相当满意。而且即使是新车，车内也没异味，观致7在看不见的地方也是下了本的。

性价比

5

其实从看车到下定，观致7是超出了自己的预算的。但是在详细了解对比下来之后，这个车的性价比真的很好。空间够大够舒服，安全配置到位，做工用料上乘，动力超出预期，油耗也在接受范围后期应该还可以逐步下降一些。销售顾问给争取了6次免费保养，基本后面的保养不用花钱了。提车的时候额外送了行李箱和一个电饭煲，虽然并不值多少钱，但是也是家用的好物件。其实还有好多很实用的配置功能，比如自动驻车，自动大灯，自动雨刮，座椅记忆，语音控制，远程控制，电动尾门等等，观致的性价比真的体现在这些林林总总的地方，只能说喜欢的就早点入手吧，它的好，谁用谁知道。

选择这款车的理由

买车当时对车本身不太懂，心里想要的就是便宜的紧凑型的SUV，大型的怕开不好，小型的空间不行，想要在紧凑型里面空间能尽可能大、够舒服，看重安全性，对动力没啥要求。所以基本排除了一众合资车，国产里面对比看了CS75 plus，h6，75 plus的外观个人不喜欢，H6的空间比不上观致7。试驾之后感觉开起来坐起来最舒服的就是观致7。